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钢管初应力对钢管混凝土构件轴压刚度和抗弯刚度的影响
被引量:
3
1
作者
尧国皇
韩林海
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2004年第7期57-60,共4页
钢管混凝土轴压刚度和抗弯刚度是对钢管混凝土结构进行抗震分析的重要指标。利用数值方法计算了考虑钢管初应力影响时的钢管混凝土轴压构件和纯弯构件荷载 -变形关系曲线 ,分析了初应力系数、截面含钢率、钢材和混凝土的强度等因素的影...
钢管混凝土轴压刚度和抗弯刚度是对钢管混凝土结构进行抗震分析的重要指标。利用数值方法计算了考虑钢管初应力影响时的钢管混凝土轴压构件和纯弯构件荷载 -变形关系曲线 ,分析了初应力系数、截面含钢率、钢材和混凝土的强度等因素的影响规律。
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关键词
钢管混凝土
钢管初应力
轴压
剐度
抗弯
剐度
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职称材料
弦杆弯折T型圆钢管相贯节点抗弯性能分析
被引量:
1
2
作者
陈誉
《华侨大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2007年第4期422-425,共4页
以重庆江北国际机场新航站楼钢屋盖为例,对弦杆为直杆和折杆两种类型的T型圆钢管相贯节点试验数据进行有限元分析.通过有限元计算校验表明,试件板壳有限元分析结果与实测值基本符合;参数分析表明,在一定几何参数条件下,T型节点的腹杆与...
以重庆江北国际机场新航站楼钢屋盖为例,对弦杆为直杆和折杆两种类型的T型圆钢管相贯节点试验数据进行有限元分析.通过有限元计算校验表明,试件板壳有限元分析结果与实测值基本符合;参数分析表明,在一定几何参数条件下,T型节点的腹杆与弦杆倾角在40°时,达到平面内抗弯刚度的最大值;而倾角在20°时,达到平面内抗弯刚度的最小值,且小于弦杆为水平T型节点的平面内抗弯刚度.在平面内弯矩作用下,弦杆为折杆的T型圆钢管节点计算可以简化为刚接节点模型.
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关键词
T型圆钢管
相贯节点
直杆
折杆
抗弯
剐度
有限元分析
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职称材料
Den Hartog判据的修正
3
作者
樊社新
廖小平
+2 位作者
朱江新
林义忠
傅忠
《水电能源科学》
2006年第4期68-69,共2页
从动力学方程导出特征方程,应用复变函数理论对特征方程进行了分析,得出当升力曲线初始斜率为正且充分大时可导致舞动。指出DenHartog判据存在不足的原因,是忽略了输电线的横向运动和扭转运动的耦合。说明DenHartog判据的力学意义是升...
从动力学方程导出特征方程,应用复变函数理论对特征方程进行了分析,得出当升力曲线初始斜率为正且充分大时可导致舞动。指出DenHartog判据存在不足的原因,是忽略了输电线的横向运动和扭转运动的耦合。说明DenHartog判据的力学意义是升力曲线初始斜率为负产生的负阻尼导致舞动,升力曲线初始斜率为正且充分大时产生的负刚度也可导致舞动。
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关键词
输电线
舞动
气动力
负阻尼
负
剐度
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职称材料
双向密肋楼板建筑物的抗震性能
被引量:
1
4
作者
许贤敏
刘丽娜
张洁
《港工技术与管理》
2004年第6期38-44,共7页
在1985年9月19日墨西哥城的地震中.许多混凝土柱上有双向密肋楼板的小高层建筑物都受到了严重的损坏。对于这些建筑物的特征和主要的破坏模式.本文作了简单的介绍。
关键词
双向密肋楼板
抗震性能
侧向
剐度
破坏模式
建筑物
抗剪钢筋
扭转效应
下载PDF
职称材料
GCY300型轨道车车体强度分析
被引量:
4
5
作者
张景群
《内燃机车》
2010年第3期26-28,共3页
GCY300型轨道车主要用于铁路巡检、救援、线路维修及施工作业。介绍了该型轨道车车体结构特点,并对该车体钢结构进行了多种运行工况下的强度分析。计算结果表明,该车体钢结构的刚度和强度满足相关标准要求。
关键词
轨道车
车体
强
度
剐度
原文传递
题名
钢管初应力对钢管混凝土构件轴压刚度和抗弯刚度的影响
被引量:
3
1
作者
尧国皇
韩林海
机构
福州大学土木建筑工程学院
出处
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2004年第7期57-60,共4页
基金
国家建设部科学计划项目 ( 0 4-2 -15 1)
国家经贸委 2 0 0 0年国家技术创新重点专项计划项目
福建省科技计划重大科研项目( 2 0 0 2H0 0 7)。
文摘
钢管混凝土轴压刚度和抗弯刚度是对钢管混凝土结构进行抗震分析的重要指标。利用数值方法计算了考虑钢管初应力影响时的钢管混凝土轴压构件和纯弯构件荷载 -变形关系曲线 ,分析了初应力系数、截面含钢率、钢材和混凝土的强度等因素的影响规律。
关键词
钢管混凝土
钢管初应力
轴压
剐度
抗弯
剐度
Keywords
concrete\|filled steel tube\ initial stress of steel tube\ initial stress ratio\ axial compressive rigidity\ flexural rigidity
分类号
TU398.9 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
弦杆弯折T型圆钢管相贯节点抗弯性能分析
被引量:
1
2
作者
陈誉
机构
华侨大学土木工程学院
出处
《华侨大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2007年第4期422-425,共4页
基金
福建省科技重大专项项目(2005YZ1016)
福建省自然科学基金资助项目(E0510022)
华侨大学科研基金资助项目(07BS201)
文摘
以重庆江北国际机场新航站楼钢屋盖为例,对弦杆为直杆和折杆两种类型的T型圆钢管相贯节点试验数据进行有限元分析.通过有限元计算校验表明,试件板壳有限元分析结果与实测值基本符合;参数分析表明,在一定几何参数条件下,T型节点的腹杆与弦杆倾角在40°时,达到平面内抗弯刚度的最大值;而倾角在20°时,达到平面内抗弯刚度的最小值,且小于弦杆为水平T型节点的平面内抗弯刚度.在平面内弯矩作用下,弦杆为折杆的T型圆钢管节点计算可以简化为刚接节点模型.
关键词
T型圆钢管
相贯节点
直杆
折杆
抗弯
剐度
有限元分析
Keywords
CHS T-joints
unstiffened joints
straight chord
fold chord
flexural rigidity
FEA
分类号
TU392.302 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
Den Hartog判据的修正
3
作者
樊社新
廖小平
朱江新
林义忠
傅忠
机构
广西大学机械工程学院
出处
《水电能源科学》
2006年第4期68-69,共2页
基金
国家自然科学基金资助项目(50377006)
文摘
从动力学方程导出特征方程,应用复变函数理论对特征方程进行了分析,得出当升力曲线初始斜率为正且充分大时可导致舞动。指出DenHartog判据存在不足的原因,是忽略了输电线的横向运动和扭转运动的耦合。说明DenHartog判据的力学意义是升力曲线初始斜率为负产生的负阻尼导致舞动,升力曲线初始斜率为正且充分大时产生的负刚度也可导致舞动。
关键词
输电线
舞动
气动力
负阻尼
负
剐度
Keywords
transmission line
galloping
aerodynamic force
negative damping
negative rigidity
分类号
TM723 [电气工程—电力系统及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
双向密肋楼板建筑物的抗震性能
被引量:
1
4
作者
许贤敏
刘丽娜
张洁
机构
河北大地土木工程有限公司
三航科研所
出处
《港工技术与管理》
2004年第6期38-44,共7页
文摘
在1985年9月19日墨西哥城的地震中.许多混凝土柱上有双向密肋楼板的小高层建筑物都受到了严重的损坏。对于这些建筑物的特征和主要的破坏模式.本文作了简单的介绍。
关键词
双向密肋楼板
抗震性能
侧向
剐度
破坏模式
建筑物
抗剪钢筋
扭转效应
分类号
TU756.44 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
GCY300型轨道车车体强度分析
被引量:
4
5
作者
张景群
机构
哈尔滨铁路局内燃机械厂
出处
《内燃机车》
2010年第3期26-28,共3页
文摘
GCY300型轨道车主要用于铁路巡检、救援、线路维修及施工作业。介绍了该型轨道车车体结构特点,并对该车体钢结构进行了多种运行工况下的强度分析。计算结果表明,该车体钢结构的刚度和强度满足相关标准要求。
关键词
轨道车
车体
强
度
剐度
Keywords
rail car
car body
strength
stiffness
分类号
U216.61 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钢管初应力对钢管混凝土构件轴压刚度和抗弯刚度的影响
尧国皇
韩林海
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2004
3
下载PDF
职称材料
2
弦杆弯折T型圆钢管相贯节点抗弯性能分析
陈誉
《华侨大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2007
1
下载PDF
职称材料
3
Den Hartog判据的修正
樊社新
廖小平
朱江新
林义忠
傅忠
《水电能源科学》
2006
0
下载PDF
职称材料
4
双向密肋楼板建筑物的抗震性能
许贤敏
刘丽娜
张洁
《港工技术与管理》
2004
1
下载PDF
职称材料
5
GCY300型轨道车车体强度分析
张景群
《内燃机车》
2010
4
原文传递
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