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前簧支架连接板成形模设计
1
作者
林嗣杰
《模具工业》
1993年第7期5-6,共2页
1 零件工艺分析 HFC1060汽车上的前簧支架连接板形状不是很复杂(图1),但有几个特点:①零件材料较厚,为δ4.5mm;②零件底部有一凸筋,并且凸筋沿边侧35°上斜;③凸筋深19.5_(0.25)~0.mm,宽40_0^(-1)mm,有公差要求。若工艺安排成单件...
1 零件工艺分析 HFC1060汽车上的前簧支架连接板形状不是很复杂(图1),但有几个特点:①零件材料较厚,为δ4.5mm;②零件底部有一凸筋,并且凸筋沿边侧35°上斜;③凸筋深19.5_(0.25)~0.mm,宽40_0^(-1)mm,有公差要求。若工艺安排成单件落料、成形两道工序,零件的冲压工艺性不好。特别是单件成形。
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关键词
冲模
前簧支架连板
设计
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职称材料
题名
前簧支架连接板成形模设计
1
作者
林嗣杰
机构
合肥江淮汽车制造厂
出处
《模具工业》
1993年第7期5-6,共2页
文摘
1 零件工艺分析 HFC1060汽车上的前簧支架连接板形状不是很复杂(图1),但有几个特点:①零件材料较厚,为δ4.5mm;②零件底部有一凸筋,并且凸筋沿边侧35°上斜;③凸筋深19.5_(0.25)~0.mm,宽40_0^(-1)mm,有公差要求。若工艺安排成单件落料、成形两道工序,零件的冲压工艺性不好。特别是单件成形。
关键词
冲模
前簧支架连板
设计
分类号
TG385.4 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
前簧支架连接板成形模设计
林嗣杰
《模具工业》
1993
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