基于制造容差的汽车外观视觉感知质量评价方法

为了提高汽车视觉感知质量对整车制造的鲁棒性,降低整车制造的难度,提出借助公差仿真软件及可视化渲染技术来模拟制造偏差的视觉感知设计方法。在此基础上,根据视觉感知区域的关注度、敏感度、工程达成能力,提出基于制造难易程度的整车制造感知质量评价指数(Manufacture Perceived Indicator,MPI),对整车外观尺寸技术规范(Dimensional Technical Specification,DTS)精致程度、制造容差能力进行评价。MPI值越大,则整车DTS越容易达成,视觉精致性越好。

滤波器电抗率大小选择的讨论——工业与建筑物谐波问题之七

介绍了关于此问题的三种意见(文[1]～[3]),并进行了对比分析,笔者推荐 IEC 标准的规定值电抗率。