基于MATLAB软件的防抱死刹车系统模糊控制

设计了一个模糊逻辑控制器,应用于防抱死刹车系统(ABS)的模型中。根据模糊控制中的方法与策略,利用MATLAB软件中模糊逻辑工具箱进行模型设计。仿真了一辆汽车在急刹车情况下的动力学特性,结果表明,运用模糊推理系统设计的模糊逻辑控制器得到了较好的控制效果,能够很好地完成所要求的任务。

防抱死刹车系统

Run time adaptation of UMTS services to available resources； Self-learning fuzzy sliding-mode control for antilock braking systems； Simulated and experimental study of hydraulic anti-lock braking system using sliding-mode PWM control；Sliding mode control on electro-mechanical systems； SMB block copolymers, or the power of nanostructuration； The study of the stiction free magnetic recording head with DLC pad -the optimization of DLC pad and ABS

ABS防抱死刹车系统的结构及工作原理(下)

三、ABS系统的技术特点 1 ABS控制单元(ECU) ABS控制单元由两个互相监控的系统组成:主CPU和辅CPU.控制单元被设计成在两个系统计算出结果且对应后,才驱动电磁阀和泵马达.

防抱死刹车系统

A Study on Chemical Resistance of PC/ABS Alloy for Instrument Panel；A study on safety design procedure for automotive active safety system；Anti-lock brake system control for buses based on fuzzy logic and a sliding-mode observer；Application of Fuzzy Control Algorithms for Electric Vehicle Antilock Braking/Traction Control Systems；Compatibilization of NYLON 6 nanocomposites/ABS blends using functionalized metallocene polyolefin elastomer……

防抱死刹车系统

Development Status of Wideband InterNetworking engineering test and Demonstration Satellite (WINDS)；Development status of WINDS (Wideband lnterNetworking engineering test and Demonstration Satellite)；Dynamic driving/braking force distribution in electric vehicles with independently driven four wheels；Environmental stress cracking of thermoformed ABS in inner case of refrigerator；Explosion of an ABS pressurized air line……

飞机防滑刹车检测系统设计

防滑刹车系统是飞机的重要部分之一,它控制着飞机降落、着陆和减速的全过程;为了提高飞机防滑刹车系统检测的自动化程度、效率和检测精度,使用专用的检测设备是十分必要的;该系统采用独特的设计方法完成了对整个复杂系统的检测,以计算机为核心的方案,使得检测系统的智能化程度和灵活性更好;应用结果表明,该检测系统运行稳定可靠,检测精度高,能满足现有的检测需求。

基于单片机的汽车防抱死控制器设计

根据防抱死制动控制系统的工作原理,应用汽车单轮运动的力学模型,分析了制动过程中的运动情况。采用基于车轮滑移率的防抱控制理论,根据车速、轮速计算车轮滑移率。以MSP430F149单片机为核心,完成了输入电路、输出驱动电路及故障诊断等电路设计,阐述了ABS系统软件各功能模块的设计思想和实现方法,完成了ABS检测软件、控制软件的设计,汽车防抱死制动控制系统已通过模拟试验台的基本性能试验。结果表明:汽车防抱死制动控制系统的硬件电路设计合理可行,软件所采用的控制策略正确、有效,系统运行稳定可靠,改善了汽车制动系统性能,基本能够满足汽车安全制动的需要。

汽车防打滑系统的研究

汽车防抱死刹车系统（ＡＢＳ）可以解决紧急刹车时的轮胎抱死问题．利用对车轮和对车体进行同时车速的测量，可以判断车轮是否有打滑现象发生，再利用电子自动控制方法对离合器或油门自动进行调节控制，达到防打滑的目的．

基于MATLAB／Simulink的汽车ABS的半实物仿真系统

本文所研究的是一种基于MATLAB/Simulink的汽车防抱死刹车系统(ABS)的半实物仿真的方法.本方法利用Simulink提供的模型建立车辆的传动系模型、自动变速箱模型和ABS模型等.所建成的这套半实物仿真系统既可在软件环境下对汽车进行仿真,也可以通过I/O接口与ABS系统相连接以观察系统的仿真效果,检验控制算法的合理性.通过合理改变相应参数,本系统还可以模拟实际汽车在不同工况下的工作情况,极大提高了汽车电子设备的研发工作的效率.同时,本系统也可用于教学演示.

汽车 ABS 的控制系统设计及其故障诊断

本文简要介绍了汽车ＡＢＳ系统的设计原理及控制方法，论述了当前大多数汽车ＡＢＳ产品所采用的“逻辑门限值控制”方式，并举例说明典型汽车（ＢＯＳＣＨ）ＡＢＳ故障诊断。

有关汽车安全的几个误区

电子辅助系统可以弥补驾驶失误错。虽然刹车防抱死系统和防侧滑系统等装置可以提高驾车的安全性,但是驾车者不能因此而放松警惕。即使配备了这些电子辅助系统,司机也不能以120公里的时速拐弯。而且,防侧滑系统有时还会产生副作用:它虽然可以防止汽车转弯时前轮滑向外侧,却有可能造成更难控制的后轮侧滑。

福来纳——一个吉利而有实力的名字

凡是和福来纳有过接触的人,大都会赞美这个名字,它切中中国人的审美习惯,博得了国人的好感。 “福来纳”是美国Freightliner公司名称及商标名称的音译,美国福来纳汽车公司是北美第一,世界排名第二的重车生产商,已成立合资企业——上海福来纳汽车有限公司。

ABS EBD ASR ESP

一、ABS ABS是”Anti-Lock Brake System”的英文缩写，汉意是”刹车防抱死系统”。在没有ABS时。如果紧急刹车一般会使轮胎抱死．由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦，所以刹车的距离会变长。如果前轮锁死，车子失去侧向转向力，容易跑偏；如果后轮锁死，后轮将失去侧向抓地力，就易发生甩尾。

1999年度世界十大名牌汽车展示

每年1月举办的底特律汽车大展是世界上最大的汽车展之一,也是展示第二年将生产的样车的舞台,在今年的底特律汽车展览会上,厂家预展了将于1999年上市的一批新款汽车,美国《财富》杂志从中排出了最有创造性、日臻完善而且各项性能极佳的十大车型。 一.大众——新甲壳虫 四座、四缸、双门,底价1.52万美元,将于明年3月上市。

霍尔传感器在汽车电子中的应用

车用传感器处于相对恶劣的环境中,这对汽车电子系统提出了更加严格的要求。随着汽车工业的不断发展,霍尔器件作为汽车速度检测、防抱死刹车系统和汽车点火系统中的核心部件,发挥了它独特的传感优势,使得霍尔器件在汽车电子应用中具有广阔的前景。

ABS不安全 BAS来帮忙

防抱死刹车系统(antilock braking system,或ABS)作为能缩短刹车距离的安全装置已得到人们的认可,安装ABS的车辆也越来越多,在80年代中期只有2％的车辆有ABS,到90年代中已超过一半的汽车有了ABS。 在大多数情况下,ABS确能发挥防止车轮抱死的现象。

ABS使用的讲究

防抱死刹车系统，anti-lock braking system（简称ABS）。它的作用是让你在滑湿的路面驾驶时，能在较短的距离内，把车子刹住。

安全的迷思——浅谈ABS操作原理及使用技巧

随着科技进步与消费意识的抬头,国人在购车时对于如 ABS 防抱死刹车系统及安全气囊的选配要求逐渐升高,且近年来在各车厂强力的"推广"之下,有无此类的安全配备便成了消费者购车的主要考虑因素之一。当然,生死乃是最可贵的财产,多花些钱来得到更多的保障亦是值得的,然而"养兵千日,用兵一时",在真正遇到紧急危难的时候。

8位单片机在ABS中的应用

MCS 51系列单片机具有体积小、成本低、重量轻、安全可靠性高等特点。介绍了其在防抱死刹车系统中的应用 。