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削面/配平翼飞行器的气动计算及分析 被引量:6
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作者 唐伟 李为吉 +2 位作者 高晓成 张勇 马强 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期541-544,共4页
带削面 /配平翼的钝双锥外形是高超声速飞行器实现机动飞行的有效途径。该外形具有配平升力大、升阻比大、空间大等特点 ,可以利用迎风翼面及背风翼面进行配平控制 ,而且侧向控制翼不仅可以控制侧向配平及稳定 ,还可以利用不同的扩张角... 带削面 /配平翼的钝双锥外形是高超声速飞行器实现机动飞行的有效途径。该外形具有配平升力大、升阻比大、空间大等特点 ,可以利用迎风翼面及背风翼面进行配平控制 ,而且侧向控制翼不仅可以控制侧向配平及稳定 ,还可以利用不同的扩张角改变飞行器的配平阻力和配平升阻比。研究了此类飞行器的迎风 /背风配平控制效率问题 ,以及飞行器的侧向稳定性问题 。 展开更多
关键词 削面/配平翼 配平效率 稳定性 再入飞行器
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