设置附加剪弯杆的大跨度框架结构

针对多层或高层建筑 ,提出一种大跨度钢筋混凝土框架结构。这种框架 ,是通过设置附加剪弯杆形成的。依靠附加剪弯杆 ,在梁上施加若干个力偶 ,从而明显调整梁、柱的弯矩分布 ,结构的承载性能得到改善 。

附加弯剪杆设计大跨度悬挑梁

通过对附加弯剪杆前后悬挑梁的弯距、挠度的变化的比较 。

附加弯剪构件在大跨度混凝土结构中的设计与应用

为实现底层的大跨度,利用竖向剪弯杆对框架梁的弯矩调节作用,降低框架梁的正负弯矩的峰值,阐述了此结构形式在实际设计应用时的可操作性,及此种结构形式计算时各种通用软件的适应性。

单层殿堂式古建筑木结构动力分析模型

殿堂式古建筑木结构由于其独特的构造特点而具有与现代建筑结构不同的抗震性能,现有的结构动力分析模型对于古建筑木结构不再适用。基于其水平地震作用下的受力性能及动力破坏形态,给出了关键构件的简化分析模型,将柱架简化为"摇摆柱",将枓栱铺作层简化为"剪弯杆";根据简化分析模型及整体结构质量分布情况,提出了单层殿堂式古建筑木结构的两质点"摇摆-剪弯"动力分析模型;结合构件试验以及动力学理论推导得到了动力分析模型不同受力状态下各参数的计算方法及适用范围,并与振动台试验结果进行对比。结果表明,提出的动力分析模型可以较好地反映单层殿堂式古建筑木结构在水平地震作用下的动力反应。