中国服务业制造化的产业绩效研究——来自世界投入产出表的经验证据

利用WIOD数据库测度了中国服务业制造化水平及其产业绩效效应。研究结果显示:制造化对服务业产业绩效具有抑制效果,中低技术制造化阻碍服务业产业绩效改善,高技术制造化促进服务业产业绩效提升。深入高技术制造化内部发现,以自动化技术为代表的服务业机械制造化,以ICT技术为代表的服务业电子信息制造化,均有利于服务业产业绩效提升,其中以ICT技术为代表的服务业制造化正向促进作用最大。服务业应该加大与信息产业深度融合。服务业增加对高技术制造业采购和使用将有助于自身效率改善和转型升级。

中国服务业制造化的产业绩效分析

通过投入产出表用制造业向服务业渗透的程度衡量制造化程度,在此基础上利用面板数据回归的方法分析服务业制造化对整体服务业以及四大服务行业绩效的影响。计量结果表明:服务业的产业绩效与制造化程度呈高度的正相关;此外,城市化率、服务业从业人员素质都对四大服务业的发展有着积极的作用,但行业竞争程度对金融保险业的绩效却并未产生显著的影响。

“互联网+”背景下的服务业制造化研究

以往的产业结构调整都是以传统工业企业为主导,进行面向先进制造业和服务业的转型升级。随着近年来互联网信息技术的快速发展和国家"互联网+"战略的正式实施,越来越多的互联网企业实力不断壮大,逐渐进入制造业领域,进行逆向的制造化,以此拓展自身业务范围,促进企业更加长远地可持续发展,同时,打破了传统产业结构调整方式单一的困境,使调整方式多样化、高效化、立体化,与其他已有方式一起共同促进产业结构调整和转型升级成功,最终促进产业的整体发展。

基于价值链重构的生产性服务业制造化路径研究

服务业与制造业深度融合发展已经成为国民经济增长的新范式。生产性服务业的制造化是以生产性服务业为主导的产业融合,是在实现专业化的基础上利用核心优势重构价值链向用户提供"有形产品+无形服务",逐步演化为新兴服务体系的过程。出于适应需求变化、利用品牌溢出效应以及保护专有技术的动因,位于产业链前端的高技术密集型服务企业和产业链后端的销售服务密集型生产性服务企业通过沿价值链后向、前向延伸将制造环节纳入价值链中;位于产业链中端的知识密集型服务企业则通过多元服务、整合制造业产品的形式将产品和服务嵌入制造业中实现横向延伸价值链;以互联网技术为主导的生产性服务企业通过创新开放平台、构建价值网络实现制造化。

液压组合挂车转向机构换位孔的可制造化处理

根据任意轴线下液压模块式组合挂车转向系统的优化设计原理,通过合并法、分开法、综合法三种孔位处理方法,实现了对优化后的换位孔的可制造化处理,取得了满意的效果。

创新生态系统视角下制造业服务化与服务业制造化融合研究

随着信息技术的不断更新迭代,先进制造业与现代服务业融合的范围和深度不断演化,产业边界模糊化的特征日益明显。先进制造业在国际分工和产业结构变化等背景下,体现出通过服务化提高附加价值的高质量发展趋势。现代服务业受外部经济环境不确定性的波动影响,在呈现出抗风险能力弱的同时也表现出抗逆力发展的柔韧性。本文基于创新生态系统的研究视角,认为制造业服务化与服务业制造化融合应以获取“高附加值”活动为切入点,形成创新生态系统并不断演化。先进制造业服务化是经济高质量发展的驱动力,现代服务业制造化是新发展格局下激发市场内需的重要路径,两者融合是经济高质量发展的必然选择。

基于大客车车身骨架拓扑优化结果的可制造化处理

阐述了对拓扑优化结果进行可制造化处理需要遵循的一般过程及基本原则，对大客车车身骨架拓扑优化结果进行了可制造化处理．建立了新车身骨架结构。经过验算，在保证结构强度刚度的同时，新结构与原结构比质量降低了37％，算例表明处理方法的可行性。

机械工业助力能源装备的高端制造化

随着社会科学的进步,人们的生活水平逐渐提高,对能源的使用也越来越多,能源的种类也越来越广,所以为了能源的生产以及消费,人们利用机械工业来为能源产业的生产提供高端的产品,但是现在机械工业的发展还不是很完善,需要我们共同的努力,本文将对机械工业助力能源装备的高端制造化进行深刻阐述。

风电导管架结构制作优化设计与模块化制造研究

本文通过对风力发电塔的结构设计创新以及模块制造方法展开深度解析。首先分析了塔架的功能需求,采用三维建模手段实施了结构优化方案,包括主体架构、配套组件及过渡部分的优化。随后深入探讨了工业化生产的基本理念、优点及执行方法,并详尽阐述了工业化制造技术在导管架设计与生产中的实际效果。研究结果表明,通过优化改革和构件生产,不仅提高了生产效能和装配精确度,还显著降低了生产成本和项目不确定性,从而提升了风力发电塔在多变海洋条件下的结构表现力和稳固性。

秸秆生物制造工业原料化技术创新与应用

2022年5月10日,国家发改委在《“十四五”生物经济发展规划》中提出4个重大领域,其中包括生物替代。未来10年,生物基碳基制品将替代石油、煤炭化工碳基产品35%以上。生物替代将引发万亿级生物制造产业,基础工业原料是关键。长期以来,生物制造以粮食为原料。我国是人口占世界21.5%的大国,但人均耕地仅有世界平均27.7%,粮食紧张。万亿级生物制造采用粮食造,势必与人争粮,与粮争地,必须非粮化。我国又是耕地面积居世界第三的农业大国,年产8亿多t的秸秆至今未找到彻底解决方案。因此,早在“十一五”期间,国家就已经布局以秸秆工业原料化支持生物制造非粮化。

制造业数字化转型升级的机理研究

党的二十大报告为数字经济与制造业提出了两个不同而又紧密交织一起的新时代发展战略——“促进数字经济和实体经济深度融合”“推动制造业高端化、智能化、绿色化发展”,这将成为新时代驱动中国经济高质量发展的重要方向。本文基于熊彼特创新理论和波特创新驱动理论,将经济学理论与中国制造业数字化转型升级实践相结合,分析认为制造业数字化转型升级是一种包含产品创新、技术创新、市场创新、资源配置创新以及组织创新在内的产业升级的综合创新模式,从而创新驱动了产业结构高度化、价值链高度化和加工程度高度化三大效应,进而在三大效应联合作用下实现制造业高质量发展。当前,我国制造业数字化转型升级仍面临着瓶颈制约。为此,需要坚持市场在制造业数字化转型升级中的主体地位,发挥好政府生产要素创造和提升机制,同时强化基础性技术攻关,合理引导新一轮大中小企业有序转型。

高载能制造业低碳化发展的方向与路径

“双碳”目标下,高载能制造业低碳化发展主要从两重维度开展:一是要注重制造业用能的低碳化;二是要注重制造业生产工艺流程的低碳化,特别是生产过程中原料、材料应用的低碳化。在实现“双碳”目标的过程中,钢铁、有色、化工、建材等高载能行业多处于产业上游,在原料、材料替代与能源管理等方面具有更大的减碳挖潜空间,也面临着新的挑战与机遇。厘清相关挑战与机遇,找准高载能行业低碳发展方向与发展路径,具有重要意义。

客制化设备制造企业库存管理的问题和对策研究

随着消费升级,为满足终端消费者的个性化需求,市场进入了产品细分的时代,尤其在智能手机等电子消费品行业。处在行业上游的设备制造企业,需要根据中游客户的定制化需求进行研发,满足不同客户性能要求后再按需进行生产。客制化设备制造企业因其产品特点,在库存管理方面,除了有通用设备制造行业相同的问题之外,面临着更多的管理意识、管理机制等方面的不足,因而其库存的管理显得更加迫切而现实。本文首先阐述了库存管理的内涵及目标,然后对客制化制造企业的产品特点进行解析,并就其在库存管理中面临的主要问题及其形成原因展开分析,最后从设计变更流程、外租仓库管理,呆滞品管理等方面提出解决的思路及对策。

江阴制造业数字化转型发展的问题与对策研究——以江阴市高新区为例

数字经济作为一种新的经济形态,逐渐成为经济增长的主要来源和企业转型升级的重要驱动力。为了更好地在数字经济的大环境中生存并谋求高质量的发展,传统制造企业的可持续发展路径必须从传统转向数字化。文章以江阴市高新区为研究对象,通过梳理、归纳其制造业数字化转型的历史与现状发现,高新区制造业表现突出的原因在于GDP稳步增长、政府大力扶持、人才不断涌进;但仍存在创新平台遭遇瓶颈、创新环境有待改善等问题,需要进一步强化数字化经济转型,采取注入活力、加强扶持等措施,助推高新区制造业持续健康的发展。

NEA的小型模块化反应堆(SMR)战略

小型模块化反应堆(SMR)在功率输出和物理尺寸方面都比传统的千兆瓦级核反应堆小。通常,SMR是功率输出小于300兆瓦电力(MWe)的核反应堆,有些小至1~10兆瓦。SMR专为模块化制造、生产、方便移动性和可扩展部署而设计。SMR利用核裂变反应产生可以直接使用的热量,或用于发电。一些小型模块堆基于目前部署的技术,而另一些则基于所谓的“第四代”和先进的反应堆概念。

天然气制甲醇转化炉模块化制造与辐射段施工

在对天然气两步重整制甲醇的管式转化炉的工作原理进行介绍的基础上,对天然气两步重整制甲醇的大型管式转化炉的模块化制造流程进行了研究,并讨论了转化炉模块化实施最为关键核心的辐射段模块的施工技术。从异形炉管焊接、轻型耐火材料工厂化烘烤、屋顶结构免预装等方面对施工技术进行了总结,以期为类似项目提供借鉴。

数字化转型驱动制造业与服务业融合的空间效应

基于2013—2020年省域面板数据构建中介模型和空间计量模型探讨数字化转型对制造业与服务业融合的影响。研究发现:数字化转型有效驱动了产业融合且在东部地区和东北地区的效果明显;数字化转型能通过制造业服务化加快产业融合,而服务业制造化不是有效传导机制;制造业与服务业融合有空间集聚特征,高值集聚分布在长三角、珠三角等东部沿海及中部地区部分省份,西部地区和东北地区低低集聚明显;考虑空间因素后数字化转型驱动产业融合的“本地-邻地”效应显著,相比西部地区和东北地区,东部地区和中部地区数字化转型具有“先发优势”,对邻近地区产生空间溢出效应。

飞机副油箱传感器安装座加工用机床的数控化再制造

通过老旧CD6140A普通卧式车床的数控化再制造,实现了飞机副油箱传感器安装座的批量加工。对CD6140A车床进行了主运动再制造、导轨再制造和纵横两向进给运动再制造,基于DS80C320高性能微控制器搭建了专用控制系统,并对再制造效果进行分析。加工实践表明,再制造后的CD6140A数控车床伺服性能好,准确性、快速性和稳定性满足传感器安装座的加工要求,相贯面的轮廓精度、形位公差和表面质量均可满足安装要求,充分利用现有旧设备为企业节约了成本,经济效益、社会效益和环境效益明显。

制造业高端化发展中的金融支持研究——以京津冀地区为例

当前,我国经济正在从高速增长阶段转变为高质量发展阶段。区域经济发展离不开金融支持,京津冀制造业转型升级也需要金融支持。选取2010-2020年京津冀面板数据,采用熵值法和面板回归法实证分析金融支持京津冀制造业高质量发展的效果。结果显示:金融规模能够显著促进京津冀制造业高质量发展,金融效率对制造业高质量发展具有负向影响。此外京津冀制造业高质量发展水平与直接融资占比呈正相关,而与中长期贷款占比呈负相关,说明目前京津冀制造业高质量发展的金融需求并没有得到充分满足。结果结论有助于提高京津冀地区的金融支持水平,为推动该地区先进制造业的发展提供参考。

长三角地区先进制造业与现代服务业融合的时空演变及影响因素

当前长三角地区亟须通过进一步推动先进制造业与现代服务业(以下简称“两业”)融合来调整产业布局,但目前关于两业融合的测算方法较为单一,也缺乏对区域两业融合时空演变的考察和空间异质性分析。为此,以2012—2020年长三角41个城市的数据为样本,通过随机前沿分析法测度其两业融合水平,并将经济环境、政府支持、市场开放、外商投资、区域创新及信息技术等确定为其主要影响因素,利用核密度估计、自然断点法、空间自相关等方法分析其时空演化格局及有关影响因素的作用效应。结果表明:长三角地区两业融合水平呈上升态势但区域发展不均衡,从高到低依次为上海>江苏>浙江>安徽,并具有空间集聚特征;外部因素的影响在区域内和区域间有差异,经济环境、外商投资和区域创新对本市产业融合的驱动作用明显,信息技术应用通过空间溢出效应带动邻市产业融合发展;对先进制造业服务化而言,政府支持是直接驱动因素,经济环境和区域创新发挥空间外溢效应;对现代服务业制造化而言,经济环境、外商投资和区域创新是直接驱动因素,信息技术应用产生的溢出效应驱动邻市现代服务业制造化发展。最后根据研究结果,对长三角地区的两业融合发展提出提升融合水平、优化空间布局、统筹推进融合发展以及培育融合新业态新模式等对策建议。