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基于斜率约束插值的燃油流量特征提取方法
被引量:
1
1
作者
孙文柱
曲建岭
+2 位作者
周胜明
邸亚洲
高峰
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2014年第2期531-535,共5页
针对飞机状态监控中遇到的一阶导量特征提取问题进行了研究,提出了一种燃油流量特征提取方法。以飞参数据中的剩余燃油量为数据源,通过数据清洗去除剩余燃油量中的野值点和波动点,设计一种斜率约束的二次样条Hermite插值方法将离散的剩...
针对飞机状态监控中遇到的一阶导量特征提取问题进行了研究,提出了一种燃油流量特征提取方法。以飞参数据中的剩余燃油量为数据源,通过数据清洗去除剩余燃油量中的野值点和波动点,设计一种斜率约束的二次样条Hermite插值方法将离散的剩余燃油量数据转化为连续的剩余燃油量曲线,对剩余燃油量曲线求导提取出燃油流量值。进行了实例分析,分析结果表明,使用该方法提取的燃油流量估计值与燃油流量实测值之间相对预测误差较小,表明该燃油流量特征提取方法精度较高,可以用于飞机燃油流量监控。
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关键词
特征提取
斜率约束插值
燃油
流
量
剩余燃油量
数据清洗
下载PDF
职称材料
题名
基于斜率约束插值的燃油流量特征提取方法
被引量:
1
1
作者
孙文柱
曲建岭
周胜明
邸亚洲
高峰
机构
海军航空工程学院青岛校区
出处
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2014年第2期531-535,共5页
文摘
针对飞机状态监控中遇到的一阶导量特征提取问题进行了研究,提出了一种燃油流量特征提取方法。以飞参数据中的剩余燃油量为数据源,通过数据清洗去除剩余燃油量中的野值点和波动点,设计一种斜率约束的二次样条Hermite插值方法将离散的剩余燃油量数据转化为连续的剩余燃油量曲线,对剩余燃油量曲线求导提取出燃油流量值。进行了实例分析,分析结果表明,使用该方法提取的燃油流量估计值与燃油流量实测值之间相对预测误差较小,表明该燃油流量特征提取方法精度较高,可以用于飞机燃油流量监控。
关键词
特征提取
斜率约束插值
燃油
流
量
剩余燃油量
数据清洗
Keywords
feature extraction
slope constraint interpolation
fuel flow
fuel volume
data cleaning
分类号
TP391.4 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于斜率约束插值的燃油流量特征提取方法
孙文柱
曲建岭
周胜明
邸亚洲
高峰
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2014
1
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