副驾驶员气囊风挡冲击力测试工装和方法研究

文章设计了一种模拟测试PAB气袋对风挡冲击力的工装及方法,对测试工装的重复性进行了研究,并结合实际项目进行了校验。

副驾驶员通用塑料气囊罩的发展

气囊系统是在几种不同材料制成的部件耗量相对较大的原因上研制的，有了各种不同塑料罩的经验之后，人们致力于其重量，成本的研究，TRW和BASF公司合作共同进行该课题研究，下面文章介绍它们对通用气囊塑料罩设计参数的计算。

2022年奥迪A8L无法打开脚托

车型:2022年奥迪A8L,配置CZS发动机、SRJ变速器。行驶里程:46633km。故障现象:按压左后门上躺椅模式开关,后排座椅开始动作,副驾驶员座椅不动作,无法打开脚托,如图1所示。故障诊断:诊断仪检测0006-副驾驶员侧座椅调整(休息座椅)协议改版故障码(如图2所示)。

73041部队汽车营让驾驶室成为学习室

为了将学习实践科学发展观活动向深度推进，适应由集中学习向常态化学习的转变，73041部队汽车营针对自身人员难集中、时间难统一等特点，专门制作了理论学习包，里面装有《科学发展观重要论述汇编》、《科学发展观应知应会100题》、《“科学发展观引领我成长”先进事迹报告》等书籍，以方便官兵的学习。同时营里还要求，每台车正、副驾驶员结为学习互助对象，每3台车成立1个党小组，保证了在外完成运输保障任务时学习的有效落实。

简单调整避空难

1988-1998年,美联航的飞机损失率为每百万次损失0.27架,而大韩航空为4.79架,竞然超出近17倍。事故调查人员从黑匣子的录音中找到相关线索:遭遇空难的飞机,其操作系统高度复杂,需要正、副驾驶员等密切配合,才能完成飞行任务。由于韩国文化的影响和大韩航空中正、副驾驶员及其助手间存在着巨大的等级差距,资深机长往往独断专行,其他人员则会言听计从。飞行遇到特殊情况时,他们相互间的沟通委婉而隐嗨,从而导致信息扭曲甚至被误解,进而造成机毁人亡的悲剧。

迈腾1.8T电动车窗常见故障原因分析

电动车窗常见故障有：驾驶员侧车窗不升降、左后车窗不升降、左侧两车窗均不升降、副驾驶员侧车窗不升降、右后车窗不升降及右侧两车窗均不升降等。本文主要以迈腾1．8T轿车为例，对上述电动车窗常见故障的原因进行分析。

视野测试技术的研究

视野测试技术的研究中国汽车技术研究中心何云堂作为主动安全性的重要内容，汽车视野及视野相关类项目，如汽车的前方视野，风窗玻璃的除霜、除雾性能，刮水器的刮刷面积以及后视镜的后视野性能、遮阳板技术条件、车前板件等，已越来越被人们所重视。我国汽车标准体系中，...

“副”字的英译

谈到英语中“副”字的译法,人们往往想起“vice-”,其实,英语中除了“vice-”外,还有很多种方式表示“副”1.用前缀表示“副”“co-:”coadjutor副主教coadjutress女助手co-flyer副飞行员co-pilot副驾驶员co-product副产品“para-”:paraganglion副神经节parainfluenza副流感paramutation副突变para-protein副蛋白parasphenoid副蝶骨“sub-”:sub-bit code副比特码sub-control副控sub-exciter副激励器sub-monitor rack副监视柜sub-trea-tment副处理subfeeder副馈线subpanel副面板subscale

面对生成式人工智能:与AI结对还是被AI取代?

结对编程是一种敏捷软件开发的方法,一般由两位程序员协同工作:一人写代码,另一人审查代码,两者常被形象地称为“pilot/copilot”,也即飞机的驾驶员和副驾驶员,且会在编程过程中不时互换角色以提高开发效率。美国知名媒体《连线》(Wired)杂志近期在其网站发布了一篇题为“一起事关下一代人工智能未来的版权诉讼”(This Copyright Lawsuit Could Shape the Future of Generative AI)的文章,给这一问题提供了一个有趣的视角。该文以美国近期出现的一起代码版权诉讼案为例,认为生成艺术、文本和代码的人工智能算法正在流行起来,但法律方面的挑战可能会对相关作品产生影响。

Cumulus头盔显示瞄具系统（旋翼飞机）

头盔显示瞄具系统的主要功能是：通过直接投影在单眼观察视场中的符号，为驾驶员和副驾驶员提供关键导航、飞行、武器和飞机信息。

南朝鲜机长谈1978年击机事件

上月苏联击落南朝鲜747客机后,美国《纽约时报》记者访问了南朝鲜航空公司的一位机长、51岁的金昌奎。1978年4月,金驾驶的南朝鲜波音707客机也因飞入苏联领空而遭攻击。以下是金与记者谈话的主要内容。

御安全,愈安心 天籁C-NCAP碰撞深入解析

7月，东风日产对旗下的旗舰车型天籁进行了全线升级，并命名为天籁·御系列。此次升级主要是对天籁的内部做文章．而其中最重要的部分就是安全。升级后的天籁·御系列标配6个安全气囊，驾驶员和副驾驶员位置的安全带都具有提醒装置，仅此三项．在C-NCAP的评价当中便会得到全部的3个加分。另外车身的防撞性能也进行了很大的提升．特别是车门、座椅及转向盘等部位都得到了加强。对此很多人认为日产完全是为了应对“考试”．

广闻博览

【网络热词】手机走神走路或开车时盯着手机,不留意周围的情况,可以称之为'手机走神'。对一些人来说,手机似乎已经成了他们身体的一部分,出门坐车看手机,走路看手机,连开车的时候也时不时看一眼手机。据媒体报道,近日,因高速公路上一名大巴车司机看手机走神10秒,撞上一辆停在路边的故障货车,导致货车上的副驾驶员被抛出车外溺水死亡。对此,警方呼吁:'低头族'应早日改掉随时玩手机的习惯。

地磁场与生命如何相关

(1)地磁场与胎儿的性别。科学家们发现,在胎儿形成的最初阶段,地磁场的方向会影响胎儿的性别。有位科学家指出,统计结果证实,假如妇女在怀孕开头的第一、二个月睡觉时头朝北(即胎儿的头朝南),在诞生的孩子有一种女孩的优势,假如她的头朝南而睡,则男孩会占优势”。他和其他人曾经对824名妇女作过试验,结果是当胎儿的头部朝北时,产儿中的81.5％为男性,当胎儿的头部朝南时,则有86.3％的产儿为女性。 地磁场对植物的性别效应也是明显的。如黄瓜的种子胚芽向北时,将来雌花的数量将占优势,又由于黄瓜是由雌花结实,因而这样播种会导致大面积黄瓜丰收。

E-3“望楼”预警机

E-3 “望楼”预警机从1976年开始生产,至1992年停产,总共生产68架,至今仍在使用中。美国、英国、法国、沙特阿拉伯均采用此种机型。实际上,E-3是一个飞行监控中心,主要用于侦察低空飞行的飞机。驾驶舱4名机组成员中包括一名驾驶员和一名副驾驶员,由他们在驾驶舱控制飞机飞行。E-3改装自波音707,因此它与波音707有着相似的控制系统。

2005款奔驰S350空调不能正常工作

故障现象：此车开空凋时不能正常工作，打开到最冷时，即空调面板设定的温度在“LO”时，空调能从两边及中间出风口出冷气，但当设定的温度在“LO”之上时，例如18℃时，中间出风口能正常出冷风，但两侧出风口出热风并且除霜风口也出热风，驾驶员及副驾驶员脚下风口也吹热风。

元征LAUNCH X-431实测篇 2017年福特福瑞斯 RCM(安全气囊模块)参数编程

实测车型：2017年福特福瑞斯，VIN：LVSHFFAL7HS××××××，如图1所示。 功能说明：副驾驶员座的乘客没系安全带，此功能可以设置车辆是否报警。 操作指引：（1）选择“RCM（安全气囊模块）”，如图2所示。

沃尔沃S60L轿车无钥匙系统无法正常使用

故障现象:一辆沃尔沃S60L轿车,用户反映该车无法用遥控器进行操作,无钥匙系统失效。检查分析:该车无钥匙系统由中央电子控制单元(CEM)、无钥匙车辆控制单元(KVM)、驾驶员信息控制单元(DIM)、信息娱乐控制系统(ICM)、车内天线、车外天线、驾驶员侧门把手开锁与锁定传感器、副驾驶员侧门把手开锁与锁定传感器、遥控免钥匙进入接收器(RKE)和智能钥匙组成。无钥匙系统控制流程为,车主携带智能钥匙在距离车辆1.5 m范围内并触碰门把手,开锁传感器传递唤醒信号给KVM,KVM激活车辆外部天线,通过外部天线寻找智能钥匙,该遥控钥匙发送一个加密的答复,由RKE接收并先检查信号是否来自一把授权智能钥匙。

英美F1风潮登陆上海带来无限空间无尽体验

在主题为“无限空间 无尽体验”的见面会上,英美车队的F1战车首次在全国200余家媒体面前亮相,并正式启动“英美F1中文网站”(www.beyondF1.com)。更轰动的是,英美车队此行带来了车队的领队,被誉为“冠军车手缔造者”的大卫·理查德兹(David Richards)先生和车队技术总监,杰弗里·威利斯(Geoffrey Willis)先生一起亲临中国与媒体面对面接触。 大卫是当今赛车界的传奇人物,在赛车届拥有极高的声誉和影响。他曾经是一名职业拉力赛副驾驶员,获得过世界拉力锦标赛(WRC)冠军;

童言无忌

一辆轿车在离检查点还有50米左右时突然停住，驾车男子下车后坐到了后排，副驾驶员一个闪身坐到了方向盘前。民警见状立即上前查看，坐在后座的男子满身酒气，声称自己没有开车，