矿用单轨吊机车新型制动小车设计与分析

本文针对传统制动小车的缺陷,提出了一种新型简易的制动小车。本文根据单轨吊车运行的最大牵引力结合杠杆原理得到了制动弹簧力;根据制动弹簧力得到了制动油缸的最大制动力;根据该最大制动力获得油缸的拉力;根据拉力的大小选取了合适的油缸大小;根据油缸的大小和最大的制动弹簧力以及弹簧在不同制动状态下的伸长量得到了弹簧的设计参数。为实现制动装置的快速泄压,本文还设计了制动小车的快速泄压回路,保证制动小车的快速制动。最后本文通过仿真软件对制动小车的离心限速装置进行仿真分析,获得了其中甩杆甩出的合适速度以及甩出的长度,使其能在设定速度时甩出并触发控制阀动作,从而实现制动。

无极绳绞车制动小车关键结构设计及有限元分析

为进一步提升无极绳绞车的运输安全性和搬运效率,根据无极绳绞车的工况和制动系统的设计要求,完成了制动系统的总体设计,采用制动小车为核心的弹簧钳式制动方式进行制动,并对制动小车的制动臂、弹簧座进行结构设计和有限元分析验证,对制动小车整机的应力、应变和疲劳寿命进行分析,得出所设计的制动小车满足制动工况的需求。

无极绳单轨吊制动系统的设计与仿真

为进一步提升无极绳单轨吊辅助运输系统的运输效率和安全性,在对无极绳单轨吊辅助运输制动系统要求分析的基础上,完成了制动系统的总体设计。结合无极绳单轨吊辅助运输系统的实际工况完成了制动弹簧的选型设计,对制动小车制动臂和制动架的结构进行设计,并对其强度和刚度进行仿真分析。结果表明,新设计结构的合理性和有效性均较强。