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基于形貌优化的某汽车制动盘防尘罩设计
被引量:
5
1
作者
何代澄
《汽车实用技术》
2023年第5期96-98,共3页
为了避免汽车制动盘防尘罩在使用过程中产生振动噪声甚至失效,基于形貌优化方法,利用有限元仿真分析技术对某汽车制动盘防尘罩的结构进行了设计分析,确定了满足某新汽车制动盘防尘罩开发所需求的最佳形貌结构,为汽车制动盘防尘罩开发提...
为了避免汽车制动盘防尘罩在使用过程中产生振动噪声甚至失效,基于形貌优化方法,利用有限元仿真分析技术对某汽车制动盘防尘罩的结构进行了设计分析,确定了满足某新汽车制动盘防尘罩开发所需求的最佳形貌结构,为汽车制动盘防尘罩开发提供了理论依据。结果表明,该汽车制动盘防尘罩的第1阶模态频率为118.04Hz,满足大于100Hz的新产品开发所需的要求。
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关键词
制动盘防尘罩
形貌优化
有限元分析
结构设计
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职称材料
基于Optistruct的汽车制动盘防尘罩形貌优化
被引量:
1
2
作者
刘俊峰
杜松泽
+1 位作者
郭金
侯献军
《汽车科技》
2018年第1期29-33,38,共6页
汽车制动盘防护罩的结构强度和刚度不足将对汽车行车安全构成隐患。利用HyperWorks软件建立某汽车制动盘防尘罩的有限元模型并进行模态分析,根据模态分析结果,以提高制动盘防尘罩的结构固有频率为优化目标,在OptiStruct模块中对防尘罩...
汽车制动盘防护罩的结构强度和刚度不足将对汽车行车安全构成隐患。利用HyperWorks软件建立某汽车制动盘防尘罩的有限元模型并进行模态分析,根据模态分析结果,以提高制动盘防尘罩的结构固有频率为优化目标,在OptiStruct模块中对防尘罩外壳进行形貌优化,结合冲压制造工艺,设计加强筋的最佳布置方案,并对优化方案进行验证。结果表明,优化后的防尘罩第1阶固有频率提高,优化效果明显,满足设计要求。最后通过算例对加强筋高度、宽度、起筋角进行参数化运算,得出加强筋参数对于薄壁钣金件结构强度的影响规律。
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关键词
制动盘防尘罩
固有频率
模态分析
形貌优化
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职称材料
题名
基于形貌优化的某汽车制动盘防尘罩设计
被引量:
5
1
作者
何代澄
机构
南方天合底盘系统有限公司技术部
出处
《汽车实用技术》
2023年第5期96-98,共3页
文摘
为了避免汽车制动盘防尘罩在使用过程中产生振动噪声甚至失效,基于形貌优化方法,利用有限元仿真分析技术对某汽车制动盘防尘罩的结构进行了设计分析,确定了满足某新汽车制动盘防尘罩开发所需求的最佳形貌结构,为汽车制动盘防尘罩开发提供了理论依据。结果表明,该汽车制动盘防尘罩的第1阶模态频率为118.04Hz,满足大于100Hz的新产品开发所需的要求。
关键词
制动盘防尘罩
形貌优化
有限元分析
结构设计
Keywords
Brake disc dust cover
Topography optimization
Finite element analysis
Structural design
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于Optistruct的汽车制动盘防尘罩形貌优化
被引量:
1
2
作者
刘俊峰
杜松泽
郭金
侯献军
机构
现代汽车零部件技术湖北省重点实验室(武汉理工大学)
汽车零部件技术湖北省协同创新中心
出处
《汽车科技》
2018年第1期29-33,38,共6页
基金
新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地资助(B17034)
文摘
汽车制动盘防护罩的结构强度和刚度不足将对汽车行车安全构成隐患。利用HyperWorks软件建立某汽车制动盘防尘罩的有限元模型并进行模态分析,根据模态分析结果,以提高制动盘防尘罩的结构固有频率为优化目标,在OptiStruct模块中对防尘罩外壳进行形貌优化,结合冲压制造工艺,设计加强筋的最佳布置方案,并对优化方案进行验证。结果表明,优化后的防尘罩第1阶固有频率提高,优化效果明显,满足设计要求。最后通过算例对加强筋高度、宽度、起筋角进行参数化运算,得出加强筋参数对于薄壁钣金件结构强度的影响规律。
关键词
制动盘防尘罩
固有频率
模态分析
形貌优化
Keywords
dust cover
natural frequencies
modal analysis
topography optimization
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
基于形貌优化的某汽车制动盘防尘罩设计
何代澄
《汽车实用技术》
2023
5
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职称材料
2
基于Optistruct的汽车制动盘防尘罩形貌优化
刘俊峰
杜松泽
郭金
侯献军
《汽车科技》
2018
1
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职称材料
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