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踏板车钢制轮圈制动异响问题探析
1
作者
魏赫
何宇
刘莉
《摩托车技术》
2012年第3期34-37,共4页
国内小踏板车常配置钢制辐板轮圈并采用鼓式制动,在骑乘,特别是制动时,常会伴有刺耳的异响声。产生异响的主要原因是轮圈制动毂本身材质与制动蹄块材料匹配不好,制动毂材质的选取直接影响制动时的热导率、消振性能,引起不良噪声。要想...
国内小踏板车常配置钢制辐板轮圈并采用鼓式制动,在骑乘,特别是制动时,常会伴有刺耳的异响声。产生异响的主要原因是轮圈制动毂本身材质与制动蹄块材料匹配不好,制动毂材质的选取直接影响制动时的热导率、消振性能,引起不良噪声。要想解决该问题,主要取决于轮圈的结构形式、材料选用等,但具体问题还要具体分析,针对性地解决。
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关键词
钢制辐板轮圈
异响
制动毂材质
蹄块材料
摩擦系数
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题名
踏板车钢制轮圈制动异响问题探析
1
作者
魏赫
何宇
刘莉
机构
济南轻骑摩托车股份有限公司
济南轻骑铃木摩托车有限公司
出处
《摩托车技术》
2012年第3期34-37,共4页
文摘
国内小踏板车常配置钢制辐板轮圈并采用鼓式制动,在骑乘,特别是制动时,常会伴有刺耳的异响声。产生异响的主要原因是轮圈制动毂本身材质与制动蹄块材料匹配不好,制动毂材质的选取直接影响制动时的热导率、消振性能,引起不良噪声。要想解决该问题,主要取决于轮圈的结构形式、材料选用等,但具体问题还要具体分析,针对性地解决。
关键词
钢制辐板轮圈
异响
制动毂材质
蹄块材料
摩擦系数
Keywords
Steel wheel rim Abnormal sound Brake shoe materials Brake hub materialsFriction coefficient
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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作者
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1
踏板车钢制轮圈制动异响问题探析
魏赫
何宇
刘莉
《摩托车技术》
2012
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