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题名前围外板冲压工艺及回弹补偿
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作者
邵兴诗
罗书保
张志杰
宋亮
张双林
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机构
一汽模具(天津)有限公司青岛分公司
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出处
《模具制造》
2023年第1期12-16,共5页
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文摘
以某客车前围外板零件为例,研究了该零件的冲压工艺及回弹补偿问题。结合制件特性、考虑成型性、材料利用率等问题,确定了初版冲压工艺方案,再利用CAE软件进行分析,进行回弹预测,根据回弹结果优化工艺补充后,最终锁定板料尺寸、压料面、压边力、拉伸筋系数等参数,最后通过精细分析,制定回弹补偿方案。
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关键词
客车
前围外板
冲压工艺
回弹补偿
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Keywords
passenger car
front outer panel
stamping process
springback compensation
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分类号
TG385.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名前围外板的冲压工艺设计及成形分析
被引量:2
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作者
韩永志
徐迎强
张海洲
余冰定
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机构
安徽江淮汽车股份有限公司
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出处
《精密成形工程》
2014年第4期36-40,共5页
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文摘
目的解决汽车覆盖件因为冲压变形复杂,成形工艺参数难以确定的问题。方法分析了汽车前围外板的成形工艺,研究了复杂型面拉深模具的型面设计,以有限元分析软件AUTOFORM为平台,对其冲压成形过程进行了数值模拟。根据模拟结果(成形极限图、材料流动分布及材料变薄率)对拉延型面及工艺参数进行了优化。结果所得零件材料最大减薄率为17.3%,在SPCE(t=0.8 mm)材质减薄率安全范围内(18.7%),消除了成形过程中的暗伤开裂风险,成形结果得到了大大改善。结论 CAE仿真能够预测零件成形过程中存在的缺陷,优化工艺参数,指导模具设计工作。将优化结果用于指导实际生产,得到了符合质量要求的拉延零件。
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关键词
前围外板
数值模拟
工艺补充
拉延成形
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Keywords
front panel part
numerical simulation
addendum
drawing forming
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分类号
TG386
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名汽车驾驶室前围外板拉延成形工艺
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作者
陈笃炎
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机构
合肥江淮汽车制造厂
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出处
《锻压机械》
1994年第3期21-23,共3页
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文摘
汽车驾驶室前围外板拉延成形工艺230022合肥江淮汽车制造厂陈笃炎图1所示系合肥江淮汽车制造厂生产的HFC1060汽车驾驶室前围外板零件.材料08Al,料厚1mm,是一种大型复杂的汽车覆盖件。该零件是驾驶室非常重要的外观零件,要求表面光滑、棱线清晰,...
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关键词
汽车
驾驶室
前围外板
拉延成形
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分类号
U463.832
[机械工程—车辆工程]
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题名微型车前围外盖板切边模制造工艺
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作者
袁建新
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机构
江西昌河铃木汽车有限责任公司
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出处
《航空制造技术》
北大核心
2002年第4期69-71,共3页
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文摘
前围外盖板是微型车上的一个重要大型覆盖件 ,制件成形和模具制造难度较大。本文重点介绍了该件切边模制造过程中所采用的工艺方法。
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关键词
微型车
切边模
制造工艺
前围外益板
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Keywords
Minitruck Part Cut off/trimming die Process
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分类号
TG385
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名前围外护板成形工艺的确定
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作者
姜军辉
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机构
辽宁省凌河汽车制造帮
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出处
《辽宁汽车》
1998年第2期24-26,共3页
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文摘
本文根据汽车前国外护板成形特点,从成形理论方面进行简明分析,阐述胀,拉结合工艺,实现前围外护板成形过程。
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关键词
前围外护板
拉伸
胀形
汽车
覆盖件
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分类号
U463.832
[机械工程—车辆工程]
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