出口澳大利亚机车构架制动座工装方案设计

对出口澳大利亚机车构架制动座设计了2种工装方案,经分析比较后确定最佳工装方案。该工装由制动座组装胎和制动座定位工装组成,制动座组装胎用于保证每个制动座的高度尺寸,制动座定位工装用于保证制动座间的纵向尺寸,该工装的设计及使用解决了制动座的组装难题。

制动座铸件铸造工艺设计及改进

制动座是新开发的大连202延伸线快轨车辆的主要受力铸钢件。产品结构特殊,针对其特殊结构分析铸造工艺性。设计初步铸造工艺方案并进行工艺验证,试验结果发现工艺孔制做不良、铸件设置冒口的部位产生了缩松缺陷。通过调整铸造工艺方案,采用保温发热冒口改进铸件质量,使铸件满足装车要求。

基于DVS1612的铁路货车制动缸座焊缝疲劳强度分析

针对铁路货车某型号制动缸座焊缝进行疲劳强度分析,根据德国焊接协会标准DVS1612—2009,使用名义应力法评估所有焊缝,得出焊缝节点材料利用度最大的10个节点,并找出疲劳强度最薄弱的部位。分析结果表明,制动缸座焊缝疲劳强度满足标准要求,焊缝疲劳强度最薄弱的部位位于前法兰盘和座板连接处,在制造及使用过程中应给予关注。

CRH380A转向架构架制动吊座4.5°平面加工工艺改进

CRH380A转向架是中国南车四方股份公司完全自主研发的产品,其关键零部件构架是完全自主设计并生产,而构架制动吊座处由于受结构及空间尺寸影响,在加工过程中效率低下,从传统加工过程及改进加工工艺上进行了详细分析,对制动吊座处结构及所选用加工刀具、切削参数等进行了合理分析,对加工工艺参数的合理计算提供了理论依据,前后工艺改进后加工效率进行了对比得出改进后加工工艺提高效率明显。

制动阀吊座加工工艺及模具设计

对货车底架附属件中的制动阀吊座进行加工工艺分析及模具结构设计分析,对试模出现的问题进行解决,满足了工艺方案要求,对同类零件的加工具有一定的借鉴作用。

双客制动吊座钻模夹具

双客制动吊座是新产品.该产品上有互为90°的4-φ30mm和2-φ40mm的孔需钻削加工,各部尺寸要求较高,造成加工有一定难度。 如按常规 工艺加工, 需钻模二 副,而且, 需分别装 卸夹紧及

铁路客车转向架构架制动吊座加工工艺改进

通过对铁路25T型客车转向架构架制动吊座加工现状进行分析,并结合实际情况对制动吊座结构及加工工艺进行了优化,解决了现场制动吊座加工振动大、耗时长、加工表面质量差等问题。试验对比表明:对制动吊座结构进行改进后,其加工时间、加工振动及表面质量得到明显改善和提高。

三点吊挂式制动装置安装座组焊工艺

目前机车项目普遍采用三点吊挂式制动装置,文章针对三点吊挂式制动装置安装座尺寸超差的惯性质量问题,详细阐述了安装座的结构、加工及组焊方式,并从工装定位基准优化、焊接变形控制等方面对组焊工艺进行改进。

一种驻车制动器固定座切边、冲孔复合模

介绍了驻车制动器固定座切边、冲孔模具的结构,分析了在成型中的受力情况,提出了模具结构设计方法,为驻车制动器固定座的成形问题提供了一种解决方案。

拉轨卷扬制动装置改进研究

原拉轨卷扬制动座制动时对卷筒侧面长期滑动磨损形成圆环形凹槽,对卷筒整体强度造成了破坏;并且制动座在操作和维修保养时,由于制作座所处安装位置空间狭小,不便操作和维修。研究改进后的制动装置选用对卷筒外圆柱面线接触滚动摩擦的制动方案,并且变更制动装置的安装位置,根据卷筒防护罩尺寸以及后承台和操作台与拉轨卷扬座的实际布局尺寸,确定安装位置,并限定制动装置的整体外部结构尺寸,实现了操作和维修简单方便的需求,最终满足了中国铁运总公司各铁路局用户拉轨卷扬制动要求。

SD420推土机制动器座加工工艺的改进

根据山推SD420推土机转向制动不良的故障,从制动转向的结构设计、动作过程等方面分析原因,得出提高推土机转向制动可靠性,关键是提高制动器座制造水平;强化制动器座加工工艺,就必须优化生产过程中的加工方式及基准面的选择。

C3转向架构架组成加工工艺研究

本文介绍了C3转向架构架组成加工工艺的特点和难点、构架组成中转臂座、拉杆座、制动吊座、抗蛇形减振器座、限位座、称重阀座、弹簧座等零部件的加工尺寸、难点以及为保证加工质量所采取的相应措施。

“神州号”双层动车组A_4修的技术改造

针对神州号内燃动车组近7年运营中暴露出来的故障和设计缺陷进行系统分析,并结合在专业工厂进行A_4级修理(厂修)具备改造条件的前提,通过设计、测绘、样品试制、试验等手段,对车组进行了系列加装改造,以此消除了原型设计制造缺陷,延长和提高部分配件的使用寿命,恢复了其基本性能,保证了动车组安全、舒适、高效运营的需求。

变轨距转向架制动夹钳单元及安装方案研究

本文以变轨距转向架制动夹钳单元为研究对象,对夹钳机构动作原理进行分析,对制动吊座进行结构设计及强度仿真分析。结果表明:变轨距转向架制动夹钳单元可以满足制动夹钳机构随制动盘横向移动、锁紧及制动要求,制动吊座结构强度及接口满足使用要求。