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《考工记》中的制车手工业标准化及对秦代的影响 被引量:3
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作者 邓学忠 姚明万 邓红潮 《南阳师范学院学报》 CAS 2012年第4期21-25,共5页
文章从研究、探索中国古代标准化的起源和发展出发,通过对《考工记》中标准化应用的深入研究分析,认为:车辆起源甚早,可以追溯至黄帝时期,夏代已有制车手工业及其管理部门。车轮承载着整个车辆本身和所载重物的全部重量,是车辆最重要的... 文章从研究、探索中国古代标准化的起源和发展出发,通过对《考工记》中标准化应用的深入研究分析,认为:车辆起源甚早,可以追溯至黄帝时期,夏代已有制车手工业及其管理部门。车轮承载着整个车辆本身和所载重物的全部重量,是车辆最重要的部件,结构复杂。因此轮、毂、辐、牙,从选材到制作和装配必须严格,车轮检验按六道检验工序的方法标准进行。确保所制作出的车轮,各方面性能都符合规定要求,其制作工匠和检验人员谓之国工。从夏代至春秋战国时期,车辆主要用于作战。由于"列国战争必用车"而促进了制车手工业的发展,于是制车手工业标准化随之出现,并为秦代制车手工业奠定了基础。公元前221年,秦始皇下令"车同轨"、"舆六尺",标志着中国古代制车手工业进入了成熟标准化阶段。 展开更多
关键词 考工记 手工业 制车 标准化
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《考工记》之制车标准化探究 被引量:1
2
作者 侯维亚 吴晓淳 《标准科学》 2011年第9期12-15,共4页
《考工记》是我国先秦时期的一部记述官府手工业制作工艺及技术标准的重要文献,反映当时科学技术和标准化水平的发展。文章主要从其木工制车标准化的内容,探讨《考工记》对古代标准化的贡献。
关键词 考工记 制车 标准化 技术标准 质量检验
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《考工记》中制车思想对现代产品设计的启示
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作者 王贺光 《艺术科技》 2017年第6期249-249,259,共2页
本文通过分析《考工记》中关于制车部分的设计思想、美学表现、文化内涵,并对比现代设计中的一般规律,得出了现代设计深受前人思想及理论经验影响的结论。呼吁现代设计师在进行设计实践的过程中,除了进行主观方面的自由创作之外,还应遵... 本文通过分析《考工记》中关于制车部分的设计思想、美学表现、文化内涵,并对比现代设计中的一般规律,得出了现代设计深受前人思想及理论经验影响的结论。呼吁现代设计师在进行设计实践的过程中,除了进行主观方面的自由创作之外,还应遵循优良的传统设计原则。 展开更多
关键词 《考工记》 制车 现代设计 启示
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浅谈《考工记》中的制车思想 被引量:1
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作者 于格 《漯河职业技术学院学报》 2018年第1期56-58,共3页
《考工记》是我国古代科学技术史中最重要的文献,分为六大门类共三十个工种,其中又属制车所占篇幅最重。《考工记》不仅制车技艺精湛,而且其中蕴含的科技思想也很值得研究,主要呈现出科学理性主义、工匠造物精神和自然表象思维三个方面... 《考工记》是我国古代科学技术史中最重要的文献,分为六大门类共三十个工种,其中又属制车所占篇幅最重。《考工记》不仅制车技艺精湛,而且其中蕴含的科技思想也很值得研究,主要呈现出科学理性主义、工匠造物精神和自然表象思维三个方面,是我国古代劳动人民智慧的结晶。 展开更多
关键词 《考工记》 制车 思想
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虢国的车与制造技术——虢国的历史与文化研究之一 被引量:1
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作者 李久昌 《三门峡职业技术学院学报》 2002年第1期60-64,共5页
本文分析了虢国车的形制结构及其制造技术。虢国制车技术的进步,是虢国生产力特别是手工业生产技术发展的结晶。虢国贵族恪守礼法,崇勇尚武,则是其制车技术成熟发达的社会原因。
关键词 虢国 结构 制车技术 进步原因
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高原制氧车设备选型论证研究 被引量:7
6
作者 薛欣 王济虎 +5 位作者 吴庆富 马军 田涛 高万玉 高振海 石梅生 《医疗卫生装备》 CAS 2016年第2期4-7,28,共5页
目的:为高原制氧车的研制提供设备选型方案。方法:依据高原制氧车功能需求、总体设计要求和高原环境应用特点,分析整车构成,明确设备配置,提出设备选型基本原则;根据制氧量、氧气体积分数、海拔高度等作业指标要求,对制氧机、空压机、... 目的:为高原制氧车的研制提供设备选型方案。方法:依据高原制氧车功能需求、总体设计要求和高原环境应用特点,分析整车构成,明确设备配置,提出设备选型基本原则;根据制氧量、氧气体积分数、海拔高度等作业指标要求,对制氧机、空压机、发电机组和汽车底盘等主要设备作业需求量进行计算,提出具体的选型指标要求;对符合选型要求的各品牌设备进行性能比较和高原应用情况分析,提出该高原制氧车主要设备的选型方案。结果:该高原制氧车应选用高效的制氧机、综合性能较优的空压机、运行可靠的发电机组和高原适应性好的底盘。结论:经海拔4 200 m的高原现场检验结果表明,该高原制氧车制氧量为6.65 Nm^3/h、氧气体积分数为91.7%,证明该套设备选型方案可行、配置合理,实现了制氧、供氧、压氧、自发电、自行等功能的综合集成。 展开更多
关键词 高原 设备选型论证
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混合动力汽车能效优化与控制策略研究 被引量:1
7
作者 付强 《时代汽车》 2024年第5期94-97,共4页
随着环境问题和能源危机的日益严重,混合动力汽车作为一种节能环保的交通工具,得到了广泛关注。能效优化和控制策略是混合动力汽车研究的重要方向,对于提高汽车性能、降低能耗、减少排放具有重要意义。本文旨在探讨混合动力汽车的能效... 随着环境问题和能源危机的日益严重,混合动力汽车作为一种节能环保的交通工具,得到了广泛关注。能效优化和控制策略是混合动力汽车研究的重要方向,对于提高汽车性能、降低能耗、减少排放具有重要意义。本文旨在探讨混合动力汽车的能效优化和控制策略,以提高汽车的整体性能和燃油经济性。 展开更多
关键词 混合动力汽 能效优化 策略 节能环保
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西周金文与军制新探——兼说西周到战国车制的演变 被引量:6
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作者 王晖 《陕西师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2015年第6期5-17,共13页
西周时代军队的最大编制是"师"而不是"军",每师编制2 500人,"西(宗周)六师"共有1.5万士卒,"殷(成周)八师"有2万士卒,合计3.5万士卒。前贤所说一师等于一军,有1.25万人;或言一师有3 000人,都是... 西周时代军队的最大编制是"师"而不是"军",每师编制2 500人,"西(宗周)六师"共有1.5万士卒,"殷(成周)八师"有2万士卒,合计3.5万士卒。前贤所说一师等于一军,有1.25万人;或言一师有3 000人,都是不对的。西周基层是兵民合一制的"伍""两""卒""旅",分别是5人、25人、100人和500人。前两者见于西周金文,后两者见于《左传》。西周军制和西周车制是吻合的:两辆车合为25人的"两",一辆车为主车,其车有10个步卒,车上有3个甲兵,一为御夫,一为车右,一为指挥者;另一辆车为副车,其上有2个甲兵,为御夫和车右。军车共有3 000乘,其中包括虎臣所属的禁卫军共计甲兵步卒3.75万人。这个数字加上虎贲的数量,应与西周金文中"西六师""殷八师"的数量是基本相合的。前贤所说一乘有30人或75人的说法都是不合西周车制的。春秋中期才出现一乘配备30人或33人的车制,至春秋晚期才出现一乘配备75人以及100人的重车车制。 展开更多
关键词 西周 西六师 殷八师
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关于商代车制的几个问题 被引量:6
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作者 冯好 《考古与文物》 CSSCI 北大核心 2003年第5期38-41,共4页
This article discusses four questions about the Chariot conformation of Shang Dynasty Firstly, the possibility of the existence of some wooden accessory called Futu on chariot, and the function and position of Futu an... This article discusses four questions about the Chariot conformation of Shang Dynasty Firstly, the possibility of the existence of some wooden accessory called Futu on chariot, and the function and position of Futu and a kind of bronze accessory on axle Secondly, the use of the chariots drawn by sheep found in a chariot pit of late Shang Thirdly, the article considers that the double-wheel tracks on the road surface about early Shang are the remains of some chariot drawn by humans instead of by horses Finally, the triangle bronze accessory found frequently in the chariot pits of late Shang is not on horse’s face, but on the ends of horizontal wood on the end of thill as the traditional 展开更多
关键词 商代 轴饰 老牛坡马坑
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先秦时期楚文化车制探略 被引量:3
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作者 冯好 《江汉考古》 CSSCI 北大核心 2007年第4期53-59,18,共8页
本文通过对先秦时期楚文化车制与中原文化车制进行对比研究,探索了楚文化车制的地域特点与发展历程,认为楚文化车制的基本特点是独创性与延滞性并存,认为成熟的楚文化车制形成于春秋早中期。本文也初步分析了楚文化车制研究对于古代车... 本文通过对先秦时期楚文化车制与中原文化车制进行对比研究,探索了楚文化车制的地域特点与发展历程,认为楚文化车制的基本特点是独创性与延滞性并存,认为成熟的楚文化车制形成于春秋早中期。本文也初步分析了楚文化车制研究对于古代车制研究、对于深入探索楚文化的重要意义。 展开更多
关键词 先秦 楚文化
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制氮车连续气举排液技术在油田的应用 被引量:3
11
作者 赵铭辉 张延春 +1 位作者 周丽 徐珊珊 《青海石油》 2010年第2期81-86,共6页
由于油田产能建设逐步加大,传统的措施工艺已经不能满足生产需要。个别区块经常发生井筒漏失现象,大量非地层流体的侵入,造成了对储层的极大伤害。目前部分油井都需要经过酸化压裂改造储层后才能投产,但是有的措施井由于地层压力影响,... 由于油田产能建设逐步加大,传统的措施工艺已经不能满足生产需要。个别区块经常发生井筒漏失现象,大量非地层流体的侵入,造成了对储层的极大伤害。目前部分油井都需要经过酸化压裂改造储层后才能投产,但是有的措施井由于地层压力影响,酸压改造的液量大,返排困难或者排液速度慢,严重影响正常生产。采用氮气气举可以高效排液,该技术也是今后油田措施改造的重要技术之一。 展开更多
关键词 气举 膜分离技术
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车制乳化炸药深孔爆破参数优化 被引量:4
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作者 秦虎 熊代余 《工程爆破》 2000年第2期63-66,26,共5页
金堆城露天矿采用车制炸药后 ,对原用的爆破参数进行了调整和优化。本文介绍了孔网参数、炸药单耗、孔内起爆系统和微差时间等爆破参数的优化。此外 ,还论述了爆破震动监测 。
关键词 露天矿 深孔爆破 乳经炸药 爆破参数优化
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《考工记》中车制问题的两点商榷 被引量:1
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作者 史晓雷 《广西民族大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第4期17-21,共5页
《考工记》是中国现存最早的手工业生产专著,其中就车制论述颇多,一些疑惑也随之而生.刘广定教授比较了《考工记》所记载的"轮径/牙围"值与秦陵出土的一号铜车该比值,从而推断《考工记》成书于秦代.此说值得商榷,因为该车车... 《考工记》是中国现存最早的手工业生产专著,其中就车制论述颇多,一些疑惑也随之而生.刘广定教授比较了《考工记》所记载的"轮径/牙围"值与秦陵出土的一号铜车该比值,从而推断《考工记》成书于秦代.此说值得商榷,因为该车车制上其他多项并未符合《考工记》之规范.还讨论《考工记.轮人》中"量其薮以黍"的解释,认为其意应该是用黍测量车两毂中空的容积是否相同. 展开更多
关键词 考工记 刘广定 秦代 “量其薮以黍”
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郑珍对《考工记》车制之“绠”的考释 被引量:1
14
作者 曾秀芳 《黔南民族师范学院学报》 2013年第4期6-10,共5页
《考工记·轮人》中"视其绠,欲其蚤之正也"和"六尺有六寸之轮,绠叁分寸之二"之"绠"历来有多种解读,或以为轮箄,或以为牙凿孔向外侵者,或以为牙向外偏者,或以为牙毂两凿心对望相左者,或以为辐骹不满... 《考工记·轮人》中"视其绠,欲其蚤之正也"和"六尺有六寸之轮,绠叁分寸之二"之"绠"历来有多种解读,或以为轮箄,或以为牙凿孔向外侵者,或以为牙向外偏者,或以为牙毂两凿心对望相左者,或以为辐骹不满牙者。郑珍精研考工,以"绠"为轮偏出毂凿之名,具有双重词性,其子郑知同因绘为《毂辐牙合材图》,见出"绠"之具体位置所指。今学界持装辐法、蚤入牙而不满所衬垫者、向外偏出的圆框形轮辋三种解说。在自汉迄今对"绠"的解读中,郑珍《轮舆私笺》释"绠"起了承上启下的作用。当前学界的主流观点将"绠"定义为一种装置方法,欠妥。 展开更多
关键词 郑珍 轮舆私笺 考工记
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“三十辐同一毂”·车制·《老子》成书时代 被引量:1
15
作者 李水海 《江南学院学报》 2001年第3期21-28,共8页
《老子》的成书时代 ,是学术界历来争论的焦点之一。有的学者征用《老子》书中出现的“三十辐同一毂”的记载 ,认为这种辐毂制的车子在春秋之世没有出现 ,到了战国中晚期才出现 ,所以《老子》只能产生在战国中晚期之后。本文就春秋时期... 《老子》的成书时代 ,是学术界历来争论的焦点之一。有的学者征用《老子》书中出现的“三十辐同一毂”的记载 ,认为这种辐毂制的车子在春秋之世没有出现 ,到了战国中晚期才出现 ,所以《老子》只能产生在战国中晚期之后。本文就春秋时期辐毂等车制情况展开讨论 ,根据出土文物和有关文献资料 ,论证了春秋末期以前“三十辐同一毂”的制画实践技术的存在 ,从这一方面 ,否定了《老子》成书于战国中晚期之说 ,进一步证实《老子》 展开更多
关键词 老子 《考工记》 制车技术实践 "三十辐同一毂" 成书时代 春秋晚期
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关中地区木轮大车系驾构件制作技艺研究
16
作者 周默轩 《广西民族大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第4期58-67,共10页
关中木轮大车于2016年入选陕西省第五批非物质文化遗产代表性项目名录。鉴于前人对木轮大车系驾构件制作技艺的忽视,文章依据连接位置将系驾构件分为系马构件、驾马构件两类,并详细记录了系驾构件的结构和制作工艺流程,以及系驾构件与... 关中木轮大车于2016年入选陕西省第五批非物质文化遗产代表性项目名录。鉴于前人对木轮大车系驾构件制作技艺的忽视,文章依据连接位置将系驾构件分为系马构件、驾马构件两类,并详细记录了系驾构件的结构和制作工艺流程,以及系驾构件与车辆的连接过程和马与车的装套卸载过程。对比其他地区的系驾法,构件在材料、形状和结构上虽有差异,但在与车的连接顺序和与马的装套脱车方式上基本相同。从古代系驾法的发展情况来看,关中地区木轮大车系驾构件制作技艺蕴含重要的民俗文化内涵,对研究中国古代系驾法具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 关中木轮大 系驾构件 传统制车技艺
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某型制氧制氮车性能改进的理论研究
17
作者 赵辉 王亚东 谢千东 《装备制造技术》 2015年第12期35-37,共3页
为了缩短某型制氧制氮车的开车启动时间,首先要增加制冷量。为了增加制冷量,主要研究了配套的透平膨胀机,并利用数学的方法研究找到了影响其制冷量的因素。经过理论分析发现可以通过适当增大喷嘴出口处横截面积的办法来增加制冷量,并能... 为了缩短某型制氧制氮车的开车启动时间,首先要增加制冷量。为了增加制冷量,主要研究了配套的透平膨胀机,并利用数学的方法研究找到了影响其制冷量的因素。经过理论分析发现可以通过适当增大喷嘴出口处横截面积的办法来增加制冷量,并能有效缩短制氧制氮车的启动时间。 展开更多
关键词 透平膨胀机 改进 冷量
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震荡油冷活塞及其盐芯的车制方法
18
作者 韩彦军 《内燃机配件》 2000年第2期17-18,共2页
介绍冷却油腔对活塞的冷却作和用水溶性盐芯法成型油腔所使用的型芯(盐芯)的车削加工方法.
关键词 震荡油冷 活塞 柴油机 冷却 方法
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制氮车连续油管气举排液技术在苏里格气田的应用 被引量:5
19
作者 邓丹 赵卫军 《石油化工应用》 CAS 2012年第9期81-84,共4页
井底积液是导致单井产量下降和储层污染的主要原因,采用何种方式能够实现积液井快速有效低成本地排液复产是苏里格气田开发及正常生产的关键。连续油管氮气气举排液技术是使用制氮车或者液氮泵车配合连续油管设备进行排液作业的工艺技术... 井底积液是导致单井产量下降和储层污染的主要原因,采用何种方式能够实现积液井快速有效低成本地排液复产是苏里格气田开发及正常生产的关键。连续油管氮气气举排液技术是使用制氮车或者液氮泵车配合连续油管设备进行排液作业的工艺技术,在现场应用中发现使用制氮车比用液氮泵车进行连续油管氮气气举排液作业的成本更低、更安全。苏里格气田采用NPIU1200-35HP膜制氮增压设备进行现场制氮和增压,配合进行连续油管氮气气举排液作业施工数井次,取得了显著的成效。因此,制氮车连续油管气举排液技术在苏里格气田开发生产中具有重要的应用价值。 展开更多
关键词 连续油管 气举排液 应用价值
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WIYIS-6/90型高原制氧车实地应用效果评价 被引量:2
20
作者 李彬 郭海平 +1 位作者 高亮 阳盛洪 《医疗卫生装备》 CAS 2018年第3期69-71,共3页
目的 :探讨WIYIS-6/90型高原制氧车实地应用效果。方法:选择进入海拔4 280 m某地驻训的男性军人20名,在吸氧帐篷内使用WIYIS-6/90型高原制氧车供氧,采用双鼻导管以2 L/min流量吸氧,检测吸氧前、吸氧开始20 min及吸氧停止后10 min的血压... 目的 :探讨WIYIS-6/90型高原制氧车实地应用效果。方法:选择进入海拔4 280 m某地驻训的男性军人20名,在吸氧帐篷内使用WIYIS-6/90型高原制氧车供氧,采用双鼻导管以2 L/min流量吸氧,检测吸氧前、吸氧开始20 min及吸氧停止后10 min的血压、心率、血氧饱和度(Sa O2)、肺活量、左右手握力、数字记忆广度和辨别反应时等指标。结果:与吸氧前比较,吸氧20 min后Sa O2、肺活量、左右手握力、数字记忆广度及正确次数增加,心率降低(P<0.05或0.01);吸氧停止后10 min,肺活量、右手握力增加,反应时间缩短(P<0.05或0.01)。结论:在高原采用WIYIS-6/90型高原制氧车供氧能增强身体机能、改善脑体功效、提升作业能力、提高高原部队作战能力,值得推广应用。 展开更多
关键词 高原 实地应用 双鼻导管 生理机能 脑体功效
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