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地铁列车牵引和制动力指令信号电磁兼容设计
被引量:
3
1
作者
郭振通
李保霞
《机车电传动》
北大核心
2012年第6期51-53,共3页
为提高牵引和制动力指令信号的抗干扰能力,确保信号的可靠传输,对地铁列车牵引和制动力指令信号变换、传输、屏蔽等设计方案进行了深入分析,指出了EMC设计的注意事项和设计重点。
关键词
司机控
制
器
编码器
牵引力
指令
制动力指令
电磁兼容
PWM
地铁列车
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职称材料
题名
地铁列车牵引和制动力指令信号电磁兼容设计
被引量:
3
1
作者
郭振通
李保霞
机构
南车南京浦镇车辆有限公司城轨技术部
南车南京浦镇车辆有限公司分检处
出处
《机车电传动》
北大核心
2012年第6期51-53,共3页
文摘
为提高牵引和制动力指令信号的抗干扰能力,确保信号的可靠传输,对地铁列车牵引和制动力指令信号变换、传输、屏蔽等设计方案进行了深入分析,指出了EMC设计的注意事项和设计重点。
关键词
司机控
制
器
编码器
牵引力
指令
制动力指令
电磁兼容
PWM
地铁列车
Keywords
driver controller
encoder
traction fore instruction
brake force instruction
EMC
PWM
metro train
分类号
TN03 [电子电信—物理电子学]
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
地铁列车牵引和制动力指令信号电磁兼容设计
郭振通
李保霞
《机车电传动》
北大核心
2012
3
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