客运专线过隧割翼箱梁运架施工技术

结合福厦铁路客运专线过隧割翼箱梁架设工程,从过隧割翼箱梁提梁运梁、架桥机穿越隧道、箱梁运输穿越隧道、过隧道后第一孔架设、喂梁落梁、后浇翼缘板等方面介绍过隧割翼箱梁运输架设的施工要点,成功解决了桥隧相间箱梁运架难题,为类似箱梁运架施工提供了参考借鉴。

铁路客运专线割翼箱梁预制施工技术

32m后张法双线整孔箱梁预制在铁路工程中,尤其是在客运专线施工中应用越来越多,这种箱梁结构新颖,施工工艺复杂,精度要求高,梁体自重大。在福厦铁路Ⅲ标段施工中,为解决箱梁过隧问题而开发出割翼箱梁(后浇部分翼缘板),介绍了割翼箱梁预制施工技术。

客运专线过隧箱梁翼缘板后浇模架施工技术

以福厦铁路Ⅲ标段翼缘板后浇工程为例,对铁路客运专线过隧箱梁翼缘板后浇模架施工技术进行了介绍,具体阐述了支架方案和模架构造及操作流程,并对质量要求作了说明,为今后类似工程施工积累了宝贵经验。

铁路客运专线过隧箱梁施工技术研究

结合具体工程实例,分析了采用割翼箱梁的原因,介绍了割翼箱梁的预制方法,详细阐述了现浇翼缘板的施工工艺,并对割翼箱梁的架设和翼缘板的施工经验进行了总结,以期使山区或丘陵地带双线箱梁的过隧架设更为简便。