火车制动粱端轴裂纹涡流检测成像系统的研究

当前,由于火车制动梁端轴断裂而造成的火车制动梁损毁与脱离的情况,是对列车行车安全存在较大威胁的隐患之一。在对端轴裂纹进行检测的过程中主要采用磁粉探伤法,但是这种方法较为复杂且效率不高。因此,实现高效火车制动梁端轴裂纹检测方法已经成为必然。本文对火车制动粱端轴裂纹涡流检测成像系统进行了研究。

货车制动梁端轴及支柱焊后焊波开焊的原因分析及解决方法

实际工作中发现,制动梁端轴及支柱焊后焊波开焊的情况很多,对此进行了分析,提出了解决问题的方法。