考虑锚杆预张力的前支点挂篮斜拉索中间索力确定方法

前支点挂篮悬臂浇筑斜拉桥施工过程中,挂篮定位后需对中、后锚杆进行预张拉,从挂篮受力的角度全过程分析了前支点挂篮悬臂浇筑斜拉桥施工过程中后锚点支反力,探讨了考虑锚杆预张力的中间索力的确定思路,即通过中后锚点支反力范围确定中间索力的可行域范围。以某两孔独塔双索面混凝土斜拉桥为工程背景进行实例分析,求解其一张索力和二张索力,代入有限元模型后主梁的应力满足设计及规范要求,本次中间索力计算结果可作为桥梁施工控制的参数并进行实施。

受限空间条件下斜拉桥前支点挂篮设计与安装关键技术--以景洪市神秘谷澜沧江大桥为例

前支点牵索挂篮在大跨径PC(预应力混凝土)斜拉桥中得到广泛应用,但其在山区空间受限的条件下难以进行拼装就位并与索塔、主梁及斜拉索互相干扰的问题较为突出。为解决神秘谷澜沧江大桥遇到的相关问题,通过采用结构适应性优化、有限元仿真分析等方法,对挂篮的结构设计及安装方法进行相关研究。结果表明,异型挂篮构造与挂篮拼装及主梁1#段现浇共用支架的方案场地适应性强,施工质量、安全、进度有保证,在山区PC斜拉桥施工中具有广泛推广价值。

斜拉桥前支点牵索挂篮施工技术

为提高斜拉桥前支点牵索挂篮施工质量,结合工程实例,对某斜拉桥前支点牵索挂篮构造和施工环境进行总结,提出挂篮安装方案,并对关键施工工艺进行分析。结果表明,此施工技术有效确保了斜拉桥前支点牵索挂篮的施工质量和施工安全,施工期间未出现安全事故,竣工验收质量合格,值得在类似项目中推广和应用。

导梁式前支点挂篮施工技术分析

悬臂法从20世纪60年代发展至今,已经成为大中跨径斜拉桥施工的主要方法。而挂篮是斜拉桥主梁施工中常用的施工工艺,以贵港市苏湾大桥为例,主要从挂篮结构形式、挂篮行走系统、挂篮下部滚动装置、前支点挂篮止推件、挂篮后退装置、狭小场地挂篮拼装技术等方面对导梁式前支点挂篮关键施工技术进行分析。实践证明,导梁式前支点挂篮施工技术可有效保障斜拉桥工程施工进度、安全和质量。

基于智能监测系统的前支点挂篮施工控制研究

为准确控制前支点挂篮施工过程中的变形与受力,保证结构线形、内力满足设计要求,本文以杭温铁路楠溪江特大桥主桥为背景,采用Midas Civil软件建立仿真模型进行主桥全施工过程正装计算,将简化的前支点挂篮模型代入全桥模型,真实模拟挂篮悬臂施工过程。为实时监测挂篮结构变位、受力状况及环境等因素,保证挂篮结构的安全,针对前支点挂篮建立了集结构变位、结构应力/温度及环境温湿度、风速风向等参数于一体的智能监测系统。

混凝土斜拉桥前支点挂篮行走偏位预防及调整措施分析

挂篮行走是在挂篮施工中一项重要的施工环节,行走时所产生的较大偏位会使锚杆无法安装甚至容易导致挂篮偏离轨道而脱落,或使其受扭而破坏、倾覆从而酿成事故。而在挂篮行走过程中,会由于左右两侧每次行走的距离、行走速度不同导致行走偏位,也会由于挂篮受到其它外力而导致其受力不平衡而产生偏位。本文通过对温州大门大桥一期工程二标段主梁前支点挂篮施工行走过程中的一些相关问题进行分析,提出偏位调整措施以及其局限性。本文结合跨海大桥混凝土主桥前支点挂篮施工工艺,主要论述挂篮行走偏位预防及调整措施,为今后类似工程施工提供一定的借鉴作用。

混凝土斜拉桥采用前支点挂篮悬臂浇注施工的中间索力确定方法

根据前支点挂篮的受力要求和混凝土主梁的受力情况综合确定混凝土斜拉桥的中间索力 ,即先根据前支点挂篮的受力要求确定混凝土斜拉桥中间张拉索力的允许范围 (即上下限 ) ,再利用上下限的平均值代入正装计算过程中进行计算 ,并根据混凝土主梁的受力情况在上下限范围内对中间索力作适当的调整 。

斜拉桥前支点挂篮施工过程模拟分析

为明确前支点挂篮施工斜拉桥施工过程中挂篮变形及受力状态,针对影响施工控制精度的节段施工中间张拉过程与前支点挂篮密切相关的问题,基于前支点挂篮受力分析及MIDAS CIVIL有限元模拟,提出中间张拉索力计算公式及挂篮参与整体受力变形的9步施工过程模拟分析方法,并与实际工程中结构受力状态和变形状态进行对比分析.结果表明,根据这种施工过程模拟分析得到的施工预拱度、中间张拉过程理论高程及内力状态均满足施工控制精度的要求,可用于指导实际工程.

斜拉桥前支点挂篮主梁混凝土浇筑上下游不同步对施工控制的影响

混凝土斜拉桥主梁常采用前支点挂篮现浇施工,施工中容易出现主梁混凝土上下游不同步浇筑,为分析混凝土浇筑上下游不同步对施工控制的影响及处理措施,该文以贵州六冲河特大桥(主跨438m预应力混凝土斜拉桥)为工程背景,建立主桥和挂篮结构空间杆系模型,计算分析施工过程中输送混凝土管道难以及时移动和拆除再拼装导致浇筑混凝土时上下游所浇混凝土方量不同步对主梁标高、索力和挂篮受力的影响,并提出以控制拉索延伸量为目标的自适应无应力控制法,解决浇筑过程中上下游不同步对施工控制的影响。

无后锚前支点挂篮施工过程受力分析研究

当施工场地受限,主梁1#段不能利用标准挂篮进行施工时,可利用无后锚前支点挂篮进行施工。根据无后锚前支点挂篮关键部位的受力限值和特殊约束条件合理确定了1#索的第一、二次张拉力,验算了无后锚前支点挂篮在各受力工况下的安全性,计算了1#段前端在各工况下的挠度,为1#段的施工预拱度提供了理论依据。该施工方法可用于0#块较短同时1#块又不便于采用支架(托架)施工的情况。

带顶升机构前支点挂篮斜拉索初张拉中间索力的确定方法

针对带顶升机构前支点挂篮的构造和受力特点,基于其受力图示的静力平衡条件,建立了斜拉索初张拉中间索力的3个计算公式。通过对带顶升机构的前支点挂篮各锚固和支撑位置反力极值的讨论,确定了3组斜拉索中间索力的取值范围。考虑到施工误差可能会导致挂篮各约束位置反力的变化,为保证结构安全,确定同时满足以上3组取值范围最大值和最小值的平均值为斜拉索初张拉的中间索力,之后即可结合桥梁结构整体计算确定的斜拉索初张力和已确定的中间索力对挂篮结构进行有限元验算分析。实桥算例验证表明,该方法简单可行,可供同类桥梁的施工及其施工控制参考借鉴。

PC斜拉桥前支点挂篮安装及锚块定位关键技术

PC斜拉桥主梁施工大多采用前支点挂篮悬浇施工工艺,挂篮体量大、安装难度大,挂篮安装进度直接影响PC斜拉桥总体施工进度。该文结合湖南益阳资江大桥超重前支点挂篮安装实例,介绍PC斜拉桥挂篮安装及锚块定位中的关键技术。挂篮安装在多种受限条件下,采用临时悬挑支架系统完成散拼、整体后移,在已浇梁端安装悬挑提升支架完成挂篮整体提升施工,顺利完成了超重前支点挂篮安装,为工程节约了工期及成本。由于受主梁预抬值以及斜拉索索力一张、二张的影响,前支点挂篮施工过程中,索道管斜率会发生相应变化,无法保证索道管锚垫板与锚块模板呈垂直贴合状态,导致在主梁浇筑过程中,混凝土从锚块模板与索道管锚垫板交界处漏出,使张拉丝杆受到污染,影响现场施工进度;主梁底部锚垫板位置出现错台,加大后期修饰难度。通过对定位控制点的修正计算,结合现场施工工艺的改良,很好地抵消了主梁预抬值及施工过程中挂篮抬升带来的影响。

前支点挂篮施工0#块技术

结合重庆奉节长江公路大桥0#块主梁施工工艺,介绍高塔墩斜拉桥前支点挂篮整体吊安技术及挂篮在0#块主梁施工中的应用。

新兴大桥复合型前支点挂篮的设计与应用

在对比分析前支点、后支点挂篮特点的基础上,分析了复合型牵索挂篮的优点;介绍了新兴大桥短平台复合型前支点牵索挂篮的结构设计;通过结构计算,验证了这种挂篮的刚度和受力,均满足规范和设计要求;介绍了新兴大桥挂篮施工工艺。

前支点挂篮与后支点挂篮的设计与施工

本文主要介绍挂篮的现状和力学原理特点,概括前支点挂篮的设计与施工,结合在宁波北环线铁路枢纽中的一座72 m三跨连续梁中挂篮的使用,着重论述后支点挂篮的设计及施工过程,简述该挂篮的在边跨现浇的应用。

混凝土斜拉桥前支点挂篮止推方式分析比较

该文对混凝土斜拉桥前支点挂篮三种止推方式进行了分析比较,认为选用不同的止推形式对主梁局部受力影响较大。对于止推力较大的情况,采用锚固在横梁、底板和腹板角点处的连接拉杆止推方式较为合理可行。

斜拉桥前支点挂篮结构空间受力数值分析

以某斜拉桥施工为例,利用数值模拟方法分析采用前支点挂篮施工时各关键点的支反力、应力及挂篮结构位移。结果表明,挂篮的变形和应力水平均保持在允许范围内,采用前支点挂篮满足设计和使用要求,且具有相对足够的应力和变形储备能力;分次对斜拉索进行张拉对改善挂篮变形和受力效果明显;随着工序的推进,挂篮的最大变形和应力发生阶段不同,施工期间应布置测点进行实时监控,尤其是加强对斜拉索张拉前后挂篮关键构件的监控。

复合式前支点挂篮的设计和施工探讨

以柴埠大桥斜拉桥复合式前支点挂篮为例,介绍了复合式牵索挂篮施工工艺,综合中支点挂篮和牵索挂篮施工工艺,采用吊挂和牵拉相结合的传力方式将荷载分别传给主梁和塔,解决了单索面斜拉桥挂篮行走问题,而且便于标高和索力控制,保证结构良好的线型。

斜拉桥前支点牵索挂篮悬浇混凝土梁段施工技术

本文以沥桂大桥为研究对象,项目主桥混凝土梁段采用前支点牵索挂篮悬臂浇筑工艺施工,围绕该工艺展开探讨。首先对其牵索挂篮结构简要论述,明确挂篮制作、安装流程,并针对挂篮悬浇段施工进行分析,总结其注意事项,以期为类似工程提供参考。

滨海大桥前支点挂篮施工工艺

文中介绍丹拉高速滨海大桥挂篮的总体设计思路、各个部位的施工控制要点和整体挂篮的技术特点以及施工效果。