期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
剪切载荷模式横向气流场液体射流破碎现象
1
作者
邓甜
袁朝华
《中国民航大学学报》
CAS
2019年第6期18-23,共6页
将实验与数值模拟相结合,研究剪切载荷模式横向气流场中的液体射流破碎现象,发现气流剪切层会使液柱出现明显二次弯折,液体射流破碎发生的高度随上下气流通道进口速度比UR增大而提高,同时液体射流破碎随液气动量比q的改变而出现袋式破...
将实验与数值模拟相结合,研究剪切载荷模式横向气流场中的液体射流破碎现象,发现气流剪切层会使液柱出现明显二次弯折,液体射流破碎发生的高度随上下气流通道进口速度比UR增大而提高,同时液体射流破碎随液气动量比q的改变而出现袋式破碎、混合破碎等模式。液体射流穿透深度与q和UR均呈正相关,但与平均气流速度Uavg,g无明显相关性。液体射流发展过程中液柱的形态变化是由气动剪切力以及不平衡气流涡旋等因素共同作用所导致的。
展开更多
关键词
剪切载荷模式横向气流
液体射流
数值模拟
穿透深度
下载PDF
职称材料
题名
剪切载荷模式横向气流场液体射流破碎现象
1
作者
邓甜
袁朝华
机构
中国民航大学中欧航空工程师学院
出处
《中国民航大学学报》
CAS
2019年第6期18-23,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51506216)
中央高校基本科研业务费专项(ZXH2012H001)
文摘
将实验与数值模拟相结合,研究剪切载荷模式横向气流场中的液体射流破碎现象,发现气流剪切层会使液柱出现明显二次弯折,液体射流破碎发生的高度随上下气流通道进口速度比UR增大而提高,同时液体射流破碎随液气动量比q的改变而出现袋式破碎、混合破碎等模式。液体射流穿透深度与q和UR均呈正相关,但与平均气流速度Uavg,g无明显相关性。液体射流发展过程中液柱的形态变化是由气动剪切力以及不平衡气流涡旋等因素共同作用所导致的。
关键词
剪切载荷模式横向气流
液体射流
数值模拟
穿透深度
Keywords
shear-laden mode crossflow
liquid jet
numerical simulation
jet penetration
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
剪切载荷模式横向气流场液体射流破碎现象
邓甜
袁朝华
《中国民航大学学报》
CAS
2019
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部