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题名大子午扩张涡轮的前掠宽弦叶型数值研究
被引量:1
- 1
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作者
唐洪飞
张威
王振峰
韩万金
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机构
哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
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出处
《汽轮机技术》
北大核心
2009年第6期428-430,共3页
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文摘
在涡扇发动机的设计中,高低压涡轮过渡段处多采用较大子午扩张的结构,此结构给低压涡轮设计带来了难度。对采用前掠宽弦重新设计的低压涡轮进行了3D数值模拟,并研究了此种叶型在低压涡轮特殊结构下对气动性能的影响。结果表明:针对大子午扩张结构的低压涡轮,采用此设计能够非常有效地控制前部流动,也能降低后部流道内损失。
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关键词
子午扩张
低压涡轮
数值模拟
前掠宽弦叶型
高性能
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Keywords
meridioual expansion
low-pressure turbine
numerical simulation
forward-swept and wide.chord blade profile
high-performance
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分类号
V231.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名大子午扩张涡轮的过渡段分离控制设计
被引量:8
- 2
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作者
唐洪飞
杨彤
王振峰
黄洪雁
韩万金
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机构
哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
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出处
《科学技术与工程》
2009年第21期6453-6459,共7页
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基金
国家自然科学基金(50576017)资助
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文摘
在现代高性能的航空涡扇发动机设计中,为了提高经济性,采用较大涵道比,导致风扇高度增加较大,高低压涡轮转速差距较大,高低压过渡段采用大子午扩张型线结构,给低压涡轮及过渡段气动设计带来较大的困难。针对此类涡轮设计要求的特点,采用了两种设计方式对原型进行改型,并对两种改型方案进行了数值模拟,从而研究如何控制此类低压涡轮过渡段分离,提高其气动性能。研究表明,采用两种方法都能够有效的改善流动和降低损失,相比之下,前掠宽弦方案更佳。
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关键词
子午扩张
前掠宽弦
低压涡轮
数值模拟
高性能
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Keywords
meridional expansion
forward-swept and wide-chord
low-pressure turbine
numerical simulation
high-performance
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分类号
V231.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名支板对大子午扩张涡轮流动损失的影响
被引量:1
- 3
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作者
唐洪飞
曾军
卫刚
韩万金
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机构
中国燃气涡轮研究院
哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
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出处
《科学技术与工程》
2011年第31期7740-7745,共6页
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文摘
大子午扩张涡轮的端壁流动损失较大,采用前掠宽弦叶型能够大大降低端壁的流动损失,但对支板的气动设计带来了较大难度。通过采用新的支板与导向器位置布局对支板进行设计,对不带支板的前掠宽弦涡轮导向器和带支板的前掠宽弦涡轮导向器进行流动和损失对比分析。探讨了支板对采用前掠宽弦叶型的大子午扩张涡轮导向器流动损失的影响。研究表明:支板的加入只对支板两侧流道产生影响,损失的差异主要集中在支板吸力侧流道的支板吸力面和支板压力侧流道的叶片吸力面区域。且因径向压力梯度,涡系的径向运动剧烈。
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关键词
子午扩张
前掠宽弦
低压涡轮
支板
流动损失
数值模拟
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Keywords
meridional expansionforward-swept and wide-chordplate flow loss numerical simulationlow-pressure turbine supporting
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分类号
V231.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名大子午扩张涡轮的分离控制
被引量:13
- 4
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作者
唐洪飞
颜培刚
黄洪雁
韩万金
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机构
哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期825-831,共7页
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基金
国家自然科学基金(50706009)
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文摘
大子午扩张涡轮易发生外端壁流动分离,并产生较强顶部二次流。采用对叶型型线外壁和内壁侧逐次前掠宽弦的方法对顶部分离进行控制,并对多个前掠宽弦方案进行全三维数值模拟、流场拓扑分析和流动对比,研究了前掠宽弦叶型在此类涡轮中的应用。结果表明:合理的前掠宽弦叶型能够有效地减弱甚至消除外端壁流动分离,改善顶部压力流向分布;同时也能很好地控制顶部二次流的发展,提高大子午扩张涡轮的气动性能。
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关键词
子午扩张
低压涡轮
数值模拟
前掠宽弦叶型
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Keywords
meridional expansion
low-pressure turbine
numerical simulation
forward-swept and wide-chord blade profile
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分类号
V231.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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