基于运行速度刹车毂温度的急弯陡坡安全研究

为定量分析在役公路安全风险,本文首先综合典型连续长下坡路段交通安全现状调研情况和不利交通安全因素分析结果,结合国内典型山区高速公路连续长大急弯陡坡路段调研,以及国内外连续长大急弯陡坡研究成果,建立运营安全风险管理体系。最后从山区高速公路连续长大急弯陡坡路段几何线形特征、车辆运行速度变化规律等角度出发,提出了基于特征路段运行速度刹车毂温度的连续长大急弯陡坡路段安全性评价方法。