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微涡喷发动机主轴内冷通道传热数值研究
1
作者
刘友宏
单鹏
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期477-482,共6页
对推力为100 N,转速为1×105r/min的微型涡喷发动机BUAA100的特点进行了介绍,然后对该发动机的主轴内冷通道基于Navier-Stokes方程和能量方程建立了计算模型,采用迭代法解决了前螺母简易离心泵进口边界条件和通道下游边界流动、换...
对推力为100 N,转速为1×105r/min的微型涡喷发动机BUAA100的特点进行了介绍,然后对该发动机的主轴内冷通道基于Navier-Stokes方程和能量方程建立了计算模型,采用迭代法解决了前螺母简易离心泵进口边界条件和通道下游边界流动、换热相互耦合的问题,进行了数值模拟研究.给出的主轴内冷通道、简易离心泵创新设计方案和数值研究方法,可供其它微发研究参考.
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关键词
微涡喷发动机
主轴内冷通道
前螺母简易离心泵
数值模拟
原文传递
题名
微涡喷发动机主轴内冷通道传热数值研究
1
作者
刘友宏
单鹏
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期477-482,共6页
基金
航空科技创新基金重点项目
文摘
对推力为100 N,转速为1×105r/min的微型涡喷发动机BUAA100的特点进行了介绍,然后对该发动机的主轴内冷通道基于Navier-Stokes方程和能量方程建立了计算模型,采用迭代法解决了前螺母简易离心泵进口边界条件和通道下游边界流动、换热相互耦合的问题,进行了数值模拟研究.给出的主轴内冷通道、简易离心泵创新设计方案和数值研究方法,可供其它微发研究参考.
关键词
微涡喷发动机
主轴内冷通道
前螺母简易离心泵
数值模拟
Keywords
micro turbojet
main shaft inner cooling channel
simple front nut micro-pump
numerical simulation
分类号
V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
微涡喷发动机主轴内冷通道传热数值研究
刘友宏
单鹏
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
0
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