剪切粘滞阻尼器抑制转子系统振动的实验研究

研究设计了一种具有高效减振效果的新型剪切式粘滞性阻尼器,并引入旋转机械中对转子不平衡、不对中、碰摩、油膜涡动等故障引起的振动进行控制研究。建立了转子实验台,应用该剪切粘滞阻尼器实验研究了转子系统在不同转速区由不平衡、不对中、碰摩及油膜涡动引起的振动、其减振效果和阻尼器安装位置对轴系振动的影响。实验结果表明,在不同转速区下,该剪切粘滞阻尼器能明显地降低转子系统由于不同频率故障引起的振动,为在线抑制转子振动提供了新技术。

剪切粘滞阻尼器在线消除油膜支承转子碰摩振动研究

针对工作环境恶劣及结构紧凑场合,提出新型剪切粘滞阻尼器在线消除转子碰摩振动。用有限元理论研究该阻尼器对支撑在滑动油膜轴承的单盘碰摩转子系统抑振作用。其数学模型为含非线性碰摩力、线性油膜力及外加剪切阻尼力的振动系统,并采用四阶Runge-Kutta方法进行数值计算,对比分析碰摩转子在施加该阻尼器后的振动响应。在理论分析基础上进行实验验证。仿真计算与实验结果表明该阻尼器可有效消除碰摩转子系统复杂轴心轨迹及二倍频等高频振动幅值。

粘滞剪切型阻尼器试验及其拉索减振的工程应用

为验证某新型粘滞剪切型阻尼器在斜拉桥拉索中的减振效果,对阻尼器进行了试验研究,得到了该阻尼器的力学性能。对装有该阻尼器某大型斜拉桥进行减震对比测试,得出斜拉索的对数衰减率面内为0.0639,面外为0.0607,大于0.03的规定值。建立了拉索减振仿真模型,显示减振效率有效值在19.99%以上,减振效果明显。研究表明利用粘滞剪切型阻尼器对桥梁拉索进行减振设计具有良好减振作用且更加经济,有较大的工程意义。当斜拉索振幅较小时,粘滞阻尼器实际应用减振效果与理论差别较大,仍需研究和完善。

新颖粘滞剪切阻尼器和静压导轨

本文介绍研究新成果—粘滞的剪切阻尼器和自补偿的静压导轨在CNC外圆磨床应用后,取得的良好的效果。

深孔加工刀具非线性运动分析及优化方法

刀具在深孔加工过程中会发生非线性运动,降低加工质量。对BTA的非线性运动进行分析,建立了钻杆在加工过程中运动轨迹和反映各方向上偏移量的模型,并依此为基础设计了一种剪切粘滞阻尼器,经过计算仿真,阻尼器可以有效抑制钻杆的非线性运动。