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630E矿用电动轮自卸卡车电制动主回路改造
被引量:
4
1
作者
郭俊义
《露天采矿技术》
CAS
2011年第6期72-73,共2页
美国GE公司为小松德莱赛公司生产的630E矿用电动自卸卡车,经过一段时间的使用后,发现制动电阻栅非常容易烧损,而且根据统计数据,后制动电阻栅的烧损比例远远的高于前制动电阻栅。通过分析其原因,发现多数因左轮制动直流接触器RP1的主触...
美国GE公司为小松德莱赛公司生产的630E矿用电动自卸卡车,经过一段时间的使用后,发现制动电阻栅非常容易烧损,而且根据统计数据,后制动电阻栅的烧损比例远远的高于前制动电阻栅。通过分析其原因,发现多数因左轮制动直流接触器RP1的主触点吸合不好造成强冷风机不能及时对制动电阻栅鼓风冷却,导致后制动电阻栅烧损。技术人员通过经过巧妙的电气技术改造后消除了制动电阻栅烧损现象。
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关键词
制动直流接触器
电
制动
主回路
制动
电阻栅
改造
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职称材料
题名
630E矿用电动轮自卸卡车电制动主回路改造
被引量:
4
1
作者
郭俊义
机构
神华准格尔能源有限责任公司设备维修中心
出处
《露天采矿技术》
CAS
2011年第6期72-73,共2页
文摘
美国GE公司为小松德莱赛公司生产的630E矿用电动自卸卡车,经过一段时间的使用后,发现制动电阻栅非常容易烧损,而且根据统计数据,后制动电阻栅的烧损比例远远的高于前制动电阻栅。通过分析其原因,发现多数因左轮制动直流接触器RP1的主触点吸合不好造成强冷风机不能及时对制动电阻栅鼓风冷却,导致后制动电阻栅烧损。技术人员通过经过巧妙的电气技术改造后消除了制动电阻栅烧损现象。
关键词
制动直流接触器
电
制动
主回路
制动
电阻栅
改造
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
630E矿用电动轮自卸卡车电制动主回路改造
郭俊义
《露天采矿技术》
CAS
2011
4
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