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船舶锅炉燃烧系统的优化控制
被引量:
3
1
作者
李维坚
于洪亮
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期45-48,共4页
分析了船舶锅炉燃烧控制系统的运行特点,对船舶锅炉燃烧控制系统优化模型的建立、优化模型参数的求解方法及船舶锅炉燃烧实时控制系统的控制规律进行了研究,以使船舶锅炉燃烧过程更多时间处于相对平稳状态,提高燃烧效率.同时具体提出了...
分析了船舶锅炉燃烧控制系统的运行特点,对船舶锅炉燃烧控制系统优化模型的建立、优化模型参数的求解方法及船舶锅炉燃烧实时控制系统的控制规律进行了研究,以使船舶锅炉燃烧过程更多时间处于相对平稳状态,提高燃烧效率.同时具体提出了采用传统PID控制与最优控制相结合的方法,建立了蒸汽压力与喷油量、送风量、引风量和蒸汽流量之间的关系模型以及氧含量和喷油量、送风量、引风量和蒸汽流量之间的关系模型和炉膛负压和喷油量、送风量、引风量和蒸汽流量之间的关系模型.
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关键词
船舶工程
船舶动力
船舶锅炉
燃烧控制系统
优化
模型
前向神经网络模型
原文传递
其它计算机理论与技术
2
《电子科技文摘》
1999年第12期106-108,共3页
本文介绍了智能信号处理用的一种新型的人造神经网络叫做动态函数人造神经网络。文中详细叙述了该网络的基本原理及其应用。
关键词
前向神经网络模型
递归
神经网络
国际会议
信号处理
学习规则
人工
神经网络
卡尔曼滤波器
业务特性
学习算法
动态函数
原文传递
题名
船舶锅炉燃烧系统的优化控制
被引量:
3
1
作者
李维坚
于洪亮
机构
广州航海高等专科学校轮机系
大连海事大学轮机工程学院
出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期45-48,共4页
文摘
分析了船舶锅炉燃烧控制系统的运行特点,对船舶锅炉燃烧控制系统优化模型的建立、优化模型参数的求解方法及船舶锅炉燃烧实时控制系统的控制规律进行了研究,以使船舶锅炉燃烧过程更多时间处于相对平稳状态,提高燃烧效率.同时具体提出了采用传统PID控制与最优控制相结合的方法,建立了蒸汽压力与喷油量、送风量、引风量和蒸汽流量之间的关系模型以及氧含量和喷油量、送风量、引风量和蒸汽流量之间的关系模型和炉膛负压和喷油量、送风量、引风量和蒸汽流量之间的关系模型.
关键词
船舶工程
船舶动力
船舶锅炉
燃烧控制系统
优化
模型
前向神经网络模型
Keywords
marine auxiliary boiler
burning control system
optimizing model, BP neural network
分类号
U664.111 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
其它计算机理论与技术
2
出处
《电子科技文摘》
1999年第12期106-108,共3页
文摘
本文介绍了智能信号处理用的一种新型的人造神经网络叫做动态函数人造神经网络。文中详细叙述了该网络的基本原理及其应用。
关键词
前向神经网络模型
递归
神经网络
国际会议
信号处理
学习规则
人工
神经网络
卡尔曼滤波器
业务特性
学习算法
动态函数
分类号
TN [电子电信]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船舶锅炉燃烧系统的优化控制
李维坚
于洪亮
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2004
3
原文传递
2
其它计算机理论与技术
《电子科技文摘》
1999
0
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