星载降水测量雷达杂波计算与分析

为了保证最佳距离分辨率,星载降水测量雷达(SPR)的扫描方式通常设计为在垂直于飞行向的方向上扫描,以下视的方式观测大气层内的降水分布,这样降雨回波就会受到强烈的地杂波(包括主瓣杂波和副瓣杂波)干扰。文中详细论述了SPR主/副瓣杂波的产生原理、星地几何关系以及计算步骤,最后通过仿真总结了SPR杂波的一些特性和对杂波抑制方法的建议。文中所述的主/副瓣杂波的计算方法适用于SPR的设计,对其他机载、星载下视雷达的杂波计算也有参考作用。

天线副瓣对雷达探测的影响研究

雷达天线均有副瓣,而且覆盖主瓣以外的所有区域。为了分析天线副瓣辐射对雷达探测的影响,建立了副瓣辐射、副瓣接收模型,给出了副瓣损耗因子、杂波增强因子与天线主瓣零点宽度、平均副瓣电平的关系公式。理论分析和计算表明,天线副瓣对雷达最大探测距离有一定的影响,对副瓣自卫距离有较大的影响,对杂波的影响很小。当天线副瓣较低时(平均副瓣电平优于-30dB),副瓣损耗因子对最大探测距离的影响可忽略不计;当天线副瓣较高时(平均副瓣电平-27^-20dB),副瓣损耗因子对最大探测距离的影响应予考虑。

机载相控阵天气雷达地表杂波分析与计算

为了保证最佳分辨力以及最大的扫描范围,机载相控阵雷达通常在垂直飞行航线方向以一定角度扫描地表以上的气象目标,这种工作方式必然会受到陆地和海洋表面等目标的干扰,从而影响气象目标的检测和识别。文章详细讨论了机载相控阵雷达受地表干扰的产生机制及原理,并通过系统建模的方法对地表杂波的影响进行了仿真和分析,提出了抑制地杂波的建议。

目标飞行特性与机载预警雷达探测威力关系研究

基于机载预警雷达的威力与空中目标飞行速度和飞行方向之间的关系,说明了目标回波信号落入雷达探测清洁区、副瓣杂波区和盲区的条件,并分析了机载预警雷达不同方位的探测威力。提出一种速度盲区的表示方法,可简单地计算出速度盲区的比例。