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题名罗源湾2×5万吨级码头前板桩结构变形计算
被引量:1
- 1
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作者
郑天立
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机构
中国铁建国际集团有限公司
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出处
《水运工程》
北大核心
2021年第9期55-59,共5页
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文摘
罗源湾2×5万吨级泊位采用前板桩高桩码头结构,这是一种较为复杂的混合结构。为了确保码头结构可靠性,前板桩结构变形计算采用了空间杆系有限元和平面应变有限元两种方法。介绍了两种计算方法的关键参数取值和前板桩变形计算结果,并将计算结果与变形实测数据进行了比较,从而验证了了两种计算方法关键参数取值的合理性。
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关键词
前板桩高桩码头
空间杆系
平面应变
有限元
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Keywords
high piled wharf with frontal sheet piles
space member system
plain strain
finite element
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分类号
U656.111
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名罗源湾2×5万吨级码头结构选型
被引量:1
- 2
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作者
郑天立
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机构
中国铁建国际集团有限公司
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出处
《水运工程》
北大核心
2021年第8期61-66,共6页
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文摘
由于地质条件复杂,罗源湾北岸2×5万吨级码头结构选型较为困难。为了解决此问题,对类似地质条件下的码头结构展开了调研和对比分析,进行码头结构方案优选。从技术可行性和经济合理性角度,对优选的透空式前板桩高桩码头结构进行分析。同时收集了码头实测数据,并与计算结果进行对比,从而验证了透空式前板桩高桩码头结构的可靠性和经济合理性。
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关键词
前板桩高桩码头
透空结构
结构选型
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Keywords
high piled wharf with frontal sheet piles
open structure
structure selection
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分类号
U656.111
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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