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解决街道与建筑物图形冲突的移位模型研究 被引量:11
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作者 费立凡 何津 《武汉大学学报(信息科学版)》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期540-543,共4页
介绍了在地图缩编中因道路符号所对应的实际尺寸加宽而破坏了建筑物与道路符号的正确关系时,针对第二、三、四类建筑物进行移位所涉及的数学方法,并给出了实验结果。最后,介绍了用栅格探测加矢量计算法对移位后可能产生的要素间的后继... 介绍了在地图缩编中因道路符号所对应的实际尺寸加宽而破坏了建筑物与道路符号的正确关系时,针对第二、三、四类建筑物进行移位所涉及的数学方法,并给出了实验结果。最后,介绍了用栅格探测加矢量计算法对移位后可能产生的要素间的后继图形冲突所进行的探测,以及消除后继冲突的方法。 展开更多
关键词 制图综合 道路与建筑物 图形冲突 制图移位 受限变形
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用计算机模拟人类制图员解决地图缩编中的图形冲突 被引量:20
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作者 费立凡 《武汉大学学报(信息科学版)》 EI CSCD 北大核心 2004年第5期426-432,共7页
针对地图综合中因道路符号的夸大表示而引起的道路与建筑物的图形冲突 ,提出了让计算机模拟人类制图员具备视觉及分析功能的具体方法 ,设计了一种新颖的栅格 矢量混合数据结构 ,以便通过将移位区内的所有建筑物分类 。
关键词 制图综合 道路 建筑物 图形冲突 制图移位 受控变形 计算机 人类制图 地图缩编
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解决图形冲突的受限变形所涉及的数学原则——以道路与建筑物的关系为例 被引量:9
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作者 何津 费立凡 《武汉大学学报(信息科学版)》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期326-330,共5页
在新型辅助栅-矢混合数据结构以及自动建筑物分类的基础上,介绍了在地图缩编中因周围多条道路符号加宽而无法通过移位来维持建筑物与道路符号的正确关系时必须采取的建筑物受限变形所涉及的数学原则,给出了实验结果,并用目视法和数字法... 在新型辅助栅-矢混合数据结构以及自动建筑物分类的基础上,介绍了在地图缩编中因周围多条道路符号加宽而无法通过移位来维持建筑物与道路符号的正确关系时必须采取的建筑物受限变形所涉及的数学原则,给出了实验结果,并用目视法和数字法对变形结果作了评价与分析。 展开更多
关键词 制图综合 道路与建筑物 图形冲突 制图移位 受限变形
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