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前缘射流对涡轮导叶吸力面多排气膜孔冷却特性的影响
1
作者
姚春意
朱惠人
+4 位作者
李鑫磊
刘存良
郭文
刘松
李世峰
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期620-629,共10页
为了研究前缘射流对吸力面多排气膜孔下游冷却特性的影响,在跨声速风洞中进行了实验并采用热电偶获得了气膜冷却效率和换热系数。叶栅进口雷诺数为2.0×10^(5)~4.0×10^(5),出口等熵马赫数为0.95,叶栅前的湍流度<5%。前缘布...
为了研究前缘射流对吸力面多排气膜孔下游冷却特性的影响,在跨声速风洞中进行了实验并采用热电偶获得了气膜冷却效率和换热系数。叶栅进口雷诺数为2.0×10^(5)~4.0×10^(5),出口等熵马赫数为0.95,叶栅前的湍流度<5%。前缘布置6排对冲圆柱孔,质量流量比为2.00%~3.71%,吸力面布置4排圆柱孔,质量流量比为2.02%~3.74%。实验结果表明:在没有前缘射流时,吸力面的气膜冷却效率随质量流量比增大先升高后下降,存在前缘射流时,质量流量比对气膜冷却效率的影响较小。对所有的工况而言,质量流量比增大都提高了吸力面的换热系数。相比于没有前缘射流的工况,前缘射流显著提高了吸力面孔排附近区域的气膜冷却效率并略微降低了换热系数;在吸力面后半段,前缘射流显著提高了换热系数而对气膜冷却效率影响较小。总的来说,前缘射流改善了吸力面孔排附近区域的冷却效果,但是恶化了吸力面后半段区域的冷却效果。
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关键词
前缘射流
吸力面
气膜冷却效率
换热系数
质量流量比
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职称材料
题名
前缘射流对涡轮导叶吸力面多排气膜孔冷却特性的影响
1
作者
姚春意
朱惠人
李鑫磊
刘存良
郭文
刘松
李世峰
机构
西北工业大学动力与能源学院
西北工业大学陕西省航空动力系统热科学重点实验室
中国航发四川燃气涡轮研究院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期620-629,共10页
基金
国家科技重大专项(2017-Ⅲ-0001-0025,2017-Ⅲ-0003-0027)
装备预研中国航发联合基金(6141B090213)。
文摘
为了研究前缘射流对吸力面多排气膜孔下游冷却特性的影响,在跨声速风洞中进行了实验并采用热电偶获得了气膜冷却效率和换热系数。叶栅进口雷诺数为2.0×10^(5)~4.0×10^(5),出口等熵马赫数为0.95,叶栅前的湍流度<5%。前缘布置6排对冲圆柱孔,质量流量比为2.00%~3.71%,吸力面布置4排圆柱孔,质量流量比为2.02%~3.74%。实验结果表明:在没有前缘射流时,吸力面的气膜冷却效率随质量流量比增大先升高后下降,存在前缘射流时,质量流量比对气膜冷却效率的影响较小。对所有的工况而言,质量流量比增大都提高了吸力面的换热系数。相比于没有前缘射流的工况,前缘射流显著提高了吸力面孔排附近区域的气膜冷却效率并略微降低了换热系数;在吸力面后半段,前缘射流显著提高了换热系数而对气膜冷却效率影响较小。总的来说,前缘射流改善了吸力面孔排附近区域的冷却效果,但是恶化了吸力面后半段区域的冷却效果。
关键词
前缘射流
吸力面
气膜冷却效率
换热系数
质量流量比
Keywords
Leading edge injection
Suction side
Film cooling effectiveness
Heat transfer coefficient
Mass flow ratio
分类号
V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
前缘射流对涡轮导叶吸力面多排气膜孔冷却特性的影响
姚春意
朱惠人
李鑫磊
刘存良
郭文
刘松
李世峰
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
0
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