某非承载式SUV制动跑偏故障分析

针对某非承载式SUV在道路试验过程中发生的制动右偏现象,分析导致制动右偏的各种因素,排查制动系统、转向系统、悬架参数和零部件以及车架精度后,发现左下摆臂安装点位置精度超出设计公差。然后将故障车辆前悬架的硬点带入ADAMS模型进行仿真分析,仿真分析结果与故障车辆制动跑偏方向一致,确认真因为悬架安装点位置精度不满足设计要求。通过深入调查发现是由于车架横梁在生产过程中缺少工装,导致车架精度较差,后续车架生产过程中增加工装约束,保证车架精度,解决了制动跑偏问题。