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题名深厚软土地基深水板桩码头变形控制优化设计
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作者
周清泉
尤坛洪
江义
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机构
中交第三航务工程勘察设计院有限公司
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出处
《水运工程》
2024年第3期32-37,共6页
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文摘
针对软土区采用深层水泥搅拌桩(DCM)加固的板桩码头结构,板桩变形控制是设计难点之一。以深厚软土地基的某深水板桩码头为研究对象,通过PLAXIS软件进行有限元模拟,分析在不同DCM置换率下码头前墙受力与变形的特性,比较DCM及拉杆的不同布置模式下的前墙位移,研究码头后方堆载预压对锚碇墙和土体变形的影响,最终对地基处理工序、DCM置换率及布置范围、拉杆布置进行优化设计。设计方案保证经济合理的同时,较好地限制了板桩的变形,缩短了施工工期,可为类似工程提供借鉴。
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关键词
组合板桩码头
深层水泥搅拌桩
置换率
前墙变形
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Keywords
combined sheet pile wharf
deep cement mixing pile
replacement ratio
deformation of front wall
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分类号
U656.1
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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