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出口澳大利亚机车构架制动座工装方案设计
1
作者 周会玉 宋光禄 《机车车辆工艺》 2013年第1期39-40,共2页
对出口澳大利亚机车构架制动座设计了2种工装方案,经分析比较后确定最佳工装方案。该工装由制动座组装胎和制动座定位工装组成,制动座组装胎用于保证每个制动座的高度尺寸,制动座定位工装用于保证制动座间的纵向尺寸,该工装的设计及使... 对出口澳大利亚机车构架制动座设计了2种工装方案,经分析比较后确定最佳工装方案。该工装由制动座组装胎和制动座定位工装组成,制动座组装胎用于保证每个制动座的高度尺寸,制动座定位工装用于保证制动座间的纵向尺寸,该工装的设计及使用解决了制动座的组装难题。 展开更多
关键词 澳大利亚机车 构架 制动座 组装 工装
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制动座铸件铸造工艺设计及改进
2
作者 班炯光 《铸造设备与工艺》 2015年第2期26-28,共3页
制动座是新开发的大连202延伸线快轨车辆的主要受力铸钢件。产品结构特殊,针对其特殊结构分析铸造工艺性。设计初步铸造工艺方案并进行工艺验证,试验结果发现工艺孔制做不良、铸件设置冒口的部位产生了缩松缺陷。通过调整铸造工艺方案,... 制动座是新开发的大连202延伸线快轨车辆的主要受力铸钢件。产品结构特殊,针对其特殊结构分析铸造工艺性。设计初步铸造工艺方案并进行工艺验证,试验结果发现工艺孔制做不良、铸件设置冒口的部位产生了缩松缺陷。通过调整铸造工艺方案,采用保温发热冒口改进铸件质量,使铸件满足装车要求。 展开更多
关键词 制动座 铸造工艺 工艺孔 保温发热冒口 缩松
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基于DVS1612的铁路货车制动缸座焊缝疲劳强度分析 被引量:5
3
作者 何文信 傅茂海 +1 位作者 李亚威 李杰 《机械工程与自动化》 2018年第2期137-139,共3页
针对铁路货车某型号制动缸座焊缝进行疲劳强度分析,根据德国焊接协会标准DVS1612—2009,使用名义应力法评估所有焊缝,得出焊缝节点材料利用度最大的10个节点,并找出疲劳强度最薄弱的部位。分析结果表明,制动缸座焊缝疲劳强度满足标准要... 针对铁路货车某型号制动缸座焊缝进行疲劳强度分析,根据德国焊接协会标准DVS1612—2009,使用名义应力法评估所有焊缝,得出焊缝节点材料利用度最大的10个节点,并找出疲劳强度最薄弱的部位。分析结果表明,制动缸座焊缝疲劳强度满足标准要求,焊缝疲劳强度最薄弱的部位位于前法兰盘和座板连接处,在制造及使用过程中应给予关注。 展开更多
关键词 制动 焊缝 疲劳强度
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CRH380A转向架构架制动吊座4.5°平面加工工艺改进
4
作者 韩杰 胡绍军 《机械》 2012年第2期70-72,共3页
CRH380A转向架是中国南车四方股份公司完全自主研发的产品,其关键零部件构架是完全自主设计并生产,而构架制动吊座处由于受结构及空间尺寸影响,在加工过程中效率低下,从传统加工过程及改进加工工艺上进行了详细分析,对制动吊座处结构及... CRH380A转向架是中国南车四方股份公司完全自主研发的产品,其关键零部件构架是完全自主设计并生产,而构架制动吊座处由于受结构及空间尺寸影响,在加工过程中效率低下,从传统加工过程及改进加工工艺上进行了详细分析,对制动吊座处结构及所选用加工刀具、切削参数等进行了合理分析,对加工工艺参数的合理计算提供了理论依据,前后工艺改进后加工效率进行了对比得出改进后加工工艺提高效率明显。 展开更多
关键词 生产效率 制动 刀具 走刀路线
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制动阀吊座加工工艺及模具设计
5
作者 余金凤 孙满平 《锻压装备与制造技术》 2012年第6期68-69,共2页
对货车底架附属件中的制动阀吊座进行加工工艺分析及模具结构设计分析,对试模出现的问题进行解决,满足了工艺方案要求,对同类零件的加工具有一定的借鉴作用。
关键词 冲压 制动阀吊 工艺 模具设计
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双客制动吊座钻模夹具
6
作者 殷宏才 《铁道机车车辆工人》 1994年第8期15-16,共2页
双客制动吊座是新产品.该产品上有互为90°的4-φ30mm和2-φ40mm的孔需钻削加工,各部尺寸要求较高,造成加工有一定难度。 如按常规 工艺加工, 需钻模二 副,而且, 需分别装 卸夹紧及
关键词 双层客车 制动 钻模 夹具
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铁路客车转向架构架制动吊座加工工艺改进
7
作者 张晓艳 汤志钧 +1 位作者 汪海华 江安 《机车车辆工艺》 2019年第1期31-32,共2页
通过对铁路25T型客车转向架构架制动吊座加工现状进行分析,并结合实际情况对制动吊座结构及加工工艺进行了优化,解决了现场制动吊座加工振动大、耗时长、加工表面质量差等问题。试验对比表明:对制动吊座结构进行改进后,其加工时间、加... 通过对铁路25T型客车转向架构架制动吊座加工现状进行分析,并结合实际情况对制动吊座结构及加工工艺进行了优化,解决了现场制动吊座加工振动大、耗时长、加工表面质量差等问题。试验对比表明:对制动吊座结构进行改进后,其加工时间、加工振动及表面质量得到明显改善和提高。 展开更多
关键词 薄壁件加工 制动 工艺优化
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制动梁吊座加工夹具的改进
8
作者 刘勇敢 袁福荣 《铁道机车车辆工人》 2001年第7期10-11,共2页
关键词 车辆 改进 铁路 制动梁吊 加工夹具
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三点吊挂式制动装置安装座组焊工艺
9
作者 徐向林 陈陟悠 +1 位作者 郭廷银 曹竞 《电力机车与城轨车辆》 2019年第1期59-62,共4页
目前机车项目普遍采用三点吊挂式制动装置,文章针对三点吊挂式制动装置安装座尺寸超差的惯性质量问题,详细阐述了安装座的结构、加工及组焊方式,并从工装定位基准优化、焊接变形控制等方面对组焊工艺进行改进。
关键词 机车 制动装置安装 焊接工艺 改进
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一种驻车制动器固定座切边、冲孔复合模
10
作者 孙之玉 《农业装备与车辆工程》 2007年第6期44-45,共2页
介绍了驻车制动器固定座切边、冲孔模具的结构,分析了在成型中的受力情况,提出了模具结构设计方法,为驻车制动器固定座的成形问题提供了一种解决方案。
关键词 驻车制动器固定 立边切边 模具设计
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拉轨卷扬制动装置改进研究
11
作者 白增印 靳志宇 《科技视界》 2016年第13期156-156,共1页
原拉轨卷扬制动座制动时对卷筒侧面长期滑动磨损形成圆环形凹槽,对卷筒整体强度造成了破坏;并且制动座在操作和维修保养时,由于制作座所处安装位置空间狭小,不便操作和维修。研究改进后的制动装置选用对卷筒外圆柱面线接触滚动摩擦的制... 原拉轨卷扬制动座制动时对卷筒侧面长期滑动磨损形成圆环形凹槽,对卷筒整体强度造成了破坏;并且制动座在操作和维修保养时,由于制作座所处安装位置空间狭小,不便操作和维修。研究改进后的制动装置选用对卷筒外圆柱面线接触滚动摩擦的制动方案,并且变更制动装置的安装位置,根据卷筒防护罩尺寸以及后承台和操作台与拉轨卷扬座的实际布局尺寸,确定安装位置,并限定制动装置的整体外部结构尺寸,实现了操作和维修简单方便的需求,最终满足了中国铁运总公司各铁路局用户拉轨卷扬制动要求。 展开更多
关键词 拉轨卷扬制动装置 制动座 磨损 滚轮组成 弹簧
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SD420推土机制动器座加工工艺的改进
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作者 刘凤军 郑恩旭 +1 位作者 尹杰 宋久春 《建筑机械化》 2013年第7期88-90,共3页
根据山推SD420推土机转向制动不良的故障,从制动转向的结构设计、动作过程等方面分析原因,得出提高推土机转向制动可靠性,关键是提高制动器座制造水平;强化制动器座加工工艺,就必须优化生产过程中的加工方式及基准面的选择。
关键词 推土机 故障现象 制动 基准面
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Experimental and theoretical study on vibration control of base-isolation with energy transducer 被引量:2
13
作者 程树良 辛亚军 王焕定 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2009年第2期165-171,共7页
In order to evaluate the effects of structural control and energy transition for the base-isolation with energy transducer (BIET), shaking table tests on a steel frame model (BIET system) with scale of 1:4 were c... In order to evaluate the effects of structural control and energy transition for the base-isolation with energy transducer (BIET), shaking table tests on a steel frame model (BIET system) with scale of 1:4 were conducted and the results were compared with the lead rubber beating (LRB) isolation system for the same model. Then numerical analysis of the system was carried out, in which the improved Wen analytic model was used to simulate the hysteretic law of transducers. The results show that the structural system can transform the partial earthquake energy to hydraulic energy ; furthermore, the effect of structural control can reach or be close to that of the LRB isolation system. The agreements between numerical analysis results and those of shaking table tests demonstrate the accuracy of the numerical model. 展开更多
关键词 base-isolation with energy transducer (BIET) structural control shaking table test hysteretic law numerical analysis
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Retraction control of motorized seat belt system with linear state observer 被引量:3
14
作者 LEE Kang-seok CHOI Chin-chul LEE Woo-taik 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2013年第2期385-392,共8页
A design and verification of linear state observers which estimate state information such as angular velocity and load torque for retraction control of the motorized seat belt (MSB) system were described. The motorize... A design and verification of linear state observers which estimate state information such as angular velocity and load torque for retraction control of the motorized seat belt (MSB) system were described. The motorized seat belt system provides functions to protect passengers and improve passenger's convenience. Each MSB function has its own required belt tension which is determined by the function's purpose. To realize the MSB functions, state information, such as seat belt winding velocity and seat belt tension are required. Using a linear state observer, the state information for MSB operations can be estimated without sensors. To design the linear state observer, the motorized seat belt system is analyzed and represented as a state space model which contains load torque as an augmented state. Based on the state space model, a linear state observer was designed and verified by experiments. Also, the retraction control of the MSB algorithm using linear state observer was designed and verified on the test bench. With the designed retraction control algorithm using the linear state observer, it is possible to realize various types of MSB functions. 展开更多
关键词 motorized seat belt system motorized seat belt (MSB) system linear state observer state space model augmented state retraction control
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C3转向架构架组成加工工艺研究
15
作者 朱大伟 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2017年第1期255-255,257,共2页
本文介绍了C3转向架构架组成加工工艺的特点和难点、构架组成中转臂座、拉杆座、制动吊座、抗蛇形减振器座、限位座、称重阀座、弹簧座等零部件的加工尺寸、难点以及为保证加工质量所采取的相应措施。
关键词 C3转向架构架组成加工工艺 转臂 拉杆 制动 抗蛇形减振器 制动 称重阀 弹簧
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Dynamics of installation way for the actuator of a two-stage active vibration-isolator
16
作者 胡溧 《Journal of Chongqing University》 CAS 2008年第1期41-46,共6页
We investigated the behaviors of an active control system of two-stage vibration isolation with the actuator installed in parallel with either the upper passive mount or the lower passive isolation mount. We revealed ... We investigated the behaviors of an active control system of two-stage vibration isolation with the actuator installed in parallel with either the upper passive mount or the lower passive isolation mount. We revealed the relationships between the active control force of the actuator and the parameters of the passive isolators by studying the dynamics of two-stage active vibration isolation for the actuator at the foregoing two positions in turn. With the actuator installed beside the upper mount, a small active force can achieve a very good isolating effect when the frequency of the stimulating force is much larger than the natural frequency of the upper mount; a larger active force is required in the low-frequency domain; and the active force equals the stimulating force when the upper mount works within the resonance region, suggesting an approach to reducing wobble and ensuring desirable installation accuracy by increasing the upper-mount stiffness. In either the low or the high frequency region far away from the resonance region, the active force is smaller when the actuator is beside the lower mount than beside the upper mount. 展开更多
关键词 antivibration mounting vibration control active vibration-isolation actuator installation dynamics of vibration isolating mount
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“神州号”双层动车组A_4修的技术改造
17
作者 刘锦辉 董恒 王恒环 《铁道机车车辆》 2008年第B12期100-103,共4页
针对神州号内燃动车组近7年运营中暴露出来的故障和设计缺陷进行系统分析,并结合在专业工厂进行A_4级修理(厂修)具备改造条件的前提,通过设计、测绘、样品试制、试验等手段,对车组进行了系列加装改造,以此消除了原型设计制造缺陷,延长... 针对神州号内燃动车组近7年运营中暴露出来的故障和设计缺陷进行系统分析,并结合在专业工厂进行A_4级修理(厂修)具备改造条件的前提,通过设计、测绘、样品试制、试验等手段,对车组进行了系列加装改造,以此消除了原型设计制造缺陷,延长和提高部分配件的使用寿命,恢复了其基本性能,保证了动车组安全、舒适、高效运营的需求。 展开更多
关键词 辅助电源 机车重联 制动 密接式车钩缓冲器装置
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变轨距转向架制动夹钳单元及安装方案研究
18
作者 王瑞卓 徐芳 +2 位作者 李洪强 徐鼎皓 辛宪涛 《轨道交通装备与技术》 2022年第3期14-16,共3页
本文以变轨距转向架制动夹钳单元为研究对象,对夹钳机构动作原理进行分析,对制动吊座进行结构设计及强度仿真分析。结果表明:变轨距转向架制动夹钳单元可以满足制动夹钳机构随制动盘横向移动、锁紧及制动要求,制动吊座结构强度及接口满... 本文以变轨距转向架制动夹钳单元为研究对象,对夹钳机构动作原理进行分析,对制动吊座进行结构设计及强度仿真分析。结果表明:变轨距转向架制动夹钳单元可以满足制动夹钳机构随制动盘横向移动、锁紧及制动要求,制动吊座结构强度及接口满足使用要求。 展开更多
关键词 变轨距转向架 制动夹钳单元 制动
原文传递
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