期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
9
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
刚性索风致振动及制振措施的研究
1
作者
周述华
奚绍中
《铁道标准设计》
北大核心
1998年第2期38-39,共2页
介绍针对大里营斜拉桥刚性斜拉索所进行的气动弹性模型风洞试验研究。结果表明,带圆弧形截面的拉索对涡激振有较好的抑制作用.也能较全面地改善对拉索的抗风性能。
关键词
刚性索
风洞试验
涡激
振
制振措施
斜拉桥
下载PDF
职称材料
斜拉桥的抗风设计及制振措施
2
作者
刘健新
《华东公路》
北大核心
1995年第2期29-35,共7页
本文论述了斜拉桥的对风反应,抗风设计及制振措施在实桥的应用事例。
关键词
斜拉桥
对风反应
抗风设计
制振措施
下载PDF
职称材料
不对称钢箱梁涡激振动性能及制振措施研究
3
作者
胡佳
赵文力
+2 位作者
潘霞
翟杨
王云帆
《公路》
北大核心
2024年第1期111-115,共5页
锦江人行天桥全长698 m,主桥部分上部结构为桅杆式斜拉桥,下部结构采用V形钢桥墩,主梁断面为左右不对称钢箱梁。为研究不对称钢箱梁断面的涡激振动特性,同时消除可能存在的涡激振动对主桥运营安全的影响,对主梁断面开展了1∶20节段模型...
锦江人行天桥全长698 m,主桥部分上部结构为桅杆式斜拉桥,下部结构采用V形钢桥墩,主梁断面为左右不对称钢箱梁。为研究不对称钢箱梁断面的涡激振动特性,同时消除可能存在的涡激振动对主桥运营安全的影响,对主梁断面开展了1∶20节段模型风洞测振试验,针对主梁受气动干扰敏感和可调节气动外形的区域进行涡激振动气动措施研究。试验结果表明:不对称钢箱梁在前后两侧来流工况下,主梁均出现了涡激振动现象,但各工况下的涡振现象和风速锁定区间不同;对比了去除主梁栏杆和对栏杆间隔封闭的气动措施,采用对栏杆隔三封一能够抑制主梁的涡激振动。本研究所提出的制振措施可为类似工程研究提供参考。
展开更多
关键词
桥梁工程
锦江人行天桥
不对称钢箱梁
涡激
振
动
风洞试验
制振措施
原文传递
分体式钢箱梁涡激振动特性及制振措施风洞试验研究
被引量:
21
4
作者
王骑
林道锦
+1 位作者
廖海黎
孙延国
《公路》
北大核心
2013年第7期294-299,共6页
嘉绍大桥为多跨斜拉桥,其分体式钢箱梁可能在常遇风速下发生涡激振动。为消除可能的涡激振动对桥梁运营安全的影响,详细开展了嘉绍大桥主梁涡激振动特性及制振措施的风洞试验研究。在开展1∶60常规节段模型试验研究,把握大桥主梁涡振特...
嘉绍大桥为多跨斜拉桥,其分体式钢箱梁可能在常遇风速下发生涡激振动。为消除可能的涡激振动对桥梁运营安全的影响,详细开展了嘉绍大桥主梁涡激振动特性及制振措施的风洞试验研究。在开展1∶60常规节段模型试验研究,把握大桥主梁涡振特性研究的基础上,针对主梁的气动敏感区域开展了涡振制振措施的研究工作,提出了抑制涡振的梁底导流板和桥面抑振板。通过1∶20大尺度节段风洞试验更详细地把握了该桥的涡振特性,并验证了导流板和抑振板的制振效果。风洞试验结果表明,当两者单独使用时,可在0.5%的阻尼比下将涡振振幅降低50%以上,以满足规范要求;当两者联合使用时,可基本消除涡激振动。该两种制振措施为同类型主梁的涡激振动控制有较好的参考作用。
展开更多
关键词
嘉绍大桥
涡激
振
动
风洞试验
制振措施
研究
原文传递
倒角方形桥塔驰振特性分析及控制措施研究
5
作者
孙璐
《四川建筑》
2018年第4期210-212,共3页
文章以在建的某斜拉桥倒角方形截面桥塔为工程背景,对该桥桥塔的风致振动性能进行了研究,试验表明,原始断面的桥塔会出现驰振。随后在桥塔倒角处分别加设圆弧形导流板和矩形垂直翼板,进行了裸塔状态的气弹模型风洞试验,印证了圆弧形导...
文章以在建的某斜拉桥倒角方形截面桥塔为工程背景,对该桥桥塔的风致振动性能进行了研究,试验表明,原始断面的桥塔会出现驰振。随后在桥塔倒角处分别加设圆弧形导流板和矩形垂直翼板,进行了裸塔状态的气弹模型风洞试验,印证了圆弧形导流板或者矩形垂直翼板均可以有效提升倒角方形桥塔驰振临界风速的观点。
展开更多
关键词
倒角方形桥塔
驰
振
制振措施
下载PDF
职称材料
板桁结合加劲梁悬索桥颤振稳定措施试验研究
被引量:
1
6
作者
彭伟
杨雄伟
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2022年第1期200-207,共8页
为了研究板桁结合加劲梁悬索桥的颤振稳定性,以国内某大跨悬索桥为背景,通过节段模型风洞试验分别研究了上、下中央稳定板以及水平稳定板的制振效果,并考察了阻尼比对主梁颤振临界风速的影响,最后对比研究了原设计方案和安装上中央稳定...
为了研究板桁结合加劲梁悬索桥的颤振稳定性,以国内某大跨悬索桥为背景,通过节段模型风洞试验分别研究了上、下中央稳定板以及水平稳定板的制振效果,并考察了阻尼比对主梁颤振临界风速的影响,最后对比研究了原设计方案和安装上中央稳定板的板桁结合加劲梁的三分力系数。研究结果表明:上中央稳定板可以有效抑制板桁结合加劲梁颤振,且颤振临界风速增长率随稳定板高度的增加呈非线性变化;安装于桥面下方的下中央稳定板不能改善主梁的颤振性能,但安装于下平联处的下中央稳定板可以在一定程度上提高主梁的颤振临界风速;安装于桥面板边缘处的水平稳定板会恶化主梁的颤振稳定性;将上、下中央稳定板联合使用时主梁可以取得更好的颤振性能。阻尼比对以扭转颤振为主的板桁结合加劲梁具有显著影响;安装与栏杆等高的上中央稳定板在小攻角范围内对主梁三分力系数的影响很小。
展开更多
关键词
桥梁工程
颤
振
稳定性
风洞试验
板桁结合加劲梁
制振措施
下载PDF
职称材料
斜拉桥拉索风雨激振研究的实验设计
被引量:
1
7
作者
李文勃
林志兴
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期57-60,共4页
设计了一种用于斜拉桥拉索风雨激振研究的试验装置 ,并进行了人工降雨雨振试验、人工水线雨振试验、气动措施制振试验及气动措施测力试验四组试验。试验结果表明 ,用此种试验方法研究拉索风雨激振是可行的 ,并得到了判断气动措施制振效...
设计了一种用于斜拉桥拉索风雨激振研究的试验装置 ,并进行了人工降雨雨振试验、人工水线雨振试验、气动措施制振试验及气动措施测力试验四组试验。试验结果表明 ,用此种试验方法研究拉索风雨激振是可行的 ,并得到了判断气动措施制振效果的定量分析方法。
展开更多
关键词
斜拉侨
拉索
风雨激
振
气动
制振措施
下载PDF
职称材料
大跨度三塔斜拉桥超长加劲平行斜拉索气弹模型风洞试验研究
被引量:
1
8
作者
陈强
华旭刚
+2 位作者
冯丛
陈野
张艳梅
《中国铁路》
2021年第9期110-117,共8页
为增加洞庭湖大桥(三塔斜拉桥)的中塔刚度,采用4组超长平行加劲斜拉索连接中塔顶部和边塔桥面中横梁部位。根据桥址处风场特性,结合超长加劲斜拉索的基本参数,分析超长加劲斜拉索的尾流驰振检验风速及风雨振制振最小阻尼比(不小于3.8%)...
为增加洞庭湖大桥(三塔斜拉桥)的中塔刚度,采用4组超长平行加劲斜拉索连接中塔顶部和边塔桥面中横梁部位。根据桥址处风场特性,结合超长加劲斜拉索的基本参数,分析超长加劲斜拉索的尾流驰振检验风速及风雨振制振最小阻尼比(不小于3.8%)。设计制作1∶60缩尺模型,分别对模型索和实桥索开展非线性有限元计算及动力特性参数测试,结果证明二者相似性良好。超长加劲斜拉索尾流驰振风洞试验结果表明,在-25°~25°风攻角时,超长加劲平行斜拉索的下游拉索均发生大幅度尾流驰振现象,且尾流驰振发生风速(最低为29.0 m/s)均低于相应的驰振检验风速(51.3 m/s)。为消除超长加劲斜拉索尾流驰振效应,除采用螺纹状拉索表面、设置外阻尼器使各拉索3 Hz以下模态的阻尼比大于0.4%(按Scruton数大于10的准则)外,尚需辅助安装一定数量刚性或柔性分割器以消除尾流驰振效应。气弹模型制振风洞试验表明,当1组加劲平行索的2根拉索(上、下游各1根)之间设置3道分隔器(刚性或柔性)时,下游超长加劲斜拉索在检验风速内均未观察到尾流驰振现象。基于风洞试验成果及时完善超长斜拉索的制振措施设计,增设3个刚性分隔器,有效消除了加劲斜拉索的尾流驰振效应。经过1年8个月各种环境下的安全运营,有效验证了刚性分割器措施的有效性。
展开更多
关键词
超长加劲斜拉索
尾流驰
振
风洞试验
有限元分析
制振措施
下载PDF
职称材料
测设与计算、桥梁构造
9
《运输经理世界》
1996年第12期18-19,共2页
关键词
桥梁构造
测设
雨
振
高等级公路
小型构造物
桥台跳车
制振措施
壁箱
桥墩
土工网
原文传递
题名
刚性索风致振动及制振措施的研究
1
作者
周述华
奚绍中
机构
西南交通大学
出处
《铁道标准设计》
北大核心
1998年第2期38-39,共2页
文摘
介绍针对大里营斜拉桥刚性斜拉索所进行的气动弹性模型风洞试验研究。结果表明,带圆弧形截面的拉索对涡激振有较好的抑制作用.也能较全面地改善对拉索的抗风性能。
关键词
刚性索
风洞试验
涡激
振
制振措施
斜拉桥
分类号
U448.271.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
斜拉桥的抗风设计及制振措施
2
作者
刘健新
机构
西安公路学院
出处
《华东公路》
北大核心
1995年第2期29-35,共7页
文摘
本文论述了斜拉桥的对风反应,抗风设计及制振措施在实桥的应用事例。
关键词
斜拉桥
对风反应
抗风设计
制振措施
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
不对称钢箱梁涡激振动性能及制振措施研究
3
作者
胡佳
赵文力
潘霞
翟杨
王云帆
机构
成都天府绿道建设投资集团有限公司
出处
《公路》
北大核心
2024年第1期111-115,共5页
基金
广西科技厅计划类项目,项目编号2021AA01007AA。
文摘
锦江人行天桥全长698 m,主桥部分上部结构为桅杆式斜拉桥,下部结构采用V形钢桥墩,主梁断面为左右不对称钢箱梁。为研究不对称钢箱梁断面的涡激振动特性,同时消除可能存在的涡激振动对主桥运营安全的影响,对主梁断面开展了1∶20节段模型风洞测振试验,针对主梁受气动干扰敏感和可调节气动外形的区域进行涡激振动气动措施研究。试验结果表明:不对称钢箱梁在前后两侧来流工况下,主梁均出现了涡激振动现象,但各工况下的涡振现象和风速锁定区间不同;对比了去除主梁栏杆和对栏杆间隔封闭的气动措施,采用对栏杆隔三封一能够抑制主梁的涡激振动。本研究所提出的制振措施可为类似工程研究提供参考。
关键词
桥梁工程
锦江人行天桥
不对称钢箱梁
涡激
振
动
风洞试验
制振措施
Keywords
bridge engineering
Jinjiang pedestrian bridge
asymmetric steel box girder
vortexinduced vibration
wind tunnel test
vibration control measures
分类号
U442.59 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
分体式钢箱梁涡激振动特性及制振措施风洞试验研究
被引量:
21
4
作者
王骑
林道锦
廖海黎
孙延国
机构
西南交通大学风工程试验研究中心
中交公路规划设计院有限公司
出处
《公路》
北大核心
2013年第7期294-299,共6页
基金
交通运输部科技项目"嘉绍大桥关键技术研究"
任务书编号2010-353-333-130
文摘
嘉绍大桥为多跨斜拉桥,其分体式钢箱梁可能在常遇风速下发生涡激振动。为消除可能的涡激振动对桥梁运营安全的影响,详细开展了嘉绍大桥主梁涡激振动特性及制振措施的风洞试验研究。在开展1∶60常规节段模型试验研究,把握大桥主梁涡振特性研究的基础上,针对主梁的气动敏感区域开展了涡振制振措施的研究工作,提出了抑制涡振的梁底导流板和桥面抑振板。通过1∶20大尺度节段风洞试验更详细地把握了该桥的涡振特性,并验证了导流板和抑振板的制振效果。风洞试验结果表明,当两者单独使用时,可在0.5%的阻尼比下将涡振振幅降低50%以上,以满足规范要求;当两者联合使用时,可基本消除涡激振动。该两种制振措施为同类型主梁的涡激振动控制有较好的参考作用。
关键词
嘉绍大桥
涡激
振
动
风洞试验
制振措施
研究
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
倒角方形桥塔驰振特性分析及控制措施研究
5
作者
孙璐
机构
四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
出处
《四川建筑》
2018年第4期210-212,共3页
文摘
文章以在建的某斜拉桥倒角方形截面桥塔为工程背景,对该桥桥塔的风致振动性能进行了研究,试验表明,原始断面的桥塔会出现驰振。随后在桥塔倒角处分别加设圆弧形导流板和矩形垂直翼板,进行了裸塔状态的气弹模型风洞试验,印证了圆弧形导流板或者矩形垂直翼板均可以有效提升倒角方形桥塔驰振临界风速的观点。
关键词
倒角方形桥塔
驰
振
制振措施
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
板桁结合加劲梁悬索桥颤振稳定措施试验研究
被引量:
1
6
作者
彭伟
杨雄伟
机构
四川公路桥梁建设集团有限公司勘察设计分公司
西南交通大学风工程四川省重点实验室
出处
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2022年第1期200-207,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51878580)资助。
文摘
为了研究板桁结合加劲梁悬索桥的颤振稳定性,以国内某大跨悬索桥为背景,通过节段模型风洞试验分别研究了上、下中央稳定板以及水平稳定板的制振效果,并考察了阻尼比对主梁颤振临界风速的影响,最后对比研究了原设计方案和安装上中央稳定板的板桁结合加劲梁的三分力系数。研究结果表明:上中央稳定板可以有效抑制板桁结合加劲梁颤振,且颤振临界风速增长率随稳定板高度的增加呈非线性变化;安装于桥面下方的下中央稳定板不能改善主梁的颤振性能,但安装于下平联处的下中央稳定板可以在一定程度上提高主梁的颤振临界风速;安装于桥面板边缘处的水平稳定板会恶化主梁的颤振稳定性;将上、下中央稳定板联合使用时主梁可以取得更好的颤振性能。阻尼比对以扭转颤振为主的板桁结合加劲梁具有显著影响;安装与栏杆等高的上中央稳定板在小攻角范围内对主梁三分力系数的影响很小。
关键词
桥梁工程
颤
振
稳定性
风洞试验
板桁结合加劲梁
制振措施
Keywords
bridge engineering
flutter stability
wind tunnel test
stiffened plate-truss composite girder
vibration countermeasure
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
斜拉桥拉索风雨激振研究的实验设计
被引量:
1
7
作者
李文勃
林志兴
机构
同济大学桥梁工程系
出处
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期57-60,共4页
文摘
设计了一种用于斜拉桥拉索风雨激振研究的试验装置 ,并进行了人工降雨雨振试验、人工水线雨振试验、气动措施制振试验及气动措施测力试验四组试验。试验结果表明 ,用此种试验方法研究拉索风雨激振是可行的 ,并得到了判断气动措施制振效果的定量分析方法。
关键词
斜拉侨
拉索
风雨激
振
气动
制振措施
Keywords
cable-stayed bridge
cable
rain vibration
aerodynamic countermeasures to mitigate rain vibration
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
大跨度三塔斜拉桥超长加劲平行斜拉索气弹模型风洞试验研究
被引量:
1
8
作者
陈强
华旭刚
冯丛
陈野
张艳梅
机构
浩吉铁路股份有限公司科技信息部
湖南大学土木工程学院
浩吉铁路股份有限公司工程管理部
出处
《中国铁路》
2021年第9期110-117,共8页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(2003G001-B)。
文摘
为增加洞庭湖大桥(三塔斜拉桥)的中塔刚度,采用4组超长平行加劲斜拉索连接中塔顶部和边塔桥面中横梁部位。根据桥址处风场特性,结合超长加劲斜拉索的基本参数,分析超长加劲斜拉索的尾流驰振检验风速及风雨振制振最小阻尼比(不小于3.8%)。设计制作1∶60缩尺模型,分别对模型索和实桥索开展非线性有限元计算及动力特性参数测试,结果证明二者相似性良好。超长加劲斜拉索尾流驰振风洞试验结果表明,在-25°~25°风攻角时,超长加劲平行斜拉索的下游拉索均发生大幅度尾流驰振现象,且尾流驰振发生风速(最低为29.0 m/s)均低于相应的驰振检验风速(51.3 m/s)。为消除超长加劲斜拉索尾流驰振效应,除采用螺纹状拉索表面、设置外阻尼器使各拉索3 Hz以下模态的阻尼比大于0.4%(按Scruton数大于10的准则)外,尚需辅助安装一定数量刚性或柔性分割器以消除尾流驰振效应。气弹模型制振风洞试验表明,当1组加劲平行索的2根拉索(上、下游各1根)之间设置3道分隔器(刚性或柔性)时,下游超长加劲斜拉索在检验风速内均未观察到尾流驰振现象。基于风洞试验成果及时完善超长斜拉索的制振措施设计,增设3个刚性分隔器,有效消除了加劲斜拉索的尾流驰振效应。经过1年8个月各种环境下的安全运营,有效验证了刚性分割器措施的有效性。
关键词
超长加劲斜拉索
尾流驰
振
风洞试验
有限元分析
制振措施
Keywords
Super-long stiffening stay cable
wake galloping:wind tunnel test
finite element analysis
vibration controlmeasures
分类号
U446 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
测设与计算、桥梁构造
9
出处
《运输经理世界》
1996年第12期18-19,共2页
关键词
桥梁构造
测设
雨
振
高等级公路
小型构造物
桥台跳车
制振措施
壁箱
桥墩
土工网
分类号
U442 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
刚性索风致振动及制振措施的研究
周述华
奚绍中
《铁道标准设计》
北大核心
1998
0
下载PDF
职称材料
2
斜拉桥的抗风设计及制振措施
刘健新
《华东公路》
北大核心
1995
0
下载PDF
职称材料
3
不对称钢箱梁涡激振动性能及制振措施研究
胡佳
赵文力
潘霞
翟杨
王云帆
《公路》
北大核心
2024
0
原文传递
4
分体式钢箱梁涡激振动特性及制振措施风洞试验研究
王骑
林道锦
廖海黎
孙延国
《公路》
北大核心
2013
21
原文传递
5
倒角方形桥塔驰振特性分析及控制措施研究
孙璐
《四川建筑》
2018
0
下载PDF
职称材料
6
板桁结合加劲梁悬索桥颤振稳定措施试验研究
彭伟
杨雄伟
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2022
1
下载PDF
职称材料
7
斜拉桥拉索风雨激振研究的实验设计
李文勃
林志兴
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
1
下载PDF
职称材料
8
大跨度三塔斜拉桥超长加劲平行斜拉索气弹模型风洞试验研究
陈强
华旭刚
冯丛
陈野
张艳梅
《中国铁路》
2021
1
下载PDF
职称材料
9
测设与计算、桥梁构造
《运输经理世界》
1996
0
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部