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前探梁架棚施工方法
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作者 王伟 《建井技术》 1993年第2期25-26,共2页
前探梁架棚施工方法江苏煤炭基建公司工程技术处王伟(江苏徐州市)由我公司承建的摩洛哥王国杰拉达煤矿三号立井,并在三个水平开凿两侧马头门及长度各为21.5m、高4m、宽6.2m的车场巷道,这些巷道均采用U形钢半圆拱永久支... 前探梁架棚施工方法江苏煤炭基建公司工程技术处王伟(江苏徐州市)由我公司承建的摩洛哥王国杰拉达煤矿三号立井,并在三个水平开凿两侧马头门及长度各为21.5m、高4m、宽6.2m的车场巷道,这些巷道均采用U形钢半圆拱永久支架,拱架由三节组成,U形钢规格为25kg/m,棚间距0.5m。由于该井筒附近有一大断层、车场巷道围岩稳定条件较差,第一水平车场巷道采用一次锚喷临时支护巷道全长,然后集中架棚的方法,发生了严重冒顶事故。在第二、第三两个水平车场巷道的施工中,考虑到巷道靠近断层带更近,且应力集中复杂,故采用了前探梁架棚施工方法。这是一种先架棚梁,创造一安全空间后再架棚腿的施工方法,现将其施工工艺过程介绍如下。巷道放炮结束后,先处理好顶帮松动岩石的工作,并将已经架设的棚子顶部密实充填、随后即可架设前探梁(图1)。前探梁为两根24kg/m的钢轨,长4.5m、将其倒置在U形卡子(图2)上,按与巷道轴向平行方向向前移动,超出需架设棚梁100~200mm,并用度尺按设计坡度调整,边调整边用木楔将其稳固在已施工棚梁上的U形卡子上。架设棚子之前,应在棚梁上标出中心点位置,并标出棚腿的腰线位置。每次架设棚梁3~4根。 展开更多
关键词 摩洛哥王国 杰拉达煤矿三号立井 前探梁架棚施工法 巷道施工 车场巷道
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