天然石材的劈裂机理及其劈裂加工设备的设计研究

本文通过理论探索和实验研究天然石材的劈裂机理,并据此设计天然石材的劈裂加工设备,填补了国内石材行业的一项空白。

天然石材的劈裂机理及其劈裂加工设备的设计研究

本文通过理论探索和实验研究天然石材的劈裂机理，并据此设计天然石材的劈裂加工设备，填补了国内石材行业的一项空白。

膨胀压力作用下岩石和混凝土的劈裂机理

本文研究了一种缓慢递增的膨胀压力(由SCA-2型膨胀剂水化产生的)在不同脆性固体介质(包括混凝土材料)钻孔中产生的劈裂强度、膨胀力的模拟实验.得出膨胀力取决于限制膨胀的固体介质的弹性模量的结论.导出了自由面效应和爆破钻孔间距的计算公式。同时分析和探讨了劈裂机理.

对伐木剪剪伐立木的力学分析及劈裂机理的研究

本文对伐木剪剪代立木过程进行了机理分析和力学分析。对剪伐时木材的劈裂机理进行了探讨。

地铁隧道砂土劈裂注浆加固机理分析

[目的]地铁隧道砂土在注浆过程中,其砂土应力场与浆液流场存在动态耦合作用。为了提高地铁隧道砂土注浆设计水平,需对浆土耦合效应下的砂土劈裂注浆机理进行研究。[方法]将劈裂注浆扩散过程简化为对称扩张过程,以宾汉流体为代表对浆液流场的基本特征进行分析;将砂层视作线弹性变形的理想材料,采用均质各向同性的弹性假定,推导了劈裂通道宽度、浆液压力的时空变化方程;通过调节浆液黏度、砂土刚度等参数,对砂土劈裂注浆的基本规律进行了探讨。根据浆土耦合效应下砂土劈裂注浆的基本规律,对重庆地铁10号线二期兰花路站—后堡站区间中粗砂-粉土地层下的砂土劈裂注浆进行了现场验证,得到了主浆脉长度和次浆脉长度。[结果及结论]浆液压力在注浆起始和末尾阶段变化较为剧烈,而在中间阶段较为稳定。浆液黏度、砂土压缩模量是影响劈裂扩散规律的重要因素:浆液黏度和砂土压缩模量越小,浆液扩散半径越大;砂土压缩模量越大,劈裂通道宽度越小。工程验证发现,浆脉长度开挖检测值与理论计算值存在17%~22%的误差,表明该理论模型具有一定的工程应用价值。

XFEM和修正剑桥模型模拟高聚物劈裂注浆方法研究

针对自膨胀高聚物材料在土体中劈裂扩散仿真手段尚不完备的现状,初步建立了一种模拟高聚物对土体劈裂压密作用的仿真方法。该方法采用扩展有限元离散求解区域土体介质,用修正剑桥模型描述土体力学特性,利用高聚物密度-围压关系迭代计算作用于裂缝面的浆液膨胀压力,实现了对土体劈裂缝扩展过程的数值模拟,通过与试验结果的对比验证了该方法的适用性。算例分析表明,应用该方法能够模拟膨胀力作用下土体裂缝启裂过程、扩展走向和浆脉厚度变化,获得裂缝周围土体变形模量、孔隙比、应力场和密度场分布特征,为深入研究膨胀性高聚物注浆材料对土体劈裂压密机制奠定了基础。

土石坝坝体灌浆劈裂与水力劈裂的机理研究

从发生机理、变形机理和力学机理方面对土石坝坝体的灌浆劈裂与水力劈裂进行了比较研究。基于断裂力学理论,将灌浆劈裂分为土体挤密、土体拉裂和土体断裂发展三个阶段进行了断裂机理分析,将水力劈裂的土体断裂发展分为浅层裂缝、深层裂缝和穿透型裂缝形成三个过程进行了断裂机理分析,并分别给出了断裂判据。

沥青混凝土心墙坝水力劈裂发生机理及分析

土质心墙坝的水力劈裂问题对土石坝安全的影响已引起工程界的高度重视。本文分析了沥青混凝土心墙发生水力劈裂的机理,提出心墙碾压施工"松塔效应"产生的水平缝和沥青混凝土的低透水性是发生水力劈裂的重要物质条件,而过渡料与心墙相互作用产生的"拱效应"及强大的"水楔"作用是发生水力劈裂的力学条件。通过实例分析证明沥青混凝土防渗心墙与土质心墙一样也存在水力劈裂的风险,需引起水利界的高度重视,对于高沥青混凝土心墙坝应审慎研究并评价心墙的防渗安全可靠性。分析结果对沥青混凝土心墙坝的设计与施工有一定参考意义。

劈裂注浆的机理及实践

根据土体的 Mohr-Columb极限平衡准则 ,分析了劈裂注浆的机理、注浆压力的确定及不同的土层在注浆压力作用下形成的浆脉形式 ,并付诸实践 。

幂律型流体劈裂注浆机理研究

劈裂注浆技术已广泛应用于各种地下工程之中,但其理论研究远落后于工程实践。为了明确幂律型流体劈裂注浆机理,基于平板裂缝模型及幂律型流变方程,推导出幂律型流体劈裂注浆最大扩散半径计算公式,并分析其适用范围及参数确定方法,最后通过现场注浆试验对其进行验证。结果表明:1劈裂注浆最大扩散半径与起裂注浆压力、浆液锋前压力、裂缝劈裂宽度、黏度系数、浆液平均流动速率及流变指数等有关;2通过分析浆液最大扩散半径与注浆压力差之间的关系,发现注浆压力差越大,浆液最大扩散半径越大;同时,根据裂缝宽度与浆液压力差的关系,可知裂缝宽度越大,所需要的注浆压力差越小;3根据工程试验结果,得到幂律型流体劈裂注浆最大扩散半径理论计算值与实际测量值之间的误差,验证了幂律型流体劈裂注浆最大扩散半径计算公式的正确性与可行性。研究成果可为同类型注浆工程提供一定的理论支撑与技术支持。

地基加固新工法-气压劈裂技术研究进展

气压劈裂技术能在土体中产生裂隙,增加土体渗透性,早期主要应用于污染场地修复工程,近年来逐渐应用到地基加固工程中,形成一种高效、经济的地基加固新工法。众多学者针对气压劈裂开展了广泛的研究,取得了一系列的成果,但尚未能满足实际工程设计要求。为将气压劈裂技术更好的应用到地基加固工程,本文分别从气压劈裂机理、气压劈裂裂隙扩展模型、气压劈裂监测技术三个方面总结了气压劈裂技术的发展历程和研究现状,指出并研究其现存问题,并讨论解决方案及该技术的发展前景。

土坝劈裂灌浆的认识与实践

通过对劈裂灌浆机理认识,结合劈裂灌浆实践,有针对性地对劈裂灌浆施工过程中出现的个别现象的成因进行分析,对劈裂灌浆施工技术勘误,提出正确的施工措施和须注意的问题。