一种加固型超融合服务器的模块化高密度设计

设计一种加固型服务器,采用计算、存储、网络、管理为一体的融合架构,作为野战应用信息处理系统的核心服务设备。服务器结构采用模块化、少线缆设计,主要由机箱模块、计算存储模块、管理交换模块、IO接口模块及电源模块等部件组成,各电气模块相互独立可拔插,提升系统可靠性、维修性。为尽可能提高空间利用率,对计算存储模块的结构设计以及各电气模块在机箱内的布局设计,均做到极致紧凑,使加固服务器计算密度达到领先的0.337颗CPU/dm3。

制造业服务化背景下模块化产品服务策略

制造业服务化趋势下模块化生产方式为模块产品服务创造了契机。基于此,本文考虑由模块供应商和制造商组成的二级供应链,二者不仅存在模块产品供需关系,而且在服务化趋势下,制造商通过服务委托向模块供应商集成服务资源。通过比较制造商自身提供服务和制造商委托模块供应商提供服务两种模式,本文探求供应链成员模块产品服务的模式选择问题。研究发现,产品质量对模块批发价、服务水平、产品价格及利润均存在正效应,高质量产品更适合成为传递服务价值的载体;模块供应商的服务投入能力和制造商的服务投入能力两个维度共同影响两种模式产品价格,制造商增加服务委托费用于富有服务效率的模块供应商最终会实现服务价值长期积累后的颠覆性结果;中等及以下水平的消费者质量敏感性和服务依赖度能够让供应链成员在服务委托模式下实现双赢;服务化转型过程中,消费者服务需求意识是一个逐步觉醒到强化的过程,应对服务市场加以培育以达到服务增加收益的诉求。

长三角地区先进制造业与现代服务业融合的时空演变及影响因素

当前长三角地区亟须通过进一步推动先进制造业与现代服务业(以下简称“两业”)融合来调整产业布局,但目前关于两业融合的测算方法较为单一,也缺乏对区域两业融合时空演变的考察和空间异质性分析。为此,以2012—2020年长三角41个城市的数据为样本,通过随机前沿分析法测度其两业融合水平,并将经济环境、政府支持、市场开放、外商投资、区域创新及信息技术等确定为其主要影响因素,利用核密度估计、自然断点法、空间自相关等方法分析其时空演化格局及有关影响因素的作用效应。结果表明:长三角地区两业融合水平呈上升态势但区域发展不均衡,从高到低依次为上海>江苏>浙江>安徽,并具有空间集聚特征;外部因素的影响在区域内和区域间有差异,经济环境、外商投资和区域创新对本市产业融合的驱动作用明显,信息技术应用通过空间溢出效应带动邻市产业融合发展;对先进制造业服务化而言,政府支持是直接驱动因素,经济环境和区域创新发挥空间外溢效应;对现代服务业制造化而言,经济环境、外商投资和区域创新是直接驱动因素,信息技术应用产生的溢出效应驱动邻市现代服务业制造化发展。最后根据研究结果,对长三角地区的两业融合发展提出提升融合水平、优化空间布局、统筹推进融合发展以及培育融合新业态新模式等对策建议。

服务型制造模式下产品服务模块化演变进程研究

模块化是当前企业适应客户需求变化的一种生产组织创新模式。针对客户大规模定制化需求问题,指出制造业产品服务模块化过程包括产品模块化、生产过程模块化、组织和供应链模块化、服务模块化4个阶段。并在产品模块化和服务模块化的基础上,结合服务型制造模式的特点,创建了产品服务融合模块化的过程模型。研究表明,产品服务融合模块化在服务绩效、服务能力、服务创新、客户价值增值等方面积极促进了制造业的发展,进一步提升了制造业的服务创新能力。

再制造服务资源模块化方法及应用

为便于理解再制造服务并解决其服务资源充分、合理、高效利用问题,结合再制造和服务的特性,给出再制造服务的概念,并对其服务资源分类进行描述,提出一种多粒度再制造服务资源模块化组织模式及其模块化流程。针对再制造服务资源复杂多样、数量庞大导致匹配困难的问题,综合运用产品设计结构矩阵、耦合关联分析、遗传算法和模块度,构建了一种带供应商耦合约束遗传算法的再制造服务资源模块聚类优化模型,根据功能、空间、供应商等耦合特性,构建加权数值化设计结构矩阵,并进行初聚类,设计整数编码遗传算法,以再制造服务资源模块度和供应商耦合强度作为优化目标和约束对设计结构矩阵初聚类结果进行优化。通过应用实例验证了再制造服务资源模块聚类模型和求解方法的正确性和实用性。

生产性服务外包、产品模块化与高端装备制造企业竞争力——动态能力调节的视角

以高端装备制造企业为对象,基于动态能力视角,分析了生产性服务外包、产品模块化、动态能力与高端装备制造企业竞争力之间的关系和作用机理,构建了一个有中介的调节效应模型.实证研究发现:创新型生产性服务外包对高端装备制造企业竞争力有显著的正向作用,而产品模块化在其中起了部分中介作用,动态能力对其具有负向调节的作用;在产品模块化的中介作用下,动态能力与创新型生产性服务外包的交互作用却能增强高端装备制造企业的竞争力.

模块化趋势下服务型制造网络的形成及运行

随着分工的演进和生产模式的变革,模块化的发展经历了从技术模块化到产品模块化,再到产业链模块化几个阶段。制造业与服务业产业链模块的相互渗透与重组,不仅可以带来产业升级效应、成本节约效应、融合创新效应和知识外溢效应,还改变了制造业的原有形态,导致了新的能力与需求的合作网络—服务型制造网络的出现。产业链模块化、信息技术发展、市场需求变化和资源环境约束的共同作用,推动了服务型制造网络的形成和发展。服务型制造网络的运行以服务性生产价值模块、生产性服务价值模块、顾客效用价值模块以及将各价值模块功能集成的服务集成价值模块之间的分工协作为整合力,以客户参与机制为拉动力,以技术和知识的创新机制为推动力,以政府和社会服务为支撑力。

数字化转型驱动制造业与服务业融合的空间效应

基于2013—2020年省域面板数据构建中介模型和空间计量模型探讨数字化转型对制造业与服务业融合的影响。研究发现:数字化转型有效驱动了产业融合且在东部地区和东北地区的效果明显;数字化转型能通过制造业服务化加快产业融合,而服务业制造化不是有效传导机制;制造业与服务业融合有空间集聚特征,高值集聚分布在长三角、珠三角等东部沿海及中部地区部分省份,西部地区和东北地区低低集聚明显;考虑空间因素后数字化转型驱动产业融合的“本地-邻地”效应显著,相比西部地区和东北地区,东部地区和中部地区数字化转型具有“先发优势”,对邻近地区产生空间溢出效应。

产业服务模块化解析——基于卷烟产业和食品制造业的案例比较

产业服务模块化是一种新型的产业价值实现过程。通过案例比较,探究了卷烟产业和食品制造业服务模块化界面、耦合、分工与集成维度的差异。研究表明,产业服务模块化与其所处环境及自身属性直接关联,由于食品制造业的市场化程度较高,其服务模块化效率高于卷烟产业。提升产业服务定制化水平,应结合产业实际,加强产业服务模块化设计与治理。

人工智能与制造业服务化

本文通过匹配国际工业机器人联合会(IFR)与2016年世界投入产出表(WIOD)相关数据,利用2000—2014年41个经济体14个制造业行业的数据,考察人工智能对制造业服务化水平的影响及其内在机制。研究结果表明,人工智能显著提升了制造业服务化水平。替换核心指标及考虑内生性问题后,回归结果依然稳健。机制检验结果显示,人工智能主要通过优化人力资本结构、提高数据要素密集度、改变生产和交付模式等途径影响制造业服务化水平。异质性分析结果表明,人工智能显著促进了制造业在岸服务化以及生产性服务化水平。此外,人工智能对不同类型的制造业均具有显著的促进效应,特别是汽车运输、电气机械、计算机、电子以及光学产品等技术密集型制造业。本文的研究可以为进一步推动制造业和服务业深度融合发展、促进制造业转型升级以及实现制造业高质量发展提供经验借鉴和政策参考。

产教融合背景下中职模块化课程体系构建的探究

以中职模具制造技术专业为例,按产教融合的人才培养模式,描述了模块化课程体系的构建思路和构建原则,阐述了课程体系构成和课程体系实施,为其它中职学校的模块化课程体系建设提供参考。

模块化设计在我国轨道交通产品中的应用与展望

介绍了模块化设计的基本概念和应用背景,并从面向产品研发、面向生产制造、面向运营维护等方面阐述了模块化设计在我国轨道交通产品中的典型应用示例。最后,从产品技术平台的构建与管理、智能方法在模块化设计过程中的应用、模块化效益评价方法研究、基于“产品+”的产品模块化设计方法研究以及绿色设计与模块化设计融合等多个方面论述了值得深入研究的关键问题。

工信部印发《服务型制造标准体系建设指南》

5月14日,为切实发挥标准对先进制造业和现代服务业深度融合的引领和支撑作用,工信部印发《服务型制造标准体系建设指南》。服务型制造作为制造与服务融合发展的新型制造模式和产业形态,是推动我国产业融合化发展、建设现代化产业体系的重要举措,是先进制造业和现代服务业深度融合的重要方向.

天津水泥工业设计研究院有限公司喜获建材行业智能制造数字化转型多项表彰

9月10日,“第十六届建材行业智能制造数字转型大会”在北京成功举行。大会公布了“2024年建材行业智能制造数字转型示范”遴选结果。天津水泥工业设计研究院有限公司获得“2024年建材行业两化融合示范企业”,申报的原材料工业互联网赋能与公共服务平台、禹州成磊“5G+数字孪生+无人驾驶”智能化矿山建设,分别被评选为“建材行业工业互联网示范项目”和“智能矿山试点示范项目”。

制造业与物流业深度融合视角下物流服务场景化创新研究

互联网和信息技术的不断创新发展和应用,支撑了物流业从附属型产业,上升为引导生产、促进消费的现代化、综合性先导行业。现代物流业在提升经济运行效率的同时,也“加剧”了市场竞争,越来越多的生产制造企业开始从战略高度重视物流功能整合和分离外包,对内外物流服务单元提出了面向高端的物流服务需求,要求物流供给方能够提供专业化的解决方案和运作模式。本文基于物流业和制造业融合共创的视角,对制造业物流服务场景化创新进行了研究。研究认为:制造业物流服务场景化创新,依赖于供给端智能化升级与智慧物流的融合,基于物理信息系统、协作应用平台和合作生态,更加精益地共同为最终消费者创造价值。匹配生产制造企业的业务流程,制造业物流服务场景化创新的主要场景包括信息咨询服务、定采服务、库存资产处置服务、定产定销服务及交付和售后增值服务。

中国服务业制造化的产业绩效分析

通过投入产出表用制造业向服务业渗透的程度衡量制造化程度,在此基础上利用面板数据回归的方法分析服务业制造化对整体服务业以及四大服务行业绩效的影响。计量结果表明:服务业的产业绩效与制造化程度呈高度的正相关;此外,城市化率、服务业从业人员素质都对四大服务业的发展有着积极的作用,但行业竞争程度对金融保险业的绩效却并未产生显著的影响。

模块化时代的制造企业后发赶超:基于服务化的转型机会与路径

模块化分工实质上强化了先发企业对资源的协调和控制能力,帮助先发企业建立后发企业难以逾越的隔绝机制。但部分企业逐渐赶超先发企业,其关键原因是企业服务化转型。我们认为,后发企业通过基于架构创新视角的服务化,并利用中国模块化制造体系的大规模商业化能力实现超越,总结出后发企业凭借"服务化创新+大规模商业化"实现后发赶超的关键机会和具体路径。

复杂集成服务型机械产品模块化结构建模综述

全球制造业正在加速向服务化方向发展,向客户提供的产品体现为"物理产品+产品服务"的集成服务型产品。这类产品与传统机械产品在构成和设计等方面有较大区别,研究复杂集成服务型机械产品的内部结构关系规律和整体特征对指导产品设计和服务增值具有科学意义。首先分析了集成服务型产品及模块的特征,指出了集成服务型产品与传统物理产品的区别。然后,归纳了产品模块化结构建模研究进展和网络建模方法研究进展,指出了现有研究方法应用于集成服务型产品建模中的不足之处,提出了宏观与微观建模方法。研究结果表明,运用复杂系统理论和网络理论进行的复杂集成服务型机械产品模块化结构建模,取得了良好的效果。

基于自组织映射网络的制造服务模块动态创建方法

针对商业生态环境中制造服务运作的复杂性,建立了制造服务模块化理论模型。该模型包括制造服务模块的内涵和动态创建过程,初步实现了制造服务模块动态创建,为制造服务模块化奠定基础。应用突变理论构建了制造服务模块的产品度和服务度概念,并建立了制造服务模块测度模型及算法。在此基础上,提出制造服务模块动态聚类的自组织映射网络策略。通过制造服务模块动态聚类的示例,验证了制造服务模块测度模型的有效性,以及基于神经网络和模块化技术建模的优越性。

一种复杂集成服务型机械产品的模块化结构建模方法

研究了复杂集成服务型机械产品的模块化结构建模过程、原理与方法。建模方法主要包括以下两方面:首先,基于系统学原理(采用微观与宏观结构相结合的原理)和质量功能配置原理,实现了模块化设计与微观结构建模;然后,基于物理结构-网络拓扑映射原理,将集成服务产品结构抽象为社区结构网络,分析复杂集成服务产品的社区网络特性,实现模块化结构宏观建模。以上研究有助于揭示集成服务型机械产品内部关联规律和整体特性,从科学层面指导产品设计、质量控制和服务增值。