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铁路货车补焊前从板断裂分析
1
作者
李翔
吴毅
+2 位作者
尹鸿祥
张关震
张恒
《兵器材料科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期54-57,共4页
为保证铁路货车车钩缓冲装置前从板的安全性,用EDS能谱、金相分析、力学性能测试等手段,探讨前从板断裂原因。结果表明:由不合格焊补修复工艺造成焊缝魏氏组织严重,在冲击载荷作用下从板表面焊缝组织萌生裂纹,裂纹沿先共析柱状铁素体扩...
为保证铁路货车车钩缓冲装置前从板的安全性,用EDS能谱、金相分析、力学性能测试等手段,探讨前从板断裂原因。结果表明:由不合格焊补修复工艺造成焊缝魏氏组织严重,在冲击载荷作用下从板表面焊缝组织萌生裂纹,裂纹沿先共析柱状铁素体扩展,到一定程度后到达从板,大载荷条件下瞬间断裂。
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关键词
铁路货车
前从板
焊补组织
裂纹扩展
伤损分析
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职称材料
关于保証二号車钩与冲击座之間正常間隙問題
2
作者
张庆林
《铁道车辆》
1968年第7期5-7,共3页
目前,在检修货车当中,常因车钩后肩与冲击座之间的间隙不合适(过小)
关键词
冲击座
后肩
前从板
座
底架
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职称材料
题名
铁路货车补焊前从板断裂分析
1
作者
李翔
吴毅
尹鸿祥
张关震
张恒
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
出处
《兵器材料科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期54-57,共4页
基金
国家重点研发计划课题(2017YFB0304605)。
文摘
为保证铁路货车车钩缓冲装置前从板的安全性,用EDS能谱、金相分析、力学性能测试等手段,探讨前从板断裂原因。结果表明:由不合格焊补修复工艺造成焊缝魏氏组织严重,在冲击载荷作用下从板表面焊缝组织萌生裂纹,裂纹沿先共析柱状铁素体扩展,到一定程度后到达从板,大载荷条件下瞬间断裂。
关键词
铁路货车
前从板
焊补组织
裂纹扩展
伤损分析
Keywords
freight train
front trailing plate
weld repair structure
crack growth
flaw analysis
分类号
U270.34 [机械工程—车辆工程]
U272 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
关于保証二号車钩与冲击座之間正常間隙問題
2
作者
张庆林
机构
哈尔滨车辆工厂
出处
《铁道车辆》
1968年第7期5-7,共3页
文摘
目前,在检修货车当中,常因车钩后肩与冲击座之间的间隙不合适(过小)
关键词
冲击座
后肩
前从板
座
底架
分类号
F4 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路货车补焊前从板断裂分析
李翔
吴毅
尹鸿祥
张关震
张恒
《兵器材料科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2021
0
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职称材料
2
关于保証二号車钩与冲击座之間正常間隙問題
张庆林
《铁道车辆》
1968
0
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职称材料
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