飞机研制数字化的现状与未来——访中航工业沈阳飞机设计研究所副总设计师管林

随着中航工业信息化和工业化两化融合的深入开展,信息化和数字化技术已贯穿飞机设计和制造的各个环节,尤其是数字化技术的应用,使飞机的研制周期大幅缩短,质量得到显著提升。那么,在当前的环境下,我国的数字化技术将呈现怎样的发展趋势？飞机研制数字化将面临哪些新的问题和挑战？为此,本刊记者对中航工业沈阳飞机设计研究所副总设计师管林先生进行了专访。

“高分七号”来了 1:1万地形图全覆盖还远吗?——访高分专项应用系统副总设计师、自然资源部国土卫星遥感应用中心总工程师唐新明

如果说资源三号卫星是"当红花旦",那么高分七号卫星将是"当家小生"。2020年8月20日,中国首颗民用亚米级高分辨率光学传输型立体测绘卫星——高分七号正式投入使用。该卫星通过立体相机和激光测高仪复合测绘的模式,实现1:1万比例尺航天立体测图,这是我国在成功实现资源三号卫星1:5万立体测图后的又一个重要突破。

载荷创新领跑者,助力“高分七号”——访航天科技集团五院西安分院高分七号卫星副总设计师郑小松

2019年11月3日,高分七号卫星在太原卫星发射中心成功发射;2020年8月20日,高分七号卫星正式投入使用。高分七号卫星的发射和投入使用都引起了行业人士的广泛关注和重视,它的使用,不仅能够为测绘、国土、住建、统计、农业、规划、环保等部门提供宝贵的信息,也将打破地理信息产业上游的高分辨率立体遥感影像市场大量依赖国外卫星的现状,开启我国自主大比例尺航天测绘新时代。

砥砺奋进北斗路 星耀全球华夏人——专访北斗卫星导航系统副总设计师、中国科学院院士杨元喜

6月23日,北斗三号全球卫星导航系统最后一颗组网卫星成功发射。7月31日,北斗三号全球卫星导航系统正式开通。这意味着北斗“三步走”发展战略圆满完成,也意味着由我国自主研制、独立建成的卫星导航系统迈入了服务全球的新时代。在这一激动人心的时刻,本刊记者就北斗发展历程、应用现状和北斗精神等问题,专访了北斗卫星导航系统副总设计师、中国科学院院士杨元喜。杨元喜院士一直致力于中国的大地测量、卫星导航事业,是北斗卫星导航系统建设和产业发展的参与者和亲历者,为北斗系统的运控系统和应用系统建设做出了重要贡献。

18年征途,追寻中国探月之旅--访嫦娥五号探测器副总设计师张洪华

昔有嫦娥奔月,今有中国探月。上古的神话传说,在本世纪初成为现实,中国的探月工程在2004年正式立项。古老的中华文明在今朝跨越时空接力前行,18年来的一系列“嫦娥工程”为您揭开月球的神秘面纱。“追逐梦想、勇于探索、协同攻坚、合作共赢”的探月精神闪耀光芒。

总设计师和他的全球首款——记全球首款防爆电动无轨胶轮运输车航天重工副总设计师钟诚

10月29日,在为期4天的第16届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会上,由航天重型工程装备有限公司（简称航天重工）和神华神东煤炭集团公司（简称神东集团）共同研发的全球首款防爆电动无轨胶轮物料运输车主研发的防爆电动无轨胶轮运输车,受到了包括《人民日报》、新华网、美联社上海分社、《中国经济时报》等众多媒体和中外客户的青睐,成为展览会上的＂明星＂。

控制系统多项“国产化”技术护航长七首飞成功——专访载人航天工程运载火箭系统副总设计师宋征宇

6月25日20时,我国新一代运载火箭长征七号在海南文昌发射场首飞成功,将载荷送入预定轨道。长征七号作为我国新一代中型运载火箭的基本型,未来不仅承担空间站运送补给物质和补加推进剂任务,还将成为中国未来航天发射任务的“主力军”。中国运载火箭技术研究院长征七号控制系统团队的负责人宋征宇在接受本站记者专访时称,长征七号火箭的首飞成功,验证了火箭控制系统多项国产化技术的成功,

一生执着火箭“心”——记“长征五号”系列运载火箭副总设计师陈建华

火箭发动机是火箭和航天器的心脏,其发展水平决定了航天活动的规模和实力,支撑了国家进出空间、和平利用空间的能力,是国家科技水平的重要体现、国家安全的重要保障。作为航天科技集团六院11所(以下简称“11所”)技术专家、“长征五号”系列运载火箭副总设计师、“长征五号”系列运载火箭主要动力装置液氧煤油发动机研发团队的核心领军人之一,陈建华长年扎根在液体火箭发动机研究设计的一线,攻克了诸多发动机技术关键难题。秉承“技术作风双过硬”的原则,陈建华带领团队确保发动机工作正常,圆满完成了“天问一号”“嫦娥五号”“空间站建设”等国家重大发射任务,为我国火箭运载能力进入国际先进行列贡献了智慧和力量。

加强原创性科技创新,把关键核心技术掌握在自己手中 全国人大代表,大连华锐重工集团股份有限公司副总设计师 孙元华

培育发展新质生产力的新动能李强总理在政府工作报告中指出,强化基础研究系统布局,长期稳定支持一批创新基地、优势团队和重点方向,增强原始创新能力。新质生产力发展,迫切需要开辟新赛道、增强发展新动能、塑造发展新优势,而原始创新能力能够催生新产业、新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。

情牵国防六十载 矢志创新铸重器--追记第三代主战坦克副总设计师王哲荣院士

2022年5月31日晚上10时,我国著名坦克车辆设计专家、第三代主战坦克副总设计师、中国兵器工业功勋奖获得者王哲荣院士永远离开了我们。闻此噩耗,我们为失去一位德高望重的科学家,谆谆教诲的人生导师,终生崇敬学习的榜样而感到无尽的悲恸。斯人已逝,回想他的往事以寄哀思!王哲荣是我国坦克装甲车辆领域的主要奠基人和开拓者之一,是我国第三代主战坦克自主创新的开拓实践者。

仰望星空的北斗追梦人——北斗三号工程副总设计师、卫星首席总设计师谢军

茫茫宇宙,浩浩天海,是探索奥秘、创造神话的王国,是追星逐梦、放飞理想的世界。北斗星光耀,丹心映天河。40年来,谢军把忠诚信仰镌刻在蓝天,把使命担当扛在双肩;用智慧和拼搏托起一颗颗卫星遨游天际,用实干和创新创造了一项项惊世奇迹;用奉献和卓越在人生"履历表"上书写了一页页辉煌,用心血和汗水铸就了一串串光彩夺目的荣誉。伴着虎年春风,沐浴春日暖阳,63岁的北斗三号工程副总设计师、北斗三号导航卫星首席总设计师谢军,步履匆匆,虎虎生风,以火热的激情开启追梦的新征程,在奋进的路上留下一行行坚实的足印。

打造C919飞机的“最强大脑”——专访C919大型客机副总设计师周贵荣

周贵荣C919大型客机副总设计师1981年毕业于西北工业大学,曾任航空工业直升机设计研究所副总设计师,参与直9、直10等多个型号研制,享受国务院政府特殊津贴。2008年,任C919大型客机型号副总设计师、上海飞机设计研究院综合航电设计研究室主任,C919航电系统IPT团队队长,牵头C919飞机航电系统设计及相关试验研制工作。

一生为国铸重器--记我国三代坦克副总设计师王哲荣院士

在国防科技领域,涌现出无数个不畏艰难、与时倶进、勇攀高峰的科学家,他们穷尽毕生精力,以强烈的民族S信和家国情怀,让中国崛起于世界强国之林。著名坦克设计专家、中国兵器工业第201研究所王哲荣院士就是这样的一位科学家。60多年来,他心无旁骛,不追逐名利,只图把国家急需的事情干好。在他看来,“他只是在国之重器里面做了一点儿有用的工作,只是为国家做了自己应该做的事。”今天,记者带您一起走近这位带领团队披荆斩棘,使我国主战坦克跻身世界先进行列的ZTZ99式三代坦克副总设计师,王哲荣院士。

要创新,也要实干——对话“蛟龙号”第一副总设计师崔维成

"所谓创新,我认为本质上是质疑。"崔维成,"蛟龙号"第一副总设计师,海试现场副总指挥。2013年被党中央、国务院授予"载人深潜英雄"称号。2012年6月,我国自行设计、自主集成、独立完成海试的深海载人潜水器"蛟龙号"在马里亚纳海沟试验海区创造了7062米的中国载人深潜纪录,标志着我国具备了载人到达全球99.8%的海底进行作业的能力。同时也创造了世界同类作业型潜水器的最大下潜深度纪录,消息传来,举国振奋。

坚持科技创新引领 为低空经济健康发展保驾护航——专访中山大学航空航天学院副院长张锦绣教授

中山大学航空航天学院(以下简称“中大航空航天学院”或“学院”)成立于2017年5月,是华南地区唯一的航空航天学院,现有航空宇航科学与技术、力学两个一级学科博士学位授予点。中大航空航天学院围绕国家“航天强国、航空强国”发展战略,坚持“四个面向”开展科学研究与学科建设。为探究中大航空航天学院在支撑广东省低空经济产业发展方面所作贡献,本刊记者专访了该院副院长张锦绣教授——科技部重点研发计划项目首席科学家、国家重大型号任务“天绘二号”卫星副总设计师、全球首个独立完成地月转移和环月飞行的“龙江二号”微卫星总设计师。

歼8Ⅱ飞机的总设计师——顾诵芬

顾诵芬（1930-）,江苏苏州人,中国飞机设计师。1951年7月毕业于上海交通大学航空工程系,历任中国航空研究院飞机设计所副总设计师、副所长、所长兼总设计师,沈阳飞机制造公司总设计师。顾诵芬从1954年起先后承担中国自行设计的喷气式教练机──歼教1型和歼教6型的气动力设计工作,1964年起参与领导了高空高速歼击机的气动设计工作，并解决了飞机在试飞过程中遇到的抖振问题，还主持了改进型歼击机的气动力设计工作。

逐梦深蓝,载人深潜事业的实践者——记中国船舶科学研究中心研究员、“奋斗者”号总设计师、万米海试总指挥 叶聪

叶聪1979年11月生,湖北武汉人,大学本科学历,工学学士,中共党员,2001年8月参加工作。现为中国船舶重工集团公司第七〇二研究所副所长。历任“蛟龙”号载人潜水器主任设计师、首席潜航员,“深海勇士”号载人潜水器副总设计师,全海深载人潜水器总设计师。他始终奋战在深潜领域第一线,屡创我国载人深潜新记录,为我国载人深潜事业实现梦想忘我奉献。

范彦铭 系统总体设计技术专家

作为中航工业首席专家,您在飞行控制系统方面展开了深入的研究,请您介绍一下近年来取得的研究成果及其在航空领域的应用情况。范彦铭：近几年随着国家对航空武器装备研发的高度重视,航空工业和沈阳所迎来了发展的大好机遇,科研成果＂井喷＂式的展现,舰载机、中型四代机以及其他先进作战飞机的科研成果层出不穷。作为沈阳所主管飞行控制系统的副总设计师,非常荣幸地参加了这些项目或新技术的研发工作。

屠守锷 心守祖国 铸大国利剑

屠守锷(1917年12月-2012年12月),火箭总体设计专家,中国科学院院士,先后担任中国近程、中程导弹的副总设计师,远程导弹和长征二号运载火箭的总设计师。主持解决了若干重要型号特别是远程运载火箭、长征二号运载火箭和长征二号捆绑式运载火箭中一系列关键技术问题,并参与了我国火箭技术发展重大战略问题的决策,从技术上主持制定了中国运载工具的研究发展规划,为我国航天事业做出了杰出贡献。1985年获国家科学技术进步奖特等奖。1999年被授予“两弹一星”功勋奖章。

探索更深远太空,登月其实只是“中转站”

随着中国空间站进入常态化运营新阶段,航天员入驻"天宫"似乎变成了"日常新闻",但航天探索永不停步.此前,据中国载人航天工程副总设计师杨利伟透露,载人登月并非最终目标,可能作为"中转站",将来中国航天员会到更深远的太空去探索.不少人不禁好奇:航天员长期活动在近地轨道,为何要飞向深空?载人登月如何发挥"中转站"的作用?为此,广大航天人需要突破和掌握一系列关键技术,帮助航天员克服困难.