制导雷达组网技术研究

指出了防空体系中制导雷达组网的必要性 ,介绍了制导雷达组网的基本形式和系统模型 。

制导雷达组网多站数据的时间对准问题研究

制导雷达组网中各雷达站提供的数据在时间上是异步且不相关的,进行数据融合前必须解决时间对准问题,主要步骤包括选定基准时间序列,对各雷达站的时间进行修正,并把各雷达站的数据插值对齐到一个统一的时间序列上.

制导雷达组网误差校正研究

通过对制导雷达在组网条件下的误差源进行分析,建立了误差补偿模型,提出用遗传算法求解误差的方法。经过仿真,并利用GPS数据验证了该方法的有效性及可行性。

制导雷达组网相对系统误差补偿研究

在制导雷达网中进行精确系统误差补偿是实现制导雷达组网信息资源共享与数据融合的先决条件,是实现制导雷达组网的关键技术之一。通过对制导雷达网中误差源的分析,分别建立了距离、方位角、高底角的误差补偿模型,在此基础上,提出了一种制导雷达组网相对系统误差补偿方法。通过仿真可以看出,误差补偿后的支援信息更接近于观测信息,表明此补偿方法具有可行性与有效性。

高精度3D雷达组网实时误差配准算法

对制导雷达组网实时误差配准算法进行了研究。建立了基于大地坐标系(ECEF)的实时Kalman(ECEF-Kalman)滤波算法和模型,并进行了仿真验证。结果表明:此算法能有效地估计系统误差,配准效果明显优于实时Kalman滤波算法。