电链锯制动系统的结构参数分析与研究

为了尽快设计一款制动性能优良的电链锯,以一款锂电链锯制动系统为研究对象,根据静力学理论和材料力学知识,搭建了链锯制动系统的力矩数学模型、力数学模型,利用MATLAB仿真分析了各个结构参数对刹车推力的影响规律。结果表明,随着杆1长度、杆2长度、杆3长度增大,刹车推力减小。随着杆1摆动角度增加,刹车推力增大。刹车拉簧拉力越大,刹车推力也越大。30 mm 33 mm,刹车推力随着机架长度增大而增大,d>43 mm,刹车推力增长趋势变缓。d=33 mm,刹车推力最小,达到10 N。