禹门口灌区二级站前池三维水动力数值模拟研究

禹门口二级站实际运行过程中,集水池易形成螺旋流,引起集水池内流态紊乱,导致泵壳和叶轮汽蚀较严重。文章通过构建三维水动力数值模型,模拟现状和优化方案设计工况下的集水池和进水管的三维水动力特性,科学评估工程优化方案的实施效果,为禹门口灌区二级站工程改造提供数据支撑。