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公共汽车轮胎花纹偏磨原因分析及解决措施
被引量:
1
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作者
于国鸿
王慎平
武茂军
《橡胶科技》
2019年第10期589-591,共3页
分析275/70R22.5公共汽车轮胎花纹的不均匀磨耗现象,研究和分析轮胎接地印痕、胎面花纹形状和花纹块刚性对磨耗的影响。试验表明,与原轮胎相比,调整花纹深度和改进模具后的轮胎耐久性能和高速性能相当,花纹块刚性增大,“刷子效应”大幅...
分析275/70R22.5公共汽车轮胎花纹的不均匀磨耗现象,研究和分析轮胎接地印痕、胎面花纹形状和花纹块刚性对磨耗的影响。试验表明,与原轮胎相比,调整花纹深度和改进模具后的轮胎耐久性能和高速性能相当,花纹块刚性增大,“刷子效应”大幅度降低,轮胎偏磨现象改善。
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关键词
公共汽车轮胎
偏磨
接地印痕
胎面
花纹
花纹块刚性
刷子效应
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职称材料
题名
公共汽车轮胎花纹偏磨原因分析及解决措施
被引量:
1
1
作者
于国鸿
王慎平
武茂军
机构
浦林成山(青岛)工业研究设计有限公司
浦林成山(山东)轮胎有限公司
出处
《橡胶科技》
2019年第10期589-591,共3页
文摘
分析275/70R22.5公共汽车轮胎花纹的不均匀磨耗现象,研究和分析轮胎接地印痕、胎面花纹形状和花纹块刚性对磨耗的影响。试验表明,与原轮胎相比,调整花纹深度和改进模具后的轮胎耐久性能和高速性能相当,花纹块刚性增大,“刷子效应”大幅度降低,轮胎偏磨现象改善。
关键词
公共汽车轮胎
偏磨
接地印痕
胎面
花纹
花纹块刚性
刷子效应
Keywords
bus tire
uneven wear
footprint
tread
pattern
pattern stiffness
brush effect
分类号
U463.3413 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
公共汽车轮胎花纹偏磨原因分析及解决措施
于国鸿
王慎平
武茂军
《橡胶科技》
2019
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