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B737NG主起落架前枢轴销球面铬层的磨削方法
1
作者
李金劲
黄灿荣
《金属加工(冷加工)》
2023年第11期80-82,共3页
飞机起落架翻修时,前枢轴销的铬层如果磨损超标,是需要进行深度修理的,去除铬层后,需要重新镀上铬层,新镀上的铬层尺寸基本会超出修理范围,需要进行磨削精加工,使铬层的尺寸恢复至设计范围。主要介绍几种恢复铬层尺寸的磨削方法。
关键词
B737NG
主起落架
前枢轴销
球面铬层
磨削方法
下载PDF
职称材料
题名
B737NG主起落架前枢轴销球面铬层的磨削方法
1
作者
李金劲
黄灿荣
机构
广州飞机维修工程有限公司清远分公司
出处
《金属加工(冷加工)》
2023年第11期80-82,共3页
文摘
飞机起落架翻修时,前枢轴销的铬层如果磨损超标,是需要进行深度修理的,去除铬层后,需要重新镀上铬层,新镀上的铬层尺寸基本会超出修理范围,需要进行磨削精加工,使铬层的尺寸恢复至设计范围。主要介绍几种恢复铬层尺寸的磨削方法。
关键词
B737NG
主起落架
前枢轴销
球面铬层
磨削方法
分类号
TG580.6 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
B737NG主起落架前枢轴销球面铬层的磨削方法
李金劲
黄灿荣
《金属加工(冷加工)》
2023
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