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某前置校车动力总成悬置系统优化设计
1
作者
于文尚
杨彦三
+1 位作者
孟国庆
钱亚男
《客车技术与研究》
2019年第3期15-17,共3页
针对公司开发的某款7m前置校车出现怠速共振的问题,利用Adams仿真软件对其动力总成悬置系统进行解耦计算,然后进行优化设计,减轻了发动机的怠速共振,满足公司的测评标准要求。
关键词
前置校车
动力总成
悬置系统
怠速共振
下载PDF
职称材料
题名
某前置校车动力总成悬置系统优化设计
1
作者
于文尚
杨彦三
孟国庆
钱亚男
机构
中通客车控股股份有限公司
出处
《客车技术与研究》
2019年第3期15-17,共3页
文摘
针对公司开发的某款7m前置校车出现怠速共振的问题,利用Adams仿真软件对其动力总成悬置系统进行解耦计算,然后进行优化设计,减轻了发动机的怠速共振,满足公司的测评标准要求。
关键词
前置校车
动力总成
悬置系统
怠速共振
Keywords
front-engine school bus
powertrain
mounting system
idling resonance
分类号
U461.4 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
某前置校车动力总成悬置系统优化设计
于文尚
杨彦三
孟国庆
钱亚男
《客车技术与研究》
2019
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