钢波纹管在露天煤矿运输系统中的方案研究

运输组织管理系统的优化增效,一直是露天煤矿运营管理的核心问题。通过优化调整运输组织方案,特别是在关键线路上增设立体交叉,就可以极大地消除交叉点的安全隐患,同时缩短运输路径,节省运费,以及提高交通线路的通行能力。以西湾露天煤矿原煤和剥离运输系统交叉问题为研究背景,合理规划原煤和剥离运输系统,解决2种不同吨位矿用大型车辆的交叉问题,提高露天煤矿运输效率以及降低矿山交通安全事故率。同时为使西湾露天煤矿能够取得更好的效益,建议在露天煤矿原煤和剥离运输系统中采用大跨径钢波纹管解决立体交叉的合理经济方案,可为我国类似露天煤矿原煤和剥离运输系统建设提供借鉴。

三道岭露天煤矿排土方式选择和排土场规划

通过对露天煤矿实行分区开采,把坑下采场划分为3个采区,对各采区排土场进行了平面规划和竖向规划,合理的对3个采区剥离流向进行了安排。提高了排土技术工作的管理,进而对露天煤矿的生产效率的发挥提供了保证。