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基于CAN总线的汽车制动实验台数据采集系统的设计 被引量:1
1
作者 贾雅琼 《电子测试》 2008年第2期35-40,共6页
本文对汽车制动系统的功能进行分析,提出了基于CAN总线汽车制动测试设备的软硬件设计,制作了以PIC18F458单片机为中央处理器的数据采集系统主控板,并重点论述了CAN总线接口电路、力传感器放大电路、模数转换电路等,对CAN主程序模块的软... 本文对汽车制动系统的功能进行分析,提出了基于CAN总线汽车制动测试设备的软硬件设计,制作了以PIC18F458单片机为中央处理器的数据采集系统主控板,并重点论述了CAN总线接口电路、力传感器放大电路、模数转换电路等,对CAN主程序模块的软件设计进行了分析。本文设计的汽车制动性测控系统具有检测精度高、可靠性好、实时性好等优点。 展开更多
关键词 制动实验台 CAN总线 检测
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涡流制动实验台的实现及结果分析 被引量:5
2
作者 张镭 吴家麟 应之丁 《郑州大学学报(自然科学版)》 1999年第1期52-56,共5页
根据电磁场理论,分析了高速列车线性涡流制动时磁场的分布,涡流的大小及分布,并依据能量关系计算出制动力的大小和制动力与速度之间的关系.同时本文介绍了涡流制动实验台的机械、电气结构,阐明软硬件的设计原理、设计特点.最后,... 根据电磁场理论,分析了高速列车线性涡流制动时磁场的分布,涡流的大小及分布,并依据能量关系计算出制动力的大小和制动力与速度之间的关系.同时本文介绍了涡流制动实验台的机械、电气结构,阐明软硬件的设计原理、设计特点.最后,结合实验结果对制动力、制动力与速度的关系进行验证. 展开更多
关键词 高速列车 轨道轮 制动 涡流制动实验台
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汽车制动器试验台的能量补偿模型
3
作者 郭学军 连冬艳 《南阳理工学院学报》 2010年第6期45-48,共4页
依据能量守恒原理,将汽车的平动动能等效地转化为制动实验台的机械能量,对制动过程中由于机械惯量不足而缺少的能量,给出了电能的补偿方法,建立了电流依赖于可观测量的递推性的数学模型,并给出了实际控制方法与理论方法之间的误差计算方... 依据能量守恒原理,将汽车的平动动能等效地转化为制动实验台的机械能量,对制动过程中由于机械惯量不足而缺少的能量,给出了电能的补偿方法,建立了电流依赖于可观测量的递推性的数学模型,并给出了实际控制方法与理论方法之间的误差计算方法,为制动试验台的计算机控制提供了极为便利的理论基础,同时为提高控制性能提供了解决途径。 展开更多
关键词 制动实验台 机械惯量 能量补偿 驱动电流
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制动器性能检测方法的研究与实现 被引量:2
4
作者 岳园 《重庆文理学院学报(自然科学版)》 2012年第1期53-57,共5页
通过研究制动器实验台机械惯量电模拟控制的方法,利用刚体动力学理论,建立制动器实验台工作时的动力学方程模型.一方面,将一种计算机控制方法得到的实验数据和理论模型得到的结果进行对比,另一方面,对能量误差进行分析,可以确定所建立... 通过研究制动器实验台机械惯量电模拟控制的方法,利用刚体动力学理论,建立制动器实验台工作时的动力学方程模型.一方面,将一种计算机控制方法得到的实验数据和理论模型得到的结果进行对比,另一方面,对能量误差进行分析,可以确定所建立的模型的正确性和有效性,从而认为该控制方法有效地模拟了汽车路试情况. 展开更多
关键词 制动实验台 刚体 惯量 扭矩 计算机控制
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制动器试验台控制方法的优化模型
5
作者 张园 施久良 赵振江 《湖州师范学院学报》 2010年第2期32-38,共7页
针对制动器实验台控制方法的优化问题进行了讨论.通过扭矩关系将电流的问题转化为角速度的关系.根据能量补偿的方法建立了制动器实验台控制方法的一个优化模型,并进行了定量分析及数值仿真,验证了能量补偿方法的有效性.
关键词 制动实验台 数值仿真 能量补偿 优化问题
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电惯量模拟机械转动惯量方法的研究 被引量:13
6
作者 李洪山 孙英达 庆振华 《制造业自动化》 北大核心 2009年第6期20-21,28,共3页
制动器实验台是测试制动器性能和质量的装置。目前,国内外的制动器试验台系统大多采用机械方式:用大型惯量盘的转动惯量来模拟汽车直线运动的动量。本文从制动器实验台系统动力学数学模型和直流电动机原理两个方面分析了电惯量模拟机械... 制动器实验台是测试制动器性能和质量的装置。目前,国内外的制动器试验台系统大多采用机械方式:用大型惯量盘的转动惯量来模拟汽车直线运动的动量。本文从制动器实验台系统动力学数学模型和直流电动机原理两个方面分析了电惯量模拟机械转动惯量的实现方法:即按照一定的控制算法控制他励直流电机的电枢回路输入电压,以控制电动机的输出转速,从而实现用电惯量对机械转动惯量的模拟。 展开更多
关键词 电惯量 机械转动惯量 制动实验台
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Vibration Control of Jacket Platforms with Magnetorheological Damper and Experimental Validation~ 被引量:1
7
作者 嵇春艳 Chen Menglu Li Shanshan 《High Technology Letters》 EI CAS 2010年第2期189-193,共5页
Magnetorheological (MR) dampers have been proposed to control the vibration of offshore platforms in this paper. The semi-active control strategy based on fuzzy control algorithm was adopted to determine the optimal... Magnetorheological (MR) dampers have been proposed to control the vibration of offshore platforms in this paper. The semi-active control strategy based on fuzzy control algorithm was adopted to determine the optimal output control force based on the responses of jacket platforms. A typical jacket platform in Mexico Gulf was selected as the numerical example to investigate the effectiveness of the proposed control method. Furthermore, a model experiment was performed to validate the results of the numerical simulation. The experimental model of the jacket platform was designed based on dynamical similarity criterion by the scale of 1:50. Both of the numerical and experimental results show that the semi-active control system with the MR damper can reduce vibrations of jacket platforms effectively and at the same time the control effect is stable. 展开更多
关键词 magnetorheological (MR) damper jacket platform semi-active control model experiment
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Experimental and theoretical study on vibration control of base-isolation with energy transducer 被引量:2
8
作者 程树良 辛亚军 王焕定 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2009年第2期165-171,共7页
In order to evaluate the effects of structural control and energy transition for the base-isolation with energy transducer (BIET), shaking table tests on a steel frame model (BIET system) with scale of 1:4 were c... In order to evaluate the effects of structural control and energy transition for the base-isolation with energy transducer (BIET), shaking table tests on a steel frame model (BIET system) with scale of 1:4 were conducted and the results were compared with the lead rubber beating (LRB) isolation system for the same model. Then numerical analysis of the system was carried out, in which the improved Wen analytic model was used to simulate the hysteretic law of transducers. The results show that the structural system can transform the partial earthquake energy to hydraulic energy ; furthermore, the effect of structural control can reach or be close to that of the LRB isolation system. The agreements between numerical analysis results and those of shaking table tests demonstrate the accuracy of the numerical model. 展开更多
关键词 base-isolation with energy transducer (BIET) structural control shaking table test hysteretic law numerical analysis
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