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变形率对FRPM管涵疲劳性能影响研究
1
作者
孙超
王清洲
+2 位作者
魏连雨
孟会林
王笑森
《复合材料科学与工程》
CAS
北大核心
2023年第4期113-120,共8页
根据管涵受力特性研发FRPM管涵夹具,对变形率为0%、1%、2%及3%的试件进行10次、50万次、100万次与200万次循环荷载加载,分析变形率对FRPM管涵疲劳性能的影响;根据剩余刚度理论、线性疲劳损伤理论及疲劳试验结果,建立FRPM管涵的剩余刚度...
根据管涵受力特性研发FRPM管涵夹具,对变形率为0%、1%、2%及3%的试件进行10次、50万次、100万次与200万次循环荷载加载,分析变形率对FRPM管涵疲劳性能的影响;根据剩余刚度理论、线性疲劳损伤理论及疲劳试验结果,建立FRPM管涵的剩余刚度疲劳寿命预测模型。主要得出如下结论:①变形率影响试件的承载能力,变形率越大,试件经疲劳试验后其承载能力越低;②循环疲劳荷载作用次数的增加能够降低FRPM管涵的管刚度,当变形率为0%时,经过200万次的疲劳荷载作用,FRPM管涵试件的管刚度由50.71 kPa下降至46.05 kPa,下降了10.12%;③经疲劳荷载作用后,变形率降低了管涵的承载能力和管刚度,对于变形率为3%的管涵,经过200万次疲劳荷载作用后,管刚度降低24.44%;④试件各监测点位应变增长率与疲劳荷载作用次数成正相关,变形率越大,经过疲劳荷载作用后,其承载能力越低,疲劳作用次数越多,其承载能力降低越大;⑤建立基于剩余刚度的疲劳寿命预测模型,通过该模型预测变形率为0%、1%、2%和3%时FRPM管涵的疲劳寿命,变形率为0%时,FRPM管涵的疲劳寿命为1252.956万次,变形率为3%时,FRPM管涵的疲劳寿命为693.761万次,表明FRPM管涵具有良好的疲劳性能,疲劳寿命能够满足服役要求。
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关键词
FRPM管涵
变形率
疲劳性能
剩余刚度理论
下载PDF
职称材料
T300/648复合材料迭层板接头挤压疲劳累积损伤问题的实验研究
被引量:
2
2
作者
刘达
杨炳章
+1 位作者
郭卫国
刘一兵
《复合材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1990年第1期66-73,共8页
本篇论文根据“剩余强度,剩余刚度”理论,讨论了碳纤维增强复合材料迭层板承载孔的挤压疲劳损伤,应用孔的永久变形描述损伤的产生和扩展,提出了“损伤函数”的定义和测定方法,并提出了新的“疲劳损伤点”的概念。实验还研究了温度对连...
本篇论文根据“剩余强度,剩余刚度”理论,讨论了碳纤维增强复合材料迭层板承载孔的挤压疲劳损伤,应用孔的永久变形描述损伤的产生和扩展,提出了“损伤函数”的定义和测定方法,并提出了新的“疲劳损伤点”的概念。实验还研究了温度对连接孔静挤压强度和疲劳寿命的影响。实验结果表明,温度的影响尤为重要。对损伤失效试件,采用“揭层方法”、“X射线”及“SEM方法”进行检测和损伤机理的研究。
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关键词
碳纤维增强复合材料
T300/648复合材料
接头挤压
疲劳累积损伤
剩余刚度理论
损伤函数
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职称材料
题名
变形率对FRPM管涵疲劳性能影响研究
1
作者
孙超
王清洲
魏连雨
孟会林
王笑森
机构
河北省交通规划设计研究院有限公司道路研发中心
河北工业大学土木与交通学院
出处
《复合材料科学与工程》
CAS
北大核心
2023年第4期113-120,共8页
基金
半刚性基层沥青路面精益建造技术研究(JD-202001)。
文摘
根据管涵受力特性研发FRPM管涵夹具,对变形率为0%、1%、2%及3%的试件进行10次、50万次、100万次与200万次循环荷载加载,分析变形率对FRPM管涵疲劳性能的影响;根据剩余刚度理论、线性疲劳损伤理论及疲劳试验结果,建立FRPM管涵的剩余刚度疲劳寿命预测模型。主要得出如下结论:①变形率影响试件的承载能力,变形率越大,试件经疲劳试验后其承载能力越低;②循环疲劳荷载作用次数的增加能够降低FRPM管涵的管刚度,当变形率为0%时,经过200万次的疲劳荷载作用,FRPM管涵试件的管刚度由50.71 kPa下降至46.05 kPa,下降了10.12%;③经疲劳荷载作用后,变形率降低了管涵的承载能力和管刚度,对于变形率为3%的管涵,经过200万次疲劳荷载作用后,管刚度降低24.44%;④试件各监测点位应变增长率与疲劳荷载作用次数成正相关,变形率越大,经过疲劳荷载作用后,其承载能力越低,疲劳作用次数越多,其承载能力降低越大;⑤建立基于剩余刚度的疲劳寿命预测模型,通过该模型预测变形率为0%、1%、2%和3%时FRPM管涵的疲劳寿命,变形率为0%时,FRPM管涵的疲劳寿命为1252.956万次,变形率为3%时,FRPM管涵的疲劳寿命为693.761万次,表明FRPM管涵具有良好的疲劳性能,疲劳寿命能够满足服役要求。
关键词
FRPM管涵
变形率
疲劳性能
剩余刚度理论
Keywords
FRPM pipe culvert
deformation rate
fatigue performance
residual stiffness theory
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
T300/648复合材料迭层板接头挤压疲劳累积损伤问题的实验研究
被引量:
2
2
作者
刘达
杨炳章
郭卫国
刘一兵
机构
西北工业大学
出处
《复合材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1990年第1期66-73,共8页
文摘
本篇论文根据“剩余强度,剩余刚度”理论,讨论了碳纤维增强复合材料迭层板承载孔的挤压疲劳损伤,应用孔的永久变形描述损伤的产生和扩展,提出了“损伤函数”的定义和测定方法,并提出了新的“疲劳损伤点”的概念。实验还研究了温度对连接孔静挤压强度和疲劳寿命的影响。实验结果表明,温度的影响尤为重要。对损伤失效试件,采用“揭层方法”、“X射线”及“SEM方法”进行检测和损伤机理的研究。
关键词
碳纤维增强复合材料
T300/648复合材料
接头挤压
疲劳累积损伤
剩余刚度理论
损伤函数
分类号
TB330.23 [一般工业技术—材料科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
变形率对FRPM管涵疲劳性能影响研究
孙超
王清洲
魏连雨
孟会林
王笑森
《复合材料科学与工程》
CAS
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
2
T300/648复合材料迭层板接头挤压疲劳累积损伤问题的实验研究
刘达
杨炳章
郭卫国
刘一兵
《复合材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1990
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
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