Snyder希望理论下前移式护理方案在危重症脑出血患者中的应用效果

目的 探讨Snyder希望理论下前移式护理方案在危重症脑出血患者中的应用效果。方法 选择2021年1月—2022年8月聊城市人民医院收治的80例危重症脑出血患者,根据随机信封法将其分为对照组(40例)和观察组(40例)。对照组采用常规护理方案,观察组在对照组基础上采用Snyder希望理论下前移式护理方案。比较两组护理效果、再出血情况、神经损伤程度、生活质量、心理状态和护理满意度。结果 观察组护理总有效率高于对照组(95.00%vs.85.00%),再出血率低于对照组(0 vs.7.50%),差异有统计学意义(P<0.05)。干预后,两组意识水平、凝视、视野、面瘫、上下肢运动、共济失调、感觉评分及美国国立卫生研究院卒中量表总分均低于干预前,且观察组低于对照组,差异有统计学意义(t=5.453、11.393、19.039、7.383、16.248、9.993、28.399、8.693,P<0.05)。干预后,两组定向、记忆力、即刻回忆力、注意计算力、语言能力评分及简易智能精神检查量表总分均高于干预前,且观察组高于对照组,差异有统计学意义(t=10.278、6.817、6.223、6.040、5.420、8.485,P<0.05)。干预后,两组行动能力、力量、交流、生活能力、社会能力评分均高于干预前,且观察组高于对照组,差异有统计学意义(t=4.784、14.700、14.281、4.069、6.556,P<0.05)。干预后,两组焦虑自评量表、抑郁自评量表评分均低于干预前,且观察组低于对照组,差异有统计学意义(t=11.479、12.575,P<0.05)。观察组护理总满意度高于对照组,差异有统计学意义(χ^(2)=4.476,P<0.05)。结论 Snyder希望理论下前移式护理方案可有效改善危重症脑出血患者的护理质量、生活质量和心理状态,提高护理满意度,促进神经功能恢复。

不同工况下的前移式叉车横向稳定性研究

前移式叉车(以下简称叉车)的门架或货叉架可前后移动,在叉车作业过程中通过门架或货叉架前后移动带动货叉来实现货物的叉取或放置操作。前移式叉车可最大限度地降低仓库作业空间要求,有效提高仓库空间的利用率。叉车的稳定性是指叉车在作业中抗倾翻的能力.

基于零力矩点滑模预测控制的电动前移式叉车稳定性研究

考虑了在电动前移式叉车装载货物转向行驶的情况下,其门架受载变形和货物升降共同引起叉车合成质心位置的变化,进而结合叉车合成质心变化模型和叉车三自由度模型建立了叉车动力学模型。针对叉车合成质心位置变化导致其转向稳定性不足的问题,根据零力矩点(Zero Moment Point,ZMP)理论分析了叉车行驶的稳定条件并得到了侧倾指标来判断车辆的稳定性。通过理想跟踪模型得到理想的叉车横摆角速度、质心侧偏角、车身侧倾角和侧倾角速度,以理想值与由叉车动力学模型仿真得到的实际值的差值为输入,设计了一种基于零力矩点的滑模预测控制(Sliding Mode Predictive Control,SMPC)算法,以调节叉车后轮转角的大小。仿真研究表明,在阶跃工况和双移线工况下,当货物升降速度不同时,与滑模控制(Sliding Mode Control,SMC)和无控制相比,基于ZMP滑模预测控制实现了对理想叉车横摆角速度和质心侧偏角的实时快速跟踪,提高了叉车的稳定性。

八步流程下的并发症关注环节前移式护理方案的构建及对重症颅脑损伤患者的护理效果

目的探讨八步流程下的并发症关注环节前移式护理方案的构建及对重症颅脑损伤的患者的护理效果。方法以2018年1月1日—2022年1月1日为研究时间段,选取海安市人民医院在此期间接受手术的重症颅脑损伤患者96例,将2018年1月1日—2020年1月31日采取常规护理的48例患者定义为对照组,将2020年2月1日—2022年1月1日采取八步流程下的并发症关注环节前移式护理方案的48例患者定义为研究组,观察两组护理前后的美国国立卫生研究院卒中量表(NIHSS)评分、格拉斯哥昏迷评分法(GCS)评分、Barthel指数、焦虑自评量表(SAS)和抑郁自评量表(SDS)评分及护理期间术后并发症的发生率。结果两组护理后NIHSS评分均低于护理前(P<0.05),且研究组护理后NIHSS评分低于对照组(P<0.05);两组护理后GCS评分均高于护理前(P<0.05),且研究组护理后GCS评分高于对照组(P<0.05);两组护理后Barthel指数均高于护理前(P<0.05),且研究组护理后Barthel指数高于对照组(P<0.05);两组护理后SAS和SDS评分均高于护理前(P<0.05),且研究组护理后上述评分均高于对照组(P<0.05);研究组护理期间并发症发生率2.08%,低于对照组21.88%(P<0.05)。结论实施八步流程下的并发症关注环节前移式护理后,重型颅脑损伤术后的神经功能缺损得到改善,意识障碍得到缓解,日常活动能力得以提升,患者的心理状态得到改善,且并发症发生率较低,安全性较高。

站驾前移式叉车设计与研究

站驾前移式叉车作为一种优势明显的常用叉装设备,具体诸如噪声低、节能环保、作业空间小等特点。以站驾前移式叉车为研究对象,阐述该叉车的总体设计方案、工作原理、相关性能参数确定方法,并对蓄电池组、变速箱等一系列元件的选择进行分析,可为相关设计人员提供参考。

线圈前移式直线音圈电机的设计与分析

针对直线音圈电机出力密度不高的问题,提出了线圈前移式电机结构。通过改变电机出力特性曲线,使其向右移动到合适位置,从而获得更大的平均出力密度以及更小的推力波动。采用磁路分析法推导该线圈前移式直线音圈电机在工作行程范围内的出力表达式,并分析其出力特性曲线。此外,通过有限元法仿真研究音圈电机的音圈前移量对电机平均出力的变化规律,从而分析确定前移量的理论优化值。最后,在理论与仿真的基础上,制作了实验样机,实验结果表明该样机的出力特性曲线与理论仿真结果基本一致,证明了线圈前移式结构在提高直线音圈电机平均出力和出力密度方面具有非常重要的意义。

基于刚柔耦合的前移式叉车门架系统动应力分析

为了得到某型号前移式叉车工作时门架系统的应力响应,考虑叉车工作过程中的特性,基于多体动力学方法,建立门架系统的刚柔耦合模型,并在虚拟样机中进行整合,得到前移式叉车整车耦合模型。在此基础上,研究叉车的前移和路面激励对叉车门架系统应力响应的影响,并与静力学分析的结果进行比较,同时也验证了模型的正确性。结果表明,叉车刚柔耦合模型更加符合工程实际,路面激励对门架的应力响应影响较大。

下颌前移式矫治器治疗鼾症和阻塞型睡眠呼吸暂停低通气综合征

阻塞型睡眠呼吸暂停低通气综合征(obstructive sleep apnea-hypopnea syndrome,OSAHS)的人群患病率约2%～4%,其特征是睡眠状态中反复发生上气道完全或不完全阻塞而使口鼻无气流通过,有效呼吸障碍,出现间断的低氧血症或合并高碳酸血症、睡眠结构紊乱等,被认为是高血压、心绞痛、脑血管栓塞和夜间猝死的危险因素之一。有效的治疗方法不外乎持续正压通气治疗、外科手术、戴口腔矫治器等手段。而下颌前移式口腔矫治器具有易制作、戴用后易适应及效果较好等优点受到患者和医生的普遍青睐。本文主要介绍了OSAHS的病因机制、临床特点、诊断及下颌前移式矫治器在治疗OSAHS中的临床应用。

前移式叉车转向稳定性分析

为提高前移式叉车运行和作业时的转向稳定性,需深入分析其转向稳定性机理。首先利用方位角概念将转弯动态过程等效为叉车静止在坡度不断变化的斜坡上进行失稳特征分析;接着通过侧偏角下的最小转弯半径、侧翻临界速度等对前移式叉车进行运动学分析;最后以CQD15-GA2R型号为实验对象,对其横向稳定性作具体计算,得出该机型在额定工况下,满足转弯稳定性的重心最大高度不超过656.6mm。分析结果对优化前移式叉车的结构、载荷分布、转弯半径与速度以及提高车辆运行和作业过程的转向稳定性有一定指导意义。

“关口前移式管理”对新冠肺炎疫情期发热门诊护理人员焦虑感的影响

目的探讨关口前移式管理对新冠肺炎疫情期发热门诊护理人员焦虑的干预效果。方法对新冠疫情期需在发热门诊轮班的50名护理人员采用SAS焦虑自评量表评分,针对其焦虑的问题,实施风险关口前移式的管理,并在护理人员上岗3天后再次用SAS焦虑自评量表进行测评。结果新冠疫情肺炎期的发热门诊护理人员经过关口前移式管理的焦虑测试,在焦虑人数和焦虑测评分方面均明显低于上岗前的状态。结论关口前移式管理能减轻新冠病毒疫情期发热门诊护理人员的焦虑感,提高工作效率。

功能锻炼前移式学习体验护理在腰椎手术患者快速康复中的应用效果

目的探讨功能锻炼前移式学习体验护理在腰椎手术患者快速康复中的应用效果。方法选择2017年1-12月收住于我院行后路腰椎管减压椎间盘切除+椎间植骨融合内固定术的88例患者作为研究对象,按照随机数字表法等分为试验组和对照组,对照组接受常规术后功能锻炼护理,试验组接受功能锻炼前移式学习体验护理干预,对两组患者干预后的各项观察指标进行比较。结果试验组干预后功能锻炼正确性及依从性评分均显著高于对照组(P <0. 05),试验组患者出院时及出院8周时JOA评分均显著高于对照组(P <0. 05)。结论采用功能锻炼前移式学习体验护理对腰椎手术患者施加干预,可显著提升该类受术者术后功能锻炼正确性及依从性,促进康复进程。

前移式叉车液压转向系统设计

本文阐述了前移式叉车液压转向系统的组成及工作原理,介绍了液压转向系统的设计计算及有关元件的选型。

电动前移式叉车液压系统设计

本文介绍了电动前移式叉车的基本结构和主要特性。

CAN总线技术在前移式叉车中的应用

概述CAN总线特点及通信方式,详细介绍了前移式叉车控制系统总体结构设计、CAN总线接口单元设计及CAN总线节点的通信软件设计。

前移式蓄电池叉车工作装置原理及常见故障

1前移式蓄电池叉车工作装置的主要功能 ①货叉的起升、下降②货叉的左、右侧移③门架的前倾、后倾④门架的前移、后移 2工作装置液压系统组成及工作原理 2．1 前移式叉车工作装置液压系统 工作装置液压系统原理见图1。主要由以下四部分组成：

CQD15L 型站式前移式叉车

本文介绍了CQD15L站式前移式叉车的主要技术参数,详细阐述了驱动系统、电子转向系统、工作装置及其控制系统的组成及工作原理。

CAN总线技术在前移式叉车中的应用

本文在介绍CAN总线特点及通信方式的基础上,详细阐述了前移式叉车控制系统总体结构设计、CAN总线接口单元设计及CAN总线节点的通信软件设计。

站驾前移式电动叉车制动系统控制研究

针对2.5吨站驾前移式电动叉车的制动系统进行研究,提出在左、右承载轮上增加电磁制动系统的制动方式,并分别给出行车制动系统和驻车系统控制策略,随后在试验样机中进行搭载测试。试验结果表明,采用此控制策略能有效缩短叉车的制动距离,且司机的主观感受稳定性有所提升。

基于ANSYS的前移式叉车门架小车优化设计

针对前移式叉车门架小车受力不均匀,出现早期应力集中,表现为单个滚轮破损失效的问题,进行分析和优化设计。运用SolidWorks软件建立门架小车的三维模型,然后导入ANSYS软件进行有限元分析,利用ANSYS软件分析结果改进设计门架小车,实际使用表明,优化改进后的门架小车受力均匀,未出现单个滚轮应力集中损坏现象,达到了优化设计的目的。

基于迭代计算的图形化前移式叉车稳定性及剩余载荷计算方法

高起升前移式叉车高位稳定性及承载能力是其最为重要的性能指标,为更加准确、便捷、高效地对高起升前移式叉车稳定性及剩余载荷进行设计校核验证,提出一种多级门架参数化迭代变形计算方法。方法综合考虑影响前移式叉车稳定性的所有关键变量,并将零部件重心位置、起重量、门架力学性能、外界环境因素等进行参数化设置,对多级门架变形进行分级迭代计算,并将整个门架变形结果以图形的方式直观地在Excel表格中进行显示,同时将前移式叉车整机稳定性试验验证方法转化为计算验证,可实现不同设计参数下的整机稳定性和剩余载荷快速验证,相比以往简单的门架整体刚性和整机重心位置计算方法更加准确。