氢气传感器在电解制氧系统中的应用研究

针对电解制氧系统中氢气浓度测量受环境因素影响大、测量准确性低等问题,选取了半导体型、催化燃烧型、热导型三类不同原理的氢气传感器,对其在电解制氧系统中的应用进行了试验验证,并对试验结果进行了讨论,分析了各类氢气传感器的使用局限性。

基于“船载舱养”模式大型养殖工船制氧系统的设计和应用

基于“船载舱养”的养殖工船模式,结合10万吨级大型养殖工船项目的设计建造过程,研究分析养殖工船制氧系统的设计和应用现状和要点。分析结果表明,虽然制氧技术方面已经较为成熟,但是养殖工船上的制氧系统的设计和应用缺乏船上使用的标准和规范,目前只能参考陆地行业的相关标准,其应用环境和安全条件具有差异性。希望本研究能够引起学者与政策制定者的关注,促进该制氧系统在船舶领域的规范和标准化进程,从而为深海养殖制氧技术的深入研究提供指引。

双相陶瓷膜制氧系统结构仿真分析

以双相陶瓷膜制氧为研究基础,叙述了双相陶瓷膜制氧系统的关键材料及结构,并搭建了系统的三维模型,采用了有限元分析方法对系统结构件进行了压力和热分析。仿真结果表明:在0.5 MPa(绝压)压力和900℃温度下陶瓷膜制氧系统内壳体结构稳定。对双相陶瓷膜制氧系统关键材料和结构研究证明了氧分压驱动的双相陶瓷膜制氧系统的可行性和可靠性。

一种基于支持向量机回归的制氧系统寿命预估方法

随着我国老龄化程度的加深及后疫情时代大背景下国内医疗系统市场规模的不断扩大,制氧系统行业的发展进入快速扩容阶段。同时,制氧系统突发故障对吸氧人群生命与心理造成不可逆损伤的问题接踵而至。制氧行业迫切需要一种针对制氧系统寿命的预估方法,以解决制氧系统突发故障影响吸氧人群生命与财产安全的问题。该研究提出一种基于支持向量机回归(SVR)的制氧系统寿命预估方法。首先,基于SVR原理建立一种寿命预估模型,通过对某制氧系统3500h的氧浓度监测数据进行SVR训练,得到制氧系统的寿命预估模型。然后,规律选取300组氧浓度数据分别进行训练集预测和预测集预测,结果显示,该预测模型的准确性较高,且模型对预测集样本的预测结果与氧浓度监测的真实值基本保持一致。最后,对该制氧系统的吸附塔进行拆机验证,发现分子筛确有失效现象,经实际测量失效程度为6%,表明该模型可应用于制氧系统的寿命预估,并取得了良好的结果。因此,基于SVR的制氧系统寿命预估方法可以准确、有效地预估制氧系统的使用寿命,避免其突发故障,同时也为后续制氧系统的寿命预估方法提供了思路。

基于PCA-SVM的PSA制氧系统关键部件故障诊断

随着我国人口老龄化程度的不断加深,居家养老人数不断增加,国内家用医疗设备市场规模不断上升,制氧系统行业的发展进入快速扩容阶段[1]。气控阀、分子筛、稳压阀等为制氧系统的关键部件,对于制氧系统的运行起着至关重要的作用[2]。制氧系统运行中常出现许多故障。朱芬梅等[3]提出运用支持向量机建立推理机自动判断实时的技术状态是否正常。

医用分子筛制氧系统的无人值守技术体系及其进展

近年来,随着变压吸附技术的日益成熟,医用分子筛制氧系统以其低压制氧、安全可靠、高效节能、操作简便、全自动化、无人值守、远程控制等优点,深受国内外各级医院和卫生服务机构青睐,在突发公共卫生事件期间更是得到爆发式的推广应用以克服医用氧短缺。我们探讨了如何运用智能化和信息化技术为核心的现场无人值守技术体系,实现制氧系统的自动化运行和远程控制,从而整体提升医用分子筛制氧系统的安全性、便携性和经济性,为这种新型制氧技术和系统装备得到普及应用提供强有力的技术支撑。

基于整车方案搭载制氧系统的研究和设计

在电动汽车越发普及的大环境下,健康驾驶作为智能座舱的重要维度已经越发受到重视。控制驾驶室内氧气浓度对驾驶员健康有利,特别是对于长途车驾驶员,能有效帮助其驱散困意,保持清醒头脑驾驶车辆,避免车祸的发生。文章介绍了车载制氧系统的设计原则和要求,阐述了车载制氧系统在当前汽车智能座舱背景下的功能特点及性能优势,并通过选取合适的制氧法,设计了一种基于整车搭载制氧设备的优选结构方案。在此方案基础上,文章结合车用实际场景,设计了一种用于实现氧气含量自动调节的控制逻辑策略,使该功能在使用过程中更加智能化和便捷化。相较于消费者后期独立加装的制氧机,基于整车方案搭载制氧机的技术优势包括直接的能量输入来源,便捷的人机交互体验和可靠的装配工艺,这也为消费者提供了完善的功能体验和全面的质量保障。

深冷空气分离法在制氧系统中的应用

随着工业化的快速发展和人们对高品质生活的追求,氧气作为一种重要的工业气体和医疗气体,在各个领域的应用日益广泛,为满足不断增长的氧气需求,制氧技术的创新与发展显得至关重要,而深冷空气分离法作为一种高效、可靠的制氧技术,在制氧系统中具有广泛的应用前景。深冷空气分离法基于空气中各组分沸点不同的物理性质,通过低温分离过程实现氧气的提取。该方法具有能耗低、产物纯度高、运行稳定等优点,因此在工业制氧、医疗供氧以及航空航天等领域得到了广泛应用,随着科学技术的不断进步,深冷空气分离法在制氧系统中的应用也不断深入和拓展。基于此,本文旨在探讨深冷空气分离法在制氧系统中的应用,分析其工作原理以及技术特点,从而加深对深冷空气分离法的理解,推动其在制氧系统中的优化与应用,为相关领域的发展提供理论支持和实践指导,以期为未来制氧技术的发展提供有益的参考和启示。

深冷空气分离法在制氧系统中的应用

文章针对深冷空气分离法在制氧系统中的应用问题展开研究,从深冷空气分离法入手,分析了深冷空气分离法的主要原理和应用优势,并深入探讨了深冷空气分离法在制氧系统当中的实际应用要点,包括系统设计要求、原则、工艺流程以及机组设备等,并探讨了深冷空气分离法制氧系统在实践中的应用。根据研究结果可知,将制冷空气分离法应用在制氧系统当中,能够有效提高制氧量和氧气提取率,实现生产装置小型化,有助于降低成本费用,是提升氧气制备质量效率的有效技术措施。

一种新型电化学陶瓷膜制氧系统的设计

目的 为解决现有制氧技术不能现场同时制取纯氧、高纯氧、超纯氧以及产氧能力模块化扩展问题,探讨和研制一种新型电化学陶瓷膜制氧系统。方法 通过对电化学陶瓷膜制氧机中陶瓷膜垛、气流分布器、加热器、双螺旋交换器、热隔离套以及控制面板、控制箱和辅助系统的设计,形成模块化产氧系统。结果 该模块化设计能根据需要产出纯氧、高纯氧和超纯氧,满足不同用氧需求。结论 该电化学陶瓷膜制氧系统是一种新型制氧技术,主要部件为无运动部件,无噪声,无污染,能够现场制取纯氧、高纯氧及超纯氧,具有体积小、重量轻、模块化组合等优点,适用于用氧量便捷扩展和安装。

浅谈PTSI-3000医用制氧系统结构原理及日常维护

氧气是人体进行新陈代谢的关键物质,对人的重要性不言而喻。在医疗上,氧气主要被用于给缺氧的患者吸氧,尤其是遇到需要抢救的患者,有着挽救生命的功用。尤其针对近年流行的新冠肺炎的大规模传播,医用氧气在治疗中的重要性得到凸显。因此,为临床提供合格的医用氧气关系到医院的医疗质量与安全。下面结合工作实践,就我院医用中心制氧系统的结构原理及日常维护谈几点体会。

深冷空气分离法在制氧系统中的应用分析

在自然界中,氧是一种分布非常广的气体,常温下其特质表现为无色、无味、透明,化学性质活跃,可以和很多不同的物质发生反应成为氧化物。氧气自身不能燃烧,但是却具有非常强的助燃性,因此冶炼、高炉熔炼、转炉等得到广泛应用,通过氧气可以提升炼钢的速度,提高产品的品质。积极探索工业生产中的氧气制备方法,提高工业生产氧气制备的效率,促进工业生产模式的创新改革。文章主要是对深冷空气分离法在制氧系统中的应用进行了分析与探讨。

车载移动式制氧系统在高原氧气稀薄问题中的应用探析

在我国五种基本类型中将海拔为500米以上、地势相对平坦的广阔区域定义为高原,其中平均海拔最高的高原为青藏高原。当人体进入海拔2700米以上的地区时,会因为气压差、空气中含氧量的减少、气候干燥等原因产生如头晕目眩、头痛乏力、胸闷气短、厌食、体温略微升高等高原反应。本文以高原反应的临床特征为依据,研发及生产医用供气系统和实验室气体控制系统为研究背景,将介绍救护车供氧系统,分析车载移动式制氧系统的主要性能,研究车载式移动式制氧系统的临床治疗原理及其治疗方法,期望为救护车等相关车载移动式制氧系统提高科学指导与技术借鉴。

高原车辆驾驶员医用车载PSA制氧系统的研制

根据青藏高原高海拔、低气压环境特点,针对高原车辆勤务保障的工作实际,自主开发研制了青藏线车辆驾驶员“医用车载变压吸附分体式制氧系统”。该系统通过了高原人工(低气压)环境性能模拟试验和青藏线5个不同海拔高度典型自然环境条件下实际装车试验,各项性能指标均符合国家医用氧标准。

三床机载制氧系统性能仿真及影响因素分析

建立了三床机载分子筛制氧系统的数学模型,对系统性能进行仿真.仿真结果与实验值进行了对比,两者吻合较好,验证了模型和求解的正确性.在此基础上,对不同飞行高度和工作条件下系统的性能进行仿真预测,研究了产品气流量、吸附压力、冲洗定径孔大小和循环时间对系统工作性能的影响,为三床机载分子筛制氧系统的设计和优化提供了依据.

医院OG-500制氧系统的安装使用及维护维修

本文简述了医院的供氧方式由早期的单个氧气瓶给氧发展到中心供氧。供氧方式逐渐规模化、系统化。结合医院的情况就PSA制氧系统从安装到维护、维修作了介绍。PSA制氧系统是今后的一个发展方向。

医院PSA制氧系统购置及配置论证

PSA方式制氧是目前最先进的制氧方式,PSA制氧系统是各医院首选的供氧设备。本文阐述了PSA制氧的工作原理及购置理由,并就如何配置此系统进行了全面地论证。

膜技术用于机载制氧系统的前景展望

从膜制氧系统的特点、机载制氧系统的要求以及膜材料的发展状况等方面探讨了膜技术用于机载制氧系统的广阔前景。

机载制氧系统氧浓度测试技术研究

高性能战斗机上已广泛使用分子筛机载制氧系统。飞行中,机载制氧系统供给飞行员吸入气中的氧浓度可用来评价系统的产氧能力,以及是否满足高空呼吸生理要求。通过氧浓度检测装置,获得了实际飞行中的氧浓度,为机载制氧系统的飞行试验鉴定提供了依据。

基于路网分相区特性的制氧系统二次启动设计与实现

目的:基于铁道路网分相区断电特性,提出制氧系统在列车运行途中的供电和二次启动设计方案。方法:采用分相区对制氧主机提供不间断独立供电方式。结果:经地面静态和铁路线上动态试验证明,制氧系统在路网分相区断电条件下,能自动完成制氧系统的二次启动和待机持续供电,实现了列车运行中的全自动制氧功能。结论:适宜的供电方式设计,可避免路网分相区断电对制氧系统的影响。