钢筋混凝土剪切键计算理论与试验研究

本文结合某沉埋隧道接头构造的研究，研究设置在沉埋管段接头处的钢筋混凝土剪切键配筋计算理论。此种剪切链属于跨高比小于１的深梁。并进行模拟试验和有限元计算，验证配筋计算理论的正确性，用以指导工程实践。

沉管接头钢剪切键的试验与设计

钢剪切键是沉管接头的关键部件之一,钢剪切键箱体一般通过多排多列的角钢预埋件连接于沉管管体上。一般说来,剪切键承载能力主要受预埋件控制,但在制定现行规范时对多排多列角钢预埋件的试验研究较少。文章结合某沉管隧道工程实践,对该种预埋件承载能力的试验研究进行了论述,并对设计提出了建议。

工字钢剪切键埋件的试验研究与有限元分析

设计出一种新型埋件，该埋件用一定数量的型钢替代部分锚筋进而提高埋件抗剪承载力．完成材料性能试验后，制作了3种规格的工字钢剪切键埋件作为试验组、3种规格纯锚筋埋件作为对照组，进行对比加载试验．在试验研究的基础上，采用通用有限元分析软件ABAOus建立了数值模型，对埋件受剪作用进行模拟．将有限元分析结果与试验结果进行对比，两者吻合较好．研究结果表明：锚筋的抗剪刚度较低，工字钢剪切键能有效提高埋件的抗剪刚度；工字钢剪切键埋件破坏始于埋件的相对滑移，表现为塑性破坏，满足安全性要求；在埋件抗剪体系中，工字钢剪切键与锚筋能很好地协同工作．

基于耦合信号包络分析的引线键合点剪切强度识别方法研究

键合点剪切强度是衡量键合质量的重要指标之一,以引线键合系统超声波发生器电信号作为信息载体,研究了超声电信号的特征提取方法以及在键合强度识别方面的应用。针对超声电信号的瞬态特性,提出一种基于信号子频带包络分段的特征提取方法。该方法将超声电信号滤波后的子频带包络分成信号上升、稳定和衰减三个阶段,提取每个阶段的敏感波形特征来表征键合过程。为了消除特征中的冗余信息并实现特征降维,采用了主分量分析(PCA)技术进行特征选择。建立了人工神经网络系统(ANN)对提取的特征进行识别,通过实验数据分析,验证了该方法的有效性。

引线键合工艺介绍及质量检验

介绍了引线键合工艺流程、键合材料及键合工具,讨论分析了影响引线键合可靠性的主要工艺参数,说明了引线键合质量的评价方法,并提出了增强引线键合可靠性的措施。

配筋齿槽装配式剪力墙拼缝水平相对滑移研究

装配式剪力墙拼缝界面的水平相对滑移对构件的力学性能有很大影响,以一片普通预制剪力墙为参照,开展新型配筋齿槽装配式剪力墙拼缝水平相对滑移研究.通过对两个装配式剪力墙试件进行低周反复加载试验,分析其裂缝分布情况、拼缝水平相对滑移曲线、荷载-位移曲线和钢筋应变等试验现象和数据,得到配筋齿槽装配式剪力墙拼缝水平相对滑移性能.最后通过分析配筋齿槽装配式剪力墙边缘约束构件区的纵向连接钢筋销键剪切应力与拼缝水平滑移以及竖向位移的关系,对边缘约束构件区的纵向连接钢筋销键剪切应力的影响因素和性能进行了总结.研究结果表明,配筋齿槽拼缝连接形式具有良好的抗剪切能力和抗滑移能力,配筋齿槽装配式剪力墙构件具备更良好的塑性变形能力和耗能能力;纵向连接钢筋销键剪切应力受水平滑移比和竖向位移比的影响,对装配式构件塑性发展、抗震性能以及内力传递造成不良影响.

海上风机桩基础与导管架的灌浆连接

对海上风机桩基础与导管架的灌浆连接技术进行了总结,并通过室内试验和有限元计算分析,从灌浆材料、施工工艺、设剪切键的作用和环形空间内部结构设计等方面,对桩基础与导管架的灌浆连接技术进行探讨。根据某海上风电场的地质及荷载条件,对所取得的研究成果进行了计算验证,可为海上风电建设或海上类似工程提供参考。

钢次梁与混凝土主梁预埋件连接节点受力研究

钢筋混凝土主梁与钢次梁之间采用预埋件的方式进行连接,与传统的采用挑耳节点连接或钢次梁直接插入钢筋混凝土主梁的连接方式比较,具有施工方便、性能可靠的特点。为了提高埋件节点的承载能力,设计了一种含工字钢剪切键的埋件,对该种埋件连接节点进行了模型试验研究。试验结果表明,该种节点破坏始于埋件的相对滑移,表现为塑性破坏,满足安全性要求。此外,还验算了节点的抗弯承载力及抗剪承载力,并根据验算结果对现有的抗剪承载力计算公式进行了修正。

浅谈沉管法隧道接头处理

本文论述的沉管法隧道接头位置有:GINA带、Ω带、PC钢拉索、剪切键、橡胶支座等部件,每套部件都非常关键,各自具有独立的功能,接头处理施工就是把这些部件安装到各自的特定位置。GINA带、Ω带双保险沉管接头不漏水。在接头的水平方向、垂直方向和轴线方向都以柔性处理,并承载着水平、垂直和轴线三个方向的力。

湿式重型框链式除渣机的技术改造

从理论上分析了准东露天煤矿20t锅炉房除渣机机械结构失效的具体原因,并相应地进行了合理的技术改造,使设备正常运行。

预制小箱梁近支点湿接缝抗剪机理试验及理论研究

预制小箱梁采用整体抽拉式钢内模形成的近支座处接缝处于剪力最不利位置,界面上纵筋配筋率低、无预应力钢束穿过、锚固端在此形成刚性的剪切键。为揭示此种接缝构造的抗剪承载机制,设计制作9组18个Z形直剪试件进行静载试验,通过分析各试件的破坏形态、荷载-位移曲线及抗剪承载力,研究新老混凝土结合面单独加入界面钢筋、刚性剪切键以及将界面钢筋和刚性剪切键组合在一起(简称为组合试件)对结合面剪切性能的影响。研究结果表明:界面钢筋能有效提高结合面的抗剪承载力,界面钢筋试件的抗剪承载力为基本试件的1.74~2.67倍,构件抗剪承载力与界面配筋率有较好的线性关系;界面钢筋的承载机理符合摩擦抗剪理论,试件沿平行结合面约40°方向错动;刚性剪切键试件的荷载-位移曲线经历了先下降后上升的过程,刚性剪切键在结合面处起销栓作用,破坏模式为销栓抗剪引起的混凝土破坏;组合试件的抗剪承载力为基本试件的3.23~3.48倍,其中界面钢筋提供的抗剪能力占构件平均抗剪承载力的48.6%~52.2%,刚性剪切键提供的抗剪能力占构件平均抗剪承载力的20.2%~24.6%;将刚性剪切键受剪导致混凝土破坏的抗剪承载力表达为基材混凝土强度、剪切键直径以及剪切键边距的函数,建立了刚性剪切键抗剪承载力计算经验公式;对4种类型试件的新老混凝土结合面抗剪承载力表达式进行了总结归纳,并与试验结果吻合较好。